Отличия двигателей EJ-205 GT от WRX

[Supercharger]

Конешно крепче , ведь раньше и девки моложе были .

Трава сочнее, и свет был ярче, и вкус был слаще, с друзьями рядом в ночи счастья (с) Пинк Флойд
Анатолий, а если серьёзно ?

[Анатолий Валерьевич]

Если серьёзно то ЖТ мотор сделан из болие правильных матерьялов .
Но с мотра ВРХ проще и легче снять больше лошадей .

[Supercharger]

Boroda
Анатолий, можно немного подробнее ? Вы о вкладышах ?

[ARMEN]

Даааа сидушки класс .

"Легендарные" всё таки

[Mad Max]

Просто в старых моторах и сталь стальнее и алюминий намного более алюминиевый.
Деда, на самом деле мож не стоит тебе заморачиваться на замену пол-машины?
Сделать мего- ГТ мотор и кайфовать?
Всмысле сделать нормальный впуск, нормальные поршня вкинуть, турбу от РыКсы 5-7 года (ТД-04 кажется)
В 2,0 мотор она будет дуть ёпэрэсэтэ...

[ARMEN]

Просто в старых моторах и сталь стальнее и алюминий намного более алюминиевый.
Деда, на самом деле мож не стоит тебе заморачиваться на замену пол-машины?
Сделать мего- ГТ мотор и кайфовать?
Всмысле сделать нормальный впуск, нормальные поршня вкинуть, турбу от РыКсы 5-7 года (ТД-04 кажется)
В 2,0 мотор она будет дуть ёпэрэсэтэ...

Интересно а чем TD-04 старых годов выпуска отличается от новых ? А что с мотором сделать прикажешь ? - почти новый в полном комплекте

[Mad Max]

Ну хз... мож чем и отличаюццо. Тут я невкурсе.

[Nick_GT]

Деда - самый большой проблем будет в совмещении кузовной проводки.
Какие ты хочешь отличия услышать?

[ARMEN]

Деда - самый большой проблем будет в совмещении кузовной проводки.
Какие ты хочешь отличия услышать?

Коля она у меня есть Хочеццо сменить начинку на более современную благо она вся есть. Х З или может откапиталить родной и не страдать куйнёй

[Mad Max]

Чесна говоря, 2-я половина поста мне нравитса больше.
Ибо геморой иначе будет конкретный.

[Nick_GT]

Дед - так нафига тебе отличия? Расходомер и почти все датчики другие, мозг, проводка, 4 катушки с клапанными крышками, рейки, форсунки topfeed и так далее. Если у тебя мотор в сборе с коллекторами, навесным, проводкой и прочим, то можно ставить - примеры ж есть. Приборка рыксовая надо и потом совмещать кузовную проводку ГТ с рыксовой, или оставить от ГТ кузов с подвеской, коробкой, приводами и салоном и ставить все от рыкса. Головняка будет немеренно.
В результате ты получишь прошиваемый мозг и топфид форсунки, которых валом. Но больше 300-350 сил ты не снимешь, поскольку блок не выдержит долго. Теперь присоединюсь к Максу - а нафига? Если хочешь самолет на 400 лс, это одно, а если просто поставить рыксовый мотор в ГТ это другое