Club-Subaru.Com

**Andr3y** » Вт дек 15, 2009 13:07

redline
В личке

**redline** » Вт дек 15, 2009 13:17

92011FG060ME

**crecha** » Вт дек 15, 2009 13:49

Кто нить пробовал порог ровнять?? Сегодня заруливал на стоянку и не заметил мет трубу. Итог: прогнул порогу около задней арки (не сильно около 10 см, краску не содрал, но лопнула пластиковая подкрылка и теперь немного отстает :cry:

**bublik** » Ср дек 16, 2009 17:24

На пороге тоже есть вмятинка после зимы тоже возле задней двери и 10 см где-то. У меня там краску содрало немного я взял ретушь замазал царапины, а на вмятинку забил :) Подьедь на Чип Эвей там сделают, но проси чтоб делали без покраски краска у них говорили гавняная

**bublik** » Чт дек 17, 2009 11:29

Вчера первый раз как в первый класс, выпал снежок и решил поехать покрутится впечетлений море :) Полный привод даёт о себе знать :)

**ser77777** » Чт дек 17, 2009 11:58

Народ раскажите мне непонятливому. Как работает климат-контроль?
1. зима. включаем компрессор (лампочка горит) ставим температуру. по идее через пару минут должен дуть воздух выставленной температуры. нифига пока двигатель не нагреется теплого воздуха не будет. потом когда прогреемся идет теплый, если температуру меньше сделать то температура потока не изменяется. компрессор выключаю (кнопка не горит) все равно идет воздух той-же температуры (горячий)

Потом не пойму летом без компрессора работает просто вентиляция наружным воздухом, а зимой этот воздух подогревается (наверно двигателем?).

Влияет ли на температуру положение термокрутилки, если компрессор выключен?

**Andr3y** » Чт дек 17, 2009 12:13

ser77777
Я так понял, что климат будет гнать горячий воздух пока не достигнется в салоне выставленная температура.

**Koka** » Чт дек 17, 2009 13:07

Andr3y писал(а):Koka
За 140 тыщ новую 2.0РС не взять.
ИМХО стоит нормально сделать дефектовку и считать. Я вот уверен, что восстановить машину как 2 пальца об асфальт, и уж точно не 13 куе как написано в соседней ветке.

Попробуйте еще раз перечитать, что я писал:

Koka писал(а):И второй момент, страховая сумма 142 тысячи? ))) так может бороться за возмещение полной стоимости нового автомобиля, ущерб-то выше 50%... я так понимаю около 70% стоимости машины новой? А с учетом возраста это абсолютно реально, возьмете полную стоимость автомобиля, а битую подарите страховикам.

**Andr3y** » Чт дек 17, 2009 14:07

Koka
Перечитал. Страховая не выплатит больше, чем страховая сумма по договору, это 100%.

**Koka** » Чт дек 17, 2009 14:19

Andr3y
У вас страховка частичная что-ли? Вы часть машины страховали?

Законодательно если сумма ущерба выше 70%, если я не ошибаюсь, то можно требовать выплаты полной суммы на которую вы страховали.
Изходя из какой оценочной стоимости вам насчитывали страховой взнос?
Вот эту сумму вы и можете требовать, посмотрите договор.

P.S. Другими словами при таком размере ущерба всё равно, что на СТО вам бы сказали, что машина восстановлению не подлежит.

**ser77777** » Чт дек 17, 2009 14:38

Andr3y писал(а):ser77777
Я так понял, что климат будет гнать горячий воздух пока не достигнется в салоне выставленная температура.

не все так. Вот поиском нашел может кому пригодится
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=11156
коротко в зависимости от наружней температуры поворачиваются заслонки на печку или от нее в режиме включенного компрессора. Потом если его выключить заслонки останутся в том же положении, и соответсвенно либо гонят воздух через печку либо мимо. О как.

**Astraeus** » Пт дек 18, 2009 20:21

Может кто из наших опытных технарей знает ответ на следующий вопрос: как поставить VDC на машину с автоматом без VDC? Смотрел в мурзилках, там вроде нужно блок дополнительный ставить, кнопочку, а все остальное уже присутствует...

**Andr3y** » Сб дек 19, 2009 00:52

Koka
Написано же