Club-Subaru.Com

**milch** » Вс фев 28, 2010 19:29

Ясно

**redline** » Вс фев 28, 2010 22:40

milch
обычную ре050а я выкинул после того, как я проехал на ней на спущенной метров 500 со скоростью около 60 км/ч.. был обычный прокол.. так, что я конечно хз, что там у твоего друга за резина была, но 050а - это ерунда (в плане боковин).. и на спущенном колесе 050а проездить неделю - это похоже на сказку..

**milch** » Вс фев 28, 2010 23:55

Кент на трепача не смахивает,наверно было спущено до какого-то уровня не доводящего до полной жопы.А что в езде оно(050А )не самое супер убедился сам.Выкидывать не хочется жду износа дабы взять мишу пилот спорт 2.

**redline** » Пн мар 01, 2010 12:45

milch
кстати 050а мне относительно понравилась.. я один комплект сносил на легаси, второй в гараже лежит - весной поставлю))

**Dimas** » Пн мар 01, 2010 14:48

А у меня на Эво 9 050 с завода стояла и я дико доволен был резиной!

**Supercharger** » Пн мар 01, 2010 15:14

milch писал(а):...взять мишу пилот спорт 2.

вот это очень правильно. дабы летом человеком себя чувствовать.
Зима может быть разная, лето - только Мишелин :crazy:

**milch** » Пн мар 01, 2010 21:35

+100 Supercharger.По мне лучше миши нет резины.раньше юзал только ее!

**faeton** » Чт мар 04, 2010 03:37

А я тем временем всё так же не могу найти ГУР... Надоело :(

**Mad Max** » Чт мар 04, 2010 09:00

faeton писал(а):А я тем временем всё так же не могу найти ГУР... Надоело :(

А что с твоим-то случилось? и что из ГУР-а ты ищешь?
Насос, шланги, или рейку? Или все вместе?
Может проще и быстрее твой отремонтировать?

**Oleg5383** » Чт мар 04, 2010 11:09

Mad Max писал(а):
faeton писал(а):А я тем временем всё так же не могу найти ГУР... Надоело :(

А что с твоим-то случилось? и что из ГУР-а ты ищешь?
Насос, шланги, или рейку? Или все вместе?
Может проще и быстрее твой отремонтировать?

Точно... В Киеве масса контор занимающихся ремонтом ГУ. Или вообще жопа насосу? :shock:

**faeton** » Чт мар 04, 2010 14:32

Мой заклинило совсем. Я не знаю подвержен ли он ремонту в таком состоянии.

**Mad Max** » Чт мар 04, 2010 15:08

исчерпывающий ответ

**faeton** » Чт мар 04, 2010 15:12

Mad Max писал(а):исчерпывающий ответ

Мне просто у Ваззы отказались его ремонтировать со словами: "Заклинил? Ну, нет толку" типа, и собственно не занимался никто им. А куда еще обратиться в ремонт или, на сколько мне известно есть еще вариант, - замену внутренностей - я не знаю. :(

**Supercharger** » Чт мар 04, 2010 15:57

Уаня, все думали что старый гидрач как минимум взорвался.
погугли, усё чиниццо.

**Oleg5383** » Чт мар 04, 2010 17:51

faeton писал(а):Мой заклинило совсем. Я не знаю подвержен ли он ремонту в таком состоянии.

Чинят практически любые, распространённые обменивают на отреставрированные из обменного фонда. И дают гарантию на ремонт.

Club-Subaru.Com

Faeton WRX. Бортовой журнал.

Кто сейчас на конференции