Посоветуйте маленькую машинку за 8-10куе

[GTI]

макс а почему? у меня 2 ваговские и осеньна нрависся. больше чем суба

Так тогда РАФик - он еще больше и починят в любом колгоспе на МТСе. 76й лить смело можно - сегодня очень актуально.

[иван]

а при чем тут рафик?. или вазовские от ваговских не отличаеш?

[GTI]

а при чем тут рафик?. или вазовские от ваговских не отличаеш?

Недавно довелось в октаве 2,0 проехаться за рулем - РАФик самый настоящий. Начиная от динамики, рулежки и посадки.
Ход сцепы в 30см (не меньше), ход кулисы - МАЗ/Икарус отдыхают, т.е. надо замешать сначала не менее минуты.
В жабоедском пирожке (Партнер 2,0ХДИ 2006г) удобней посадка (если мерять автобусными мерками).

ВАГ - бричка-дрычка за совсем не народные деньги (а раньше таки была народной). Цена на все - космос (не могут немцы себе цены сложить)

[иван]

каждому-свое. у меня не октава и на шкодах не довелось ездить.. гольф-5 и а-4 и обе одинаково нравятся. про ход кулисы.так мне он в гольфе даже слишком короткий кажется особенно в поперечном движении и очень четко работает . суба и рядом не стояла. аудь немного похужее будет. ну то ладно.
на вкус и цвет-фломастеры разные.

[GTI]

суба и рядом не стояла.

Бо она уже едет, пока остальные думают.

Гольф-4 был у приятеля, так он подшипники в передних ступицах менял чуть реже масла. пока умные люди не подсказали кулаки выкинуть и поставить ровные - при том, что машина не билась и куплена была с 0.
Так шо....

[иван]

и де вона едит непонятно.? у меня то и суба есть так что я не с чужими ощущениями сравниваю а со своими. не надо меня уговаривать что субару -хорошая. я и сам знаю. но после того как к ней приложить деньги и время. а так -обычная бричка ничем не лучше остальных с кучей недостатков.

[zxy]

Sergik83
теперь смотрю.. в принципе предложения есть, но как-то к ним вообще не присматривался.. Надо бы почитать литературу)

[GTI]

и де вона едит непонятно.? у меня то и суба есть так что я не с чужими ощущениями сравниваю а со своими. не надо меня уговаривать что субару -хорошая. я и сам знаю. но после того как к ней приложить деньги и время. а так -обычная бричка ничем не лучше остальных с кучей недостатков.

Если овощ, то не едет, а ежели турбо .....

[иван]

без разницы.если турбо так что ? ей значит позволительно дребезжать в салоне. масло жрать и бенз свыше 15 литров?
ладно спор не о чем . я ж сказал машина -на любителя. мне лично ВАГ больше нравятся.я ж тебя не призываю тоже проникнуться к ним симпатией.

[milch]

Ибица редкое дерьмо.1,5мес назад кент друга попал на 3х дверной ибице в незначит ДТП.Хонда CRW ударила в правое крыло на стыке с пасажирской дверью на скорости 20км/ч,при этом ибица еще проскользила и прибавила заднюю правую часть до конца.Машину поставили ко мне в гараж.Утром рассмотрел повреждения-пассажирская дверь расслоилась по местам сварки,разбилось стекло,крыло переднее и заднее под покраску,задний бампер под покраску,повело торпеду!,перекосило потолчную отделку ,и новая пассажирская дверь(внутренний брус жесткости погнуло).Приезжали мастера-итог 1300уе за все Хозяин в шоке ,ибица дерьмо.У Хонды был поцарапан бампер!!!А случись ДТП на скорости 60-80км/ч что от нее останется?Я бы хорошенько подумал, перед покупкой испанца.Не машина а замедленного действия.

[zxy]

milch
аргумент однако..

[zxy]

Хотяя.. глянул краш тест ибицы новой - на очень высоком уровне.. http://www.euroncap.com/tests/seat_ibiza_2008/324.aspx - 2008года или чуть хуже , 2002 года http://www.euroncap.com/tests/seat_ibiza_2002/144.aspx
Может дорогой ремонт это просто цена за высокий уровень безопасности? Зоны деформации и т.д..

[Rul]

сраааать! фсе кетай! (с)

зы. Daihatsu Sirion и ниипет!!!

[milch]

Ибица была 2006 года,жаль не могу показать,после просмотра думаю закрались бы сомнения по поводу их краш тестов.Ну и еще вариант-сюда гонят брак не прошедший внутренний контроль(авто с салона).

[John Ripper]

milch
У сеатов вообще склонность по сварным точкам разваливатся. Знаем, ели. :)