ГРАТИУМ!!! и ПАРНИ С ЭКСПРЕСС АВТО

[petr0vich]

ant
проще взять неоригинал в несколько раз дешевле. подкачки только не будет и все проблемы решатся :)

[EdJ]

petr0vich
а кто мешает взять оригинал без подкачки?

[ivan STI]

та никто не кому не мешает)) сейчас ждём отзывов после пары дней катаний на амо без подкачки,если отзывы восторженные то продвигаем в массы)))))

[ant]

ant
проще взять неоригинал в несколько раз дешевле. подкачки только не будет и все проблемы решатся :)

Несколько смущает подход Subaru в делении, типа Россия рынок большой, чтобы не терять лояльности предложим им выбор, а Украина народ богатый, независимый. Заплатит $2000 за комплект стоек.
Ощущаю себя несколько ущемленным

[EdJ]

ant
наоборот, почувствуй себя швейцарцем)))

[-=-Linkin-=-]

А я тогда россиянка в Швейцарии :) те кто знает, тот поймет.

[EdJ]

ПАРНИ С АВТОЭКСПРЕССА!!! ВЫ МЕНЯ СЕГОДНЯ СПАСЛИ. СПАСИБО ЧТО ВЫ ЕСТЬ И НАХОДИТЕСЬ ИМЕННО ТАМ!!!!

[ivan STI]

а шо такое

[***MakS***]

petr0vich
а кто мешает взять оригинал без подкачки?

у меня пробег 240тыщ.. тыщ 40 уже слышу, что машина в отбойники чаще бъётся, хотя на стенде амортизаторов показывает по 72 процента. У новых ниссанов обычно не выше 65. Это передние амморты кашкая и х-трейла, работа которых такая же, как и на субе. Шток стремится находиться в средней "зоне" рабочего хода. Больше такого принципа работы я нигде не встречал.
Задние, конечно, у меня с подкачкой. Так вот. Заказал я себе все пружины и задний стабилизатор, который в правой втулке перетерся...:)))
Суть в чем. Просели уже пружины..поэтому у меня наблюдается повышенный износ задних аммортов. Жопу новые не держат, блин. Хотя передние прошли 120тыщ и хоть бы хны. Один раз менял. Вот поменяю и буду снова царь. Честно говоря смотреть в небо фарами вскумарило и не хочу я эти паршивые амморты без подкачки, ибо воробьи с веток сыпятся ослепленными...
Машина эксплуатируется мега..

[EdJ]

***MakS***
хм, а кто сказал что без подкачки паршивые? я себе ставил и хочу заметить что машина стала себя чувствовать значительно лучше, да, я не возил в ней поддон кирпичей, но нагружал прилично и никого не слепил при этом.

[ivan STI]

странно..то наверное пружины не оригинал были!

[sparkly]

Вот, хочу поделится впечатлениями от работы "Гратиума". Сдал машину (Аeутбэк, пробег 11тыс.)на покраску расширителя задней арки и уголка бампера. Тележка из Амстора с горки катилась и мне не повезло . Сдал машину в понедельник перезвонили с утра в Четверг сказали можно забирать. Ну, чтож, думаю оперативненько, хотя обещали в среду, а может даже к концу дня во- вторник, но все равно быстро. Думаю молодцы. Приехал в конце дня в четверг иду к машине в сопровождении мастера Виталия, подхожу- расширитель арки отстает от корпуса на 10-15 мм, ну ладно защелкнуть забыли. Смотрю датчики парктроника, тоже на 10мм выглядывают, задаю вопрос: "Что это?" Ответ у Вас так и было, так и должно быть, т.к. балка находится близко к бамперу .Беру вытаскиваю датчик и вижу, что просто провод снизу балки завели, а не через отверстие. После 5-минутных прений мастер соглашается, сейчас устраним. Смотрю дальше, брызговики сзади в районе некрашеной части бампера отстают так что палец пролезает. Задаю вопрос, получаю ответ у Вас так и было, начинаю ругаться, показываю как стоит брызговик на другом Ауте, не помогает. Вообщем с брызгавиками история получается темная. Брызговики установлены чуть ниже, а спец. зазубрина, которая должна входить в паз между окрашенной и неокрашенной частями бампера срезана. Вообщем мне сказали, что при установке парктроника их так поставили ( тогда вопрос к ребятам из Автоэкспресса и Автозвука), доказать им я конечно ничего не смог, но, то что они так не торчали видно из фото машины. Вообщем с помощью двустороннего скотча ситуацию немного исправили. Покрасили вроде не плохо, хотя машину еще не мыл (пыль на бампере), боюсь сглазить Вообщем непонятно, ПОЧЕМУ МАСТЕР ВИТАЛИЙ, ПЕРЕД ТЕМ КАК ЗВОНИТЬ КЛИЕНТУ, ДАЖЕ НЕ ПОДОШЕЛ И НЕ ПОСМОТРЕЛ МАШИНУ, ПОЧЕМУ НАЧАЛ ДОКАЗЫВАТЬ, НЕРАЗОБРАВШИСЬ, ЧТО ПАРКТРОНИК ТАК И СТОЯЛ?????
Вообщем сдавая машину на "Гратиуме" для снятия кузовных деталей нужно быть внимательным, а лучше снять на фото те детали, которые будут сниматься. Хотя от слесарей" Гратиума", которые выполняли плановое ТО остались приятные впечатления.

