Club-Subaru.Com

**Bilyk WRX** » Ср дек 23, 2009 12:22

Dozent писал(а):не понял а что если поставить например вместо родного насоса - Вальбро то будет повышеный расход ? или как

у Валбро меньше производительность чем у Боша. Если на Вальбро на родной сти турбе можно форсунки загрузить до 90-95%, то на Боше около 80%. Допустим если у тебя стоят не родные мозги типа Турбохс или Хкс, то пофиг Валбро или Бош, а вот на родных мозгах и родных форсунках - Бош это перебор

**Docent** » Ср дек 23, 2009 12:27

Bilyk WRX писал(а):
Dozent писал(а):не понял а что если поставить например вместо родного насоса - Вальбро то будет повышеный расход ? или как

у Валбро меньше производительность чем у Боша. Если на Вальбро на родной сти турбе можно форсунки загрузить до 90-95%, то на Боше около 80%. Допустим если у тебя стоят не родные мозги типа Турбохс или Хкс, то пофиг Валбро или Бош, а вот на родных мозгах и родных форсунках - Бош это перебор

и снова подробный ответ. Большое спасибо :wink:

**GTI** » Ср дек 23, 2009 16:01

Bilyk WRX писал(а):когда взял машину,там стояла уже тюнячая рейка и насос....а вот какие там форсы стоят..я даже не знаю....но думаю что родные...машина когда то шилась....но как я понял, потом залили стоковую прошивку.....

если вместо родного насоса поставили Бош, то такой расход это вполне нормально.
чтобы проверить на сколько все в порядке нужно поставить широкополосную лямбду с показометром и проехаться. на сток машине должно быть 14,7 до 3000 об без наддува и 10,5 с отходом на 10,1 при тапке в пол

У него стоит насос - гибрид.
На базе большого Боша, но насосная часть керамика - роликовая. Такие ставили на Ауди 4,2л с мех впрыском. Этот насос на затыке держит 11бар.
При давлении 4 бара у него производительность 225-240л/ч.

На этой машине стояли - кулер АПС, выхлоп АПС 3" турба большая, насос и юничип, АПС рейки. Потом это все сняли и продали авто, кроме насоса и реек - не стали снимать.
В Днепре когда-то эта машина выдавала 350л.с. на стенде.

**Bilyk WRX** » Ср дек 23, 2009 16:35

ШП лямбда все покажет

**MaxWRX** » Ср дек 23, 2009 18:19

Bilyk WRX писал(а):ШП лямбда все покажет

есть в продаже... http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=21322

**-=red_line=-** » Ср дек 23, 2009 19:14

Bilyk WRX

Спасибо,как всегда все четко и понятно!!! буду пробывать!!!!!

**alex0048** » Сб дек 26, 2009 20:51

помыл фильтр и обработал k&n, меньше 11, по городу рваный+ в борисполь спокойно

ВРХ (полнейший сток):
транспортный режим - 13-14
энергичная езда 16-17

Эво 9 (выхлоп, прошивка, насос Валбро):
Экономичный режим: 13-14
Транспортный режим - 14-16
Энергичная езда - 17-18
Трасса (режим 100-120) - до 10
Трасса (режим(130-150) - до 14
Считаю после каждой заправки - показатели стабильные.

**GTI** » Вс дек 27, 2009 11:14

Александр Иванов
ВРХ какой??? с 2,5Т?

**Krolivets_d** » Вс дек 27, 2009 20:06

GTI писал(а):Александр Иванов
ВРХ какой??? с 2,5Т?

2.0

**-=red_line=-** » Пн ноя 15, 2010 20:31

Народ,сорри знаю что тема поднималась.......но скажите плиз еще раз...
1. Как проверить расходомер (только программно?)
2. Как првоерить регулятор давления топлива
3. Как проверить впуск

Club-Subaru.Com

Хелп жрет 20л 98.

Кто сейчас на конференции