Club-Subaru.Com

**veter** » Сб мар 13, 2010 23:43

milch писал(а):Молодец!А у меня пара челов ели откарастались от своих 6,и то обменом,сказали нах эти кседосы.

+1. Тоже слышал подобную историю :cry:

To Login
удачи в продаже или обмене :friends:

**Andr3y** » Вс мар 14, 2010 02:24

Login
Сказачнег :ROFL:

**Login** » Вс мар 14, 2010 14:33

Andr3y писал(а):Login
Сказачнег

не хошь - не верь, да только на нашем форуме это все происходило, и новый владелец тоже иногда в клубе появляется
может и повезло (мне и с покупкой дешево и с продажей дорого), а может и то, что продавал я машинку в состоянии не худшем, чем на момент покупки, т.к. и капремонт движку делал и много допов поставил
ну то такое
мы от темы отклонились )
кто-то до покупки Аута ездил на седанчегах Д или бизнес-класса? не сильно жестко/тряско после них на Ауте? плавность/мягкость хода намного теряется?

**Login** » Вс мар 14, 2010 14:34

veter писал(а):
To Login
удачи в продаже или обмене

спасибо!

**Wolk_off** » Вс мар 14, 2010 15:38

У жены авео. Так вот шевроле мягче аута. Это очень сомнительный плюс.
Для меня важнее что бы машина не была валкая.

**Login** » Вс мар 14, 2010 15:53

Changed_a_body писал(а):У жены авео. Так вот шевроле мягче аута. Это очень сомнительный плюс.
Для меня важнее что бы машина не была валкая.

я почему Аут предпочитаю после Кседоса - ездил на форике служебном и как-то забывшись в поворот начал входить крутой на хорошей скорости - чуть не влупил мерина на встречке, хотя если бы на кседосе так повернул - даже бы не почувствовал! а тут еле машину выровнял из заноса на сухом асфальте - вот тебе и полный привод!
вот и хочу чтоб паркетник был и ниже (по высоте кузова), и база длиннее, чтобы не было таких ситуаций
читал что для дальних поездок Аут покомфортнее того же форика, что уже радует
ну что ж, раз не валкая, и то хорошо, а то малых на трассе у меня сзади укачивало, значит здесь не будет )

**milch** » Вс мар 14, 2010 16:13

Changed_a_body писал(а):Для меня важнее что бы машина не была валкая.

+1.Важен баланс между комфортом и управляемостью!

**rabbit** » Пн мар 15, 2010 00:10

Саша Login, привет Дружище :Yahoo!:

!!!
Рад безумно встрече тут.
За слова насчёт продажи Кседокса отвечаю: дела происходили практически при мне ,т.к. на тот момент я ещё был более активным маздоводом и владел Мазда 626 GE, 2,5l V6 163hp 1994г. С автором темы хорошо знаком. Видел ,ездил и знал обе его авто, предыдущую и нынешнюю.
Саша, выбор уважаю. Можем пересечься, протестишь по езде мою машину, хоть и не 3,0, но думаю, что подвеска одинаковая и общее представление будет.

**rabbit** » Пн мар 15, 2010 00:28

Дочитал все посты, предлагаю тебе ещё раз пересечься и проехать на моей машине. Поверь, что 2,5 и АКПП - это не совсем овощ

**Wolk_off** » Пн мар 15, 2010 00:38

rabbit писал(а):Дочитал все посты, предлагаю тебе ещё раз пересечься и проехать на моей машине. Поверь, что 2,5 и АКПП - это не совсем овощ

Но и не 3.0

**Showtime** » Пн мар 15, 2010 02:44

Тоже хочу взять аут до 2007г. Столкнулся с выбором между 2.5 механика и 3.0 автомат. Цены на них до рестайла одинаковые и из-за этого больше хочется 3.0)) Самое сложное определиться с годом машины для 3.0: 2004-16000, 2007-23000 с одинаковым пробегом. Рестайлинг это клево, но стоит ли он 7000? Или лучше взять средний вариант по цене: 2.5 2007г на механике за 19000?

**Wolk_off** » Пн мар 15, 2010 10:31

Showtime писал(а):Тоже хочу взять аут до 2007г. Столкнулся с выбором между 2.5 механика и 3.0 автомат. Цены на них до рестайла одинаковые и из-за этого больше хочется 3.0)) Самое сложное определиться с годом машины для 3.0: 2004-16000, 2007-23000 с одинаковым пробегом. Рестайлинг это клево, но стоит ли он 7000? Или лучше взять средний вариант по цене: 2.5 2007г на механике за 19000?

Цены одинаковые? :ROFL:

Покажи 3.0 за 16тыс уе пожалуйста.

**Termit** » Пн мар 15, 2010 10:44

Changed_a_body писал(а):Покажи 3.0 за 16тыс уе пожалуйста.

Встречаются, я парочку смотрел когда свой покупал.

**Wolk_off** » Пн мар 15, 2010 10:55

Termit писал(а):
Changed_a_body писал(а):Покажи 3.0 за 16тыс уе пожалуйста.

Встречаются, я парочку смотрел когда свой покупал.

Я тоже смотрел за 16 когда свою покупал! Цены выросли уже! Дешевле 17500 нет если пробег до 140тыс

**Login** » Пн мар 15, 2010 15:40

rabbit писал(а):Дочитал все посты, предлагаю тебе ещё раз пересечься и проехать на моей машине. Поверь, что 2,5 и АКПП - это не совсем овощ

Леша, спасибо на добром слове!
думаю, что пересечемся обязательно, а в твоей я метров 300 проехался за рулем на маздовке, если помнишь, возле стадиона, как только ты первый раз на ней прикатил, сразу тогда еще подумал, что совсем неплохой вариант между седанчегом и жипом, особенно учитывая наши желания половить рыбку )
однако у тебя более новый вариант (у меня получается только 2003-2006 гг. брать) и будет немного не то
а 2,5 все же мало считаю, да и задумчивость древнего 4-хступенчатого автомата и мазды, и субарика давно всем известна и ничего кроме повышенного расхода в себе положительного не несет ))
типтрон 3,0 пятиступка - повышенные динамические качества при том же расходе, так думаю

Club-Subaru.Com

Выбор Outback 2.5 vs 3.0 2005-2007. Подскажите

Кто сейчас на конференции