[mazman]

Вот, хочу поделится впечатлениями от работы "Гратиума". Сдал машину (Аeутбэк, пробег 11тыс.)на покраску расширителя задней арки и уголка бампера. Тележка из Амстора с горки катилась и мне не повезло . Сдал машину в понедельник перезвонили с утра в Четверг сказали можно забирать. Ну, чтож, думаю оперативненько, хотя обещали в среду, а может даже к концу дня во- вторник, но все равно быстро. Думаю молодцы. Приехал в конце дня в четверг иду к машине в сопровождении мастера Виталия, подхожу- расширитель арки отстает от корпуса на 10-15 мм, ну ладно защелкнуть забыли. Смотрю датчики парктроника, тоже на 10мм выглядывают, задаю вопрос: "Что это?" Ответ у Вас так и было, так и должно быть, т.к. балка находится близко к бамперу .Беру вытаскиваю датчик и вижу, что просто провод снизу балки завели, а не через отверстие. После 5-минутных прений мастер соглашается, сейчас устраним. Смотрю дальше, брызговики сзади в районе некрашеной части бампера отстают так что палец пролезает. Задаю вопрос, получаю ответ у Вас так и было, начинаю ругаться, показываю как стоит брызговик на другом Ауте, не помогает. Вообщем с брызгавиками история получается темная. Брызговики установлены чуть ниже, а спец. зазубрина, которая должна входить в паз между окрашенной и неокрашенной частями бампера срезана. Вообщем мне сказали, что при установке парктроника их так поставили ( тогда вопрос к ребятам из Автоэкспресса и Автозвука), доказать им я конечно ничего не смог, но, то что они так не торчали видно из фото машины. Вообщем с помощью двустороннего скотча ситуацию немного исправили. Покрасили вроде не плохо, хотя машину еще не мыл (пыль на бампере), боюсь сглазить Вообщем непонятно, ПОЧЕМУ МАСТЕР ВИТАЛИЙ, ПЕРЕД ТЕМ КАК ЗВОНИТЬ КЛИЕНТУ, ДАЖЕ НЕ ПОДОШЕЛ И НЕ ПОСМОТРЕЛ МАШИНУ, ПОЧЕМУ НАЧАЛ ДОКАЗЫВАТЬ, НЕРАЗОБРАВШИСЬ, ЧТО ПАРКТРОНИК ТАК И СТОЯЛ?????
Вообщем сдавая машину на "Гратиуме" для снятия кузовных деталей нужно быть внимательным, а лучше снять на фото те детали, которые будут сниматься. Хотя от слесарей" Гратиума", которые выполняли плановое ТО остались приятные впечатления.

Если я не ошибаюсь то Виталий с "ХХХратиума" это молодой, худощавый парень, с "неясной" прической, если да, то я о нем хочу вам поведать, а если нет то там есть "другие" супер-мастера. Было дело так. Форестер-2009MY диск в CD-ченже мягко говоря застрял, надеюсь всем понятно. ДВЕ НЕДЕЛИ или может дней десять я катаюсь на этот "ХХХратиум", парнишка сам занимался "починкой", он там типа "главный". Диск он достал, я бы и сам достал с помощью отвертки крестовой(и плоскагубцев...), но не в этом дело, далее говорит все - "..здец, надо СД заказывать ему капут настал..." заплакал я и уехал....... Никому не надо говорить сколько стоит СД-ченж на 2009MY... не обсуждая тему хороший он или плохой. Отдал я ченж людям, забрал через 2 дня за 300грн по работе., спросили люди, кто тебе ченж иЗкурочил зубилом.... заплакал я и уехал.......

[Dr.House]

Насколько Нам известно с недавнего времени Гратиум перестал быть официальным сервисом Субару в Донецке.Теперь Гратиум просто Сервис...По Опелям,Шевроле и прочим...Причем отношения к официальным Субару не имеющий!Так что гарантийным авто делать там больше нечего....

[mazman]

Насколько Нам известно с недавнего времени Гратиум перестал быть официальным сервисом Субару в Донецке.Теперь Гратиум просто Сервис...По Опелям,Шевроле и прочим...Причем отношения к официальным Субару не имеющий!Так что гарантийным авто делать там больше нечего....

Действительно "с недавнего" и мне это известно. Я был там до "недавнего"... И кто вам сказал, что я там был по гарантии, сколько сябя помню не имел такой "дикой" привычки, в смысле гарантии... Просто мне сказали, что там "мастера и спецы" по субару...

P.S.
Уверен, ВЫ не такие !!!
P.P.S.
Главное что-бы "витальку" к себе НЕтрудоустроили ?!