Club-Subaru.Com

**milch** » Ср мар 10, 2010 20:55

Это кому как повезет.У хонды наработки по варикам не малые + обкатано на мото.

**Andr3y** » Чт мар 11, 2010 09:05

milch писал(а):Расход в 10 по городу умиляет (только в ночное время по пустым улицам можно получить).А интересно что там в вариаторе такого сверхестественного(производства FHI) что такой щенячий восторг.Посмотреть бы что с ним будет через т 30км,когда цепь растянется,вот тогда я думаю восторга резко поубавится(есть примеры ниссана,ауди).

Варик вроде от Тойоты Авенсис. Так что с ним все в порядке должно быть

**Sergioni** » Чт мар 11, 2010 09:25

Holod, а бардачёк по-прежнему падает на колени, без микролифта? Или это был баг первых образцов?

**milch** » Чт мар 11, 2010 11:45

Варики у субару свои,тоета не причем.

**Holod** » Чт мар 11, 2010 12:18

Sergioni
Микролифт стоит, а , что были без него ???
milch
Да у них варик свой.

**darkking1945** » Чт мар 11, 2010 15:40

вместо кожи- кожзам. однако он не уступает и даже превосходит кожу по эксплуатационным качествам. это по отзывам владельцев подобных салонов.[/quote]

Вот вечно путают, даже в автожурналах допускают ошибку - пишут, что в машине кожзам (любой). Не знаю как другие, но на средних Японцах кожа натуральная на тактильных частях (сидушка, спинка), а все остальное кожзам (он там действительно практичнее). Это проверено на семейных Mitsu Outlander xl, Nissan Maxima. На B13 также, доказ. тому протертый до замши сантиметровый участок на боковине. Смотрел в салоне B14 - там сидушка по микроструктуре и механике тоже кожа. (Кожу по "играющим" порам никогда не спутаешь). Если автор имел это же ввиду, тогда извините.

**Sergioni** » Чт мар 11, 2010 16:10

Holod писал(а):Микролифт стоит, а , что были без него ???

- сам не видел бы, не спрашивал бы тогда. Был убит наповал таким "явлением"...

**milch** » Чт мар 11, 2010 18:19

В мерсе GL 350 CDI америкосе пишут кожа-а на деле полностью кожзам :lol:

.

**_good_** » Чт мар 11, 2010 23:07

darkking1945 писал(а):
Вот вечно путают, даже в автожурналах допускают ошибку - пишут, что в машине кожзам (любой). Не знаю как другие, но на средних Японцах кожа натуральная на тактильных частях (сидушка, спинка), а все остальное кожзам (он там действительно практичнее). Это проверено на семейных Mitsu Outlander xl, Nissan Maxima. На B13 также, доказ. тому протертый до замши сантиметровый участок на боковине. Смотрел в салоне B14 - там сидушка по микроструктуре и механике тоже кожа. (Кожу по "играющим" порам никогда не спутаешь). Если автор имел это же ввиду, тогда извините.

кожа там присутсвует местами. на дверях, руле.. сиденья очень похожи на кожанные, я их за кожу и принял. но оказалось что нет. радует что она перфорированная.
немного расстраивает качество пластмассовых деталей "серебрянного" цвета. особенно в районе переключателя режимов коробки и подстаканников. очень просто поцарапать ненароком.
машина европеец.

**Sergioni** » Ср мар 17, 2010 15:12

Журнал "Автопилот"

История появления этого материала достаточно необычна: взяв на испытания Subaru Outback 2010 года, мы были настолько поражены несхожестью новой модели со всеми предыдущими реинкарнациями, что устоять против прямого сравнения просто не смогли. Таким образом, констатируем: предлагаемый вам материал - не просто тест. В каком-то смысле это попытка осознания современных тенденций, веяний и трендов на примере отдельно взятой автомобильной легенды.

Как по мне - самое полное и относительно объективное сравнение двух поколений в статейке...

**VIKON** » Ср мар 17, 2010 15:57

Sergioni

Не понравилось -

Редукторы заднего моста в обоих автомобилях идентичны. Но если в старой модели предусматривалась возможность установки механической блокировки дифференциала, то в новой эта функция безапелляционно возложена на подтормаживающую колеса электронику.

То о чём мы и говорили нераз -
МИНУСЫ СПОРНЫЙ ДИЗАЙН, СЛИШКОМ НАВЯЗЧИВЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ, ПОТЕРЯ "СПОРТИВНОСТИ" В ХАРАКТЕРЕ.

**milch** » Ср мар 17, 2010 17:11

Я за Fun to Drive!

**mod9** » Ср мар 17, 2010 17:45

после статьи я не в восторге....вариатор гуано, му08 зе бест

3.6 на 5ст автомате ВЕЩ!
(интуиция подсказывает) :crazy:

**Sergioni** » Ср мар 17, 2010 19:48

mod9 писал(а):3.6 на 5ст автомате ВЕЩ!
(интуиция подсказывает)

Ага, цена только далеко за 50 перевалит. И "вещ" останется сама в себе...

**Alekzendr** » Ср мар 17, 2010 21:29

Sergioni писал(а):
mod9 писал(а):3.6 на 5ст автомате ВЕЩ!
(интуиция подсказывает)

Ага, цена только далеко за 50 перевалит. И "вещ" останется сама в себе...

Предположим будет он (3.6) стоить в фуле 55т уе. альтернатива есть? (из офицалов)

Club-Subaru.Com

Счастливые обладатели Legacy и Outback 2010 модельного ряда.

Кто сейчас на конференции