Club-Subaru.Com

**B.i.G. AL** » Вс мар 21, 2010 21:45

2 Subarufun
***
думаешь будет разница с адреналином?

**Subarufun** » Вс мар 21, 2010 21:57

B.i.G. AL
Не знаю, поэтому и говорю, что пока засматриваюсь!
Я очень долго думал, с того момента как на зимку переобулся, какую летнюю резину купить к весне, т.к. зетки осталось жалких 3мм. Смотрел на адреналин долго и нудно, а сейчас посматриваю на nitto invo, но т.к. ее нет в размере 215/50 R17, то скорее всего снова остановлюсь на Nokian и снова буду доволен как слон, хотя...кто его знает... Резина это же не телефон - подержал, попробовал, не купил! Здесь, имхо, важно не протупить! Идеальную зимку я для себя уже нашел, а вот с летней до конца не определился, но это точно не Potenza!

**Грек** » Вс мар 21, 2010 22:01

Subarufun писал(а):B.i.G. AL все сказал!
2Грек
Жесткая шо дровеняка, а мне на билтах так вообще пиппец! Тока я не понимаю, нахрена на атмо Legacy, а еще и 2.0атмо potenza? Извиняюсь если разрушаю чьи-то прорезиненные идеалы, но я на турбо-Легаси без потензы с удовольствием обхожусь!
Сюда еще посмотрите, я на Nitto Invo засматриваюсь!
http://www.nittotire.com/#index.tire.invo

Жесткость для ризины класса премиум/спорт - это понятно, но причем тут "нахрена на атмо Legacy, а еще и 2.0атмо potenza", не прослеживается логика зависимости!!!!!!

**Subarufun** » Вс мар 21, 2010 22:07

Жесткая она слишком, а еще и 215/45...это ж капец! Я о том что можно подобрать резину и покомфортнее и не сильно в ущерб спорту, вот и все!

**B.i.G. AL** » Вс мар 21, 2010 22:08

2 Subarufun
***
а Йоку S.Drive смотрел? Вроде отзывы хорошие да и тесты европейские тоже хорошие.

**Грек** » Вс мар 21, 2010 22:15

Subarufun писал(а):Жесткая она слишком, а еще и 215/45...это ж капец! Я о том что можно подобрать резину и покомфортнее и не сильно в ущерб спорту, вот и все!

Полностью согласен с тем, что жесткая и что покомфортнее бесспорно есть, но в чем кроется зависимость соотношения жесткости/комфорта резины от типа двигателя автомобиля!? Если уже на то пошло, то чтобы 2.0 атмосферник быстрее разогнать, на него нужно ставить максимально жесткую резину, с минимальной шириной (на 7 дюймовый диск - это где-то 215) и качать не менее 2.3 во все колеса.......

**Subarufun** » Вс мар 21, 2010 22:17

Это как у злопамяных людей :lol:

- после geolendar'a на йоку и смотреть не хочется! :lol:

А если серьезно, то отзывы это дело стремное, хотя резина может и вправду неплохой оказаться!

**Steel** » Вс мар 21, 2010 23:34

Грек писал(а):
Subarufun писал(а):Жесткая она слишком, а еще и 215/45...это ж капец! Я о том что можно подобрать резину и покомфортнее и не сильно в ущерб спорту, вот и все!

Полностью согласен с тем, что жесткая и что покомфортнее бесспорно есть, но в чем кроется зависимость соотношения жесткости/комфорта резины от типа двигателя автомобиля!? Если уже на то пошло, то чтобы 2.0 атмосферник быстрее разогнать, на него нужно ставить максимально жесткую резину, с минимальной шириной (на 7 дюймовый диск - это где-то 215) и качать не менее 2.3 во все колеса.......[/quot

Грек: ...the best! Аргументы и грамотно раставленные акценты -это великое дело!

**Грек** » Вс мар 21, 2010 23:58

Steel писал(а):
Грек: ...the best! Аргументы и грамотно раставленные акценты -это великое дело!

Thanks, Steel. Стараюсь!!!

**Astraeus** » Пн мар 22, 2010 00:28

Subarufun
кстати возможно на лето возьму Nitto NeoGen, а вот по Invo мне что то отзывы не понравились, видел пару раз мнение что очень нестабильная резина... есть вообще по Invo опыт какой то?

**Subarufun** » Пн мар 22, 2010 07:41

Грек писал(а):
Subarufun писал(а):Жесткая она слишком, а еще и 215/45...это ж капец! Я о том что можно подобрать резину и покомфортнее и не сильно в ущерб спорту, вот и все!

Полностью согласен с тем, что жесткая и что покомфортнее бесспорно есть, но в чем кроется зависимость соотношения жесткости/комфорта резины от типа двигателя автомобиля!? Если уже на то пошло, то чтобы 2.0 атмосферник быстрее разогнать, на него нужно ставить максимально жесткую резину, с минимальной шириной (на 7 дюймовый диск - это где-то 215) и качать не менее 2.3 во все колеса.......

Будет очпуительное улучшение по динамике! :lol:

**Subarufun** » Пн мар 22, 2010 07:50

Astraeus писал(а):Subarufun
кстати возможно на лето возьму Nitto NeoGen, а вот по Invo мне что то отзывы не понравились, видел пару раз мнение что очень нестабильная резина... есть вообще по Invo опыт какой то?

У меня знакомый ее на STI юзает, надо будет с ним проконсультироваться, нравится ему или нет! Но думаю что она тоже очень жесткая!
2Грек, я ж ниче против той или иной резины не имею, но ты ведь согласен, что смысла катать на жесткой резине по нашим же дорогам маловато!

**Грек** » Пн мар 22, 2010 09:56

Subarufun писал(а):
Грек писал(а):
Subarufun писал(а):Жесткая она слишком, а еще и 215/45...это ж капец! Я о том что можно подобрать резину и покомфортнее и не сильно в ущерб спорту, вот и все!

Полностью согласен с тем, что жесткая и что покомфортнее бесспорно есть, но в чем кроется зависимость соотношения жесткости/комфорта резины от типа двигателя автомобиля? Если уже на то пошло, то чтобы 2.0 атмосферник быстрее разогнать, на него нужно ставить максимально жесткую резину, с минимальной шириной (на 7 дюймовый диск - это где-то 215) и качать не менее 2.3 во все колеса.......

Будет очпуительное улучшение по динамике!

О значительном приросте в динамике никто и не говорит, но все отностельно, т.е. на обычных 215/45/17, будет лучше чем на 225/45/17 RFT, т.к. у них меньше площадь пятна контакта с дорогой и меньше масса почти в 2 раза!!! Или, если сравнивать более мягкую и более жесткую резину, то у мягкой больше сопротивление качению, что опять же влияет на динамику!!! Для 2.5 GT - это не принципиально, но, как раз, для машин с не очень мощными двигателями - это весьма существенный момент!!! Но в чем кроется зависимость соотношения жесткости/комфорта резины от типа двигателя автомобиля, в твоем понимании, ты так и не пояснил...

**Грек** » Пн мар 22, 2010 10:01

Subarufun писал(а):
Astraeus писал(а):Subarufun
кстати возможно на лето возьму Nitto NeoGen, а вот по Invo мне что то отзывы не понравились, видел пару раз мнение что очень нестабильная резина... есть вообще по Invo опыт какой то?

У меня знакомый ее на STI юзает, надо будет с ним проконсультироваться, нравится ему или нет! Но думаю что она тоже очень жесткая!
2Грек, я ж ниче против той или иной резины не имею, но ты ведь согласен, что смысла катать на жесткой резине по нашим же дорогам маловато!

Согласен, для меня тоже комфорт - это желаемое качество, но тут зависимость прямая - чем мягче резина, тем больше вероятность стать счастливым обладателем большого количества шишек и порезов... А чтобы шишку хватануть на Bridgestone нужно еще постараться......

**legacy2006** » Пн мар 22, 2010 10:53

Грек писал(а):Согласен, для меня тоже комфорт - это желаемое качество, но тут зависимость прямая - чем мягче резина, тем больше вероятность стать счастливым обладателем большого количества шишек и порезов... А чтобы шишку хватануть на Bridgestone нужно еще постараться......

Согласен на 100%, мягкой резине будет пипец на наших дорогах.

Club-Subaru.Com

Нужен совет по резине Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin

Кто сейчас на конференции