Club-Subaru.Com

**bugren** » Сб мар 06, 2010 03:33

Тода Вам нужно не много по изучать аэродинамику :)

**Andr3y** » Сб мар 06, 2010 07:50

Интересно, а кто-нибудь продувал авто с мухобойкой в аэродинамической трубе )))
З.Ы.: ИМХО мухобойка элемент жлоб пакета....

**ARMEN** » Сб мар 06, 2010 08:46

К установке любого аэродинамического элемента, надо подходить с осторожностью. Простой пример - поставил на GT верхний спойлер от "лисы" STI. Кое кто на форуме сказал, что работать это не будет. Так как просчитывалось под другой кузов. Но к счастью, работает и очень здорово. Курсовая устойчивость на скорости увеличилась на разы. Исхожу из личных ощущений, так как катаюсь ежедневно больше 3 лет .А "мухобойка" является ИМХО, самыv ненужным девайсом. Да и продувка ТМIС до 08 г, если честно хреноватенькая. Поэтому в ближайшее время на GC,. буду ставить капот от GRB Во первых - необычно и эстетично, а во вторых - практично. Поток воздуха будет простреливать кулер "навылет", соответственно охлаждение будет на порядки выше.

**faeton** » Сб мар 06, 2010 12:10

Supercharger писал(а):faeton
Уаня, а не охренел ли ты с такими темами ?
я по твоему настоянию снял мухобойку со своей машины три года назад, потому-как ты же толковал мне что при наличии сего девайса до хапальника ничё не доходит.

Спас тебя от лоховского тюнинга, какой я молодец! :))
Но, конечно, не загонял я мухобойные машины в аэродинамическую трубу, хотя субъективно какая-то, может и минимальная, потеря воздуха до хапальника должна быть. Так что и от воздушного недоедания тоже спас! =)

**Vov4ik** » Сб мар 06, 2010 12:21

Мой практический, а не теоретический ответ - не ставить. Поставил летом и в салон перестал поступать холодный воздух( кондишн выключен). Снял все стало на свои места.

**Andr3y** » Сб мар 06, 2010 12:30

Vov4ik писал(а):Мой практический, а не теоретический ответ - не ставить. Поставил летом и в салон перестал поступать холодный воздух( кондишн выключен). Снял все стало на свои места.

А я тебе тогда говорил сними эту херь нафиг

**Vov4ik** » Сб мар 06, 2010 13:00

Не я инициатором установки этого девайса был.

**bigego** » Сб мар 06, 2010 15:31

Если вы загнляните в каталог оригинальных аксессуаров то увидите что около всех мухобоек стоят приметки что только на НЕ ТуРБО.

**Supercharger** » Сб мар 06, 2010 22:15

bugren писал(а):Тода Вам нужно не много по изучать аэродинамику :)

спасибо за заботливый совет :)
не склонен углубляться туда где всё итак очевидно и лежит сверху.

**bugren** » Вс мар 07, 2010 00:28

2 Vov4ik: У форя то капот ровный :)

2 Supercharger: Дело ваше :)

**Vov4ik** » Вс мар 07, 2010 21:02

bugren писал(а):А собственно по сабжу, воздух оближет мухобойку и пойдет дальше (а куда ему то деваться?), по уровню мухобойка закончится раньше чем начнется ноздря.

Ты определись дядя :wink:

**bugren** » Пн мар 08, 2010 01:04

Vov4ik писал(а):Ты определись дядя

Форь форем, а стиха стихой :)

**Supercharger** » Пн мар 08, 2010 01:44

bugren писал(а):
Vov4ik писал(а):Ты определись дядя

Форь форем, а стиха стихой :)

в смысле ? у форя и стихи капоты по прямоте отличаются ? или у кого-то из них с зазубринками обратными ?
Бугрен, ты мухоёбку снятую держал в руках? она под конец очень резко уходит вверх. чего ты пытаешься доказать, не могу понять.

**bugren** » Пн мар 08, 2010 14:19

Мы говорим о аэродинамике, пофих какой там у мухобойки угол, хоть обратный. Воздух облизывает угол +2-3 см в верх и дальше идет в доль автомобиля. И не как воздух не идет по направлению угла!

**Supercharger** » Пн мар 08, 2010 14:41

bugren писал(а):

Мы говорим о аэродинамике, пофих какой там у мухобойки угол, хоть обратный. Воздух облизывает угол +2-3 см в верх и дальше идет в доль автомобиля. И не как воздух не идет по направлению угла!

ох и ботан за рулём СТИхи, плачу :lol:

з.ы. а на Фореге диски классные, дополняют чёрный Форег.
з.з.ы. Бугрен, давайте прекращать спорить, всёравно ничего друг другу не докажем :wink:

Club-Subaru.Com

Мухобойки и TMIC

Кто сейчас на конференции