Club-Subaru.Com

**GLX** » Вт июл 31, 2007 14:23

Привет,

Если хочешь попробовать, подъезжай поставим тебе мой комплект 205х55R16. Сразу и определишься насколько для тебя большая разница. Резина правда них близко к предельному износу DUNLOP SP9000, но оценить разницу в разных профилях даст вполне.

**JuliWRX** » Вт июл 31, 2007 17:07

Bilyk WRX
У меня зимние 225.45.17, они влезли легко,вот я и думаю,может и 55 влезут.На 16 переходить не хочу. А 50 профиль? Не экзотика? Может чето типа 225.50.17????

**JuliWRX** » Вт июл 31, 2007 17:24

GLX
И тебе привет. Спасибо за предложение,но смысла в этом нет. Такие же колеса и с такой же резиной стоят на опеле на котором я периодически езжу,так что разницу знаю.И хочу выше профиль. И шире. Но есть вероятность либо на диск не станет,либо в пол упрутся будет. Пытаюсь выяснить кто тут как эксперементировал, и что из этого вышло.

**GLX** » Вт июл 31, 2007 18:04

что касается экспериментов. Сейчас у меня стоит 235/45R17 на штатных дисках субаровских.

Ничего не затирает.

**speed** » Вт июл 31, 2007 21:46

GLX писал(а):что касается экспериментов. Сейчас у меня стоит 235/45R17 на штатных дисках субаровских.

Ничего не затирает.

+1 правда лето стоит на ультралигере

**Japanese** » Вт июл 31, 2007 23:03

JuliWRX писал(а):Bilyk WRX
У меня зимние 225.45.17, они влезли легко,вот я и думаю,может и 55 влезут.На 16 переходить не хочу. А 50 профиль? Не экзотика? Может чето типа 225.50.17????

Чувиха прости :crazy:

... тут просто такие экзоические ники у чуваков бывают, что хрен иногда разберешь ху из ху :crazy:

сразу скажу 16 радиус идеален для зимы но не для лета .... высокий профиль и соответственно на поворотых приходится ездить в заносах... 225/50 - тяжелее, что приводит к потерям при наборе скорости.
Р. S Из собственной практики: Зима: 205/55 R16 TOYO какая-то там - идеально на зиму, и мягко и комфортно и как я думаю правильно...
Лето: 225/45 R17 на диске с J 8.5 POTENZA RE-070... разница просто не передать! Жестко и так уверено, что иногда просто сам прозреваю от её сцепления с дорогой но только сухой, на мокром улететь можно спокойно... на осень у меня была резина в розмере 235/40 R17 да красиво смотрится но не более... мало того что бы можно было нормально ездить пришлось арки катать так как затирало... Так что подумай дабы не иметь себе гимммммороя....

**JuliWRX** » Ср авг 01, 2007 11:39

GLX
А это кстати интересная тема! На 235 в процентном соотношении на сантиметр выше станет, почти 50 профиль. А как такое может быть что у тебя все ок, а Japanese пришлось арки катать??

**speed** » Ср авг 01, 2007 21:51

JuliWRX писал(а):GLX
А это кстати интересная тема! На 235 в процентном соотношении на сантиметр выше станет, почти 50 профиль. А как такое может быть что у тебя все ок, а Japanese пришлось арки катать??

незнаю как у кого езжу нормльно каждый день плюс по стройкам нигде ниразу незатирала....

**Oxygen** » Чт сен 06, 2007 13:40

Чуваки и чувихи :lol:

я хоть и начинающий субарист, но мне кажеться что резина 235 это жесткое немецкое порно....
215 и смотрится красиво и устойчивость высокая и не торчит....
нахрена ставить 235??? ведь чем тяжелее диск тем больше нагрузка на амы. ходовая ведь хромать будет каждые 10 тыс

**Bilyk WRX** » Чт сен 06, 2007 13:52

Oxygen писал(а):ведь чем тяжелее диск тем больше нагрузка на амы. ходовая ведь хромать будет каждые 10 тыс

хороший диск 17*8" намного легче твоего родного 17*7"!!!!!!!!!!

Club-Subaru.Com

Вопрос по резине

Кто сейчас на конференции