По просьбам трудящихся описываю ощущения о Эво Х

[Annet]

У тебя хоть номер с боку, а меня вообще за человека несчитают )))))

у тебя зато стильная )) зы. руляшку поборол?

[Lector]

У тебя хоть номер с боку, а меня вообще за человека несчитают )))))

у тебя зато стильная )) зы. руляшку поборол?

Не, это у Димы стильная у меня кусок грязи.
Руляшка так и клинит, я ее зубами крутить помогаю )))

[exigo]

Катался на таком прошлым летом, по сравненнию с Лисой СТИ показался диваном....
Едет ОЧЕНЬ зачетно и быстро, но эмоций столько нет как от СТИ. ИМХО
Дмитрий - интересует Ваше мнение, как владельца

Совершенно со всем согласен. На СТИ можно было именно кайфово быстро покататься, а тут просто очень быстро ехать, но кайфа меньше, зато мне кажется, что Х звездячит НАМНОГО ярче, точнее на нём из-за всех этих айков, стабилизаций на большей скорости можно вваливаться в поворот и т.д.. Рулится он значительно лучше субы. Места в салоне больше, особенно на заднем диване. Шумка лучше. Но... не так кайфово это, как на СТИ. Но с другой стороны, сев на велик, и разогнавшись с горки км. до 70-ти тоже можно адреналина получить, но нах оно нуна??? Зато с точки зрения повседневной езды - на Х намного удобней и прикольней по городу туда-сюда
ёрзать. + напрягает то, что когда на СТИ ехал, то все по обочинам шарахались, типа все понимали, шо едет нечто быстрое и злое. Тут все за обычного лансера принимают и никакой тебе "уважухи".

В 10 эвике шумки точка нет Пусть не обижаеться на меня автор темы, но Сти у тебя была кайфовая....
Могу судить о 10 эвике, так как ездил на ней, машинка была в моем распоряжении полные 2 дня...
То что рулится эвик луше - факт, а вот насчет копоти....я бы поспорил:)
тяжелая сцуко.....

[faeton]

К слову о весе. Вчера с друзьями заезжали на весы, вышло 2020 килограмм с пустым баком и нашими организмами внутри. Без нас - 1640. Мой субарь со мной 1620 и это там только шумки минимум на сто кг. :)

[Krolivets_d]

а вот насчет копоти....я бы поспорил:)
тяжелая сцуко.....

просто иногда нужно сравнивать собственные ощущения с показателями спидометра. Поездив по тем же улицам, по которым на СТИ откатал более 30ткм., говорю о этом с уверенностью. Весь фокус в SST.

И еще, летом я активно отписывался о том, когда на обычно рулл-оне Лектор, на авто, в котором на 50 сил меньше, чем в СТИ, ехал так же, как и СТИ! Вот! Факт на лицо, а против факта не попрёшь!!!!

[Annet]

У тебя хоть номер с боку, а меня вообще за человека несчитают )))))

...
И еще, летом я активно отписывался о том, когда на обычно рулл-оне Лектор, на авто, в котором на 50 сил меньше, чем в СТИ, ехал так же, как и СТИ! Вот! Факт на лицо, а против факта не попрёшь!!!!

Лектор, вот видишь, не все так плохо )))

[Lector]

Собственно говоря хотел рассказать об SST, но не успел.
Скажу, что главное уже не вес и даже не умения, SST это НЕЧТО.
По поводу ощущений, первую неделю мучался, думал о прошивке, думал, что не едет. А потом: идешь на обгон, машина встречная вроде уже близко, а ралик не едет блин, заканчиваешь обгон, а встречная все еще на том месте, и ты уже на своей полосе проезжая метров 30 встречаешься с ней.
Сейчас мне ощущения уже и не нужны, я просто еду, при чем могу ехать с коллегами, женой, ребенком, тещей, ехать в активном режиме и они ничего не говорят, сидят себе спокойно, потому как тоже ничего не ощущают. Жена наоборот говорит: «чего мы плетемся так?»
Ехал недавно, за мной на акуре МДХ ехал один из директоров АВК, потом мне звонит говорит, чего летишь, медленнее давай, а его генеральный со мной ехал в машине, такой: «да мы еле плетемся, ты чего».

Annet
У меня была хундай купе, меня пропускали везде, классно было. Правда я недавно сел на нее, ощущения есть, а вот ехеть она не едит ))))

[Annet]

:)

[exigo]

а вот насчет копоти....я бы поспорил:)
тяжелая сцуко.....

просто иногда нужно сравнивать собственные ощущения с показателями спидометра. Поездив по тем же улицам, по которым на СТИ откатал более 30ткм., говорю о этом с уверенностью. Весь фокус в SST.

И еще, летом я активно отписывался о том, когда на обычно рулл-оне Лектор, на авто, в котором на 50 сил меньше, чем в СТИ, ехал так же, как и СТИ! Вот! Факт на лицо, а против факта не попрёшь!!!!

Хочу добавить, что очень много зависит от прокладки, я недавно гонялся с 10 эво на ручке, с 2 барами наддува и прошивкой, так вот он обогнать меня не смог, хотя машина мощнее

[Bilyk WRX]

10 эво в стоке и 10 эво с выхлопом, валами и прошивкой - это две на столько разные машины, что словами не описать)))

[Krolivets_d]

10 эво в стоке и 10 эво с выхлопом, валами и прошивкой - это две на столько разные машины, что словами не описать)))

это точно, на двойном Мивеке там накрутить можно огого как!!! Но на ССТ я не рискну этого делать!

[petr0vich]

что ж за ССТ такое загадочное? расскажите уже а?

[Krolivets_d]

что ж за ССТ такое загадочное? расскажите уже а?

Ну это чуть-чуть лучше, чем 200кг. шумки!

[Andr3y]

petr0vich
Аналог ВАГовской DSG. Т.е. робот с 2-мя сцеплениями.

[MAS]

что ж за ССТ такое загадочное? расскажите уже а?

Коробка робот с двумя дисками сцепления. Каждый проехавший должен почувствовать себя минимум пилотом формулы 1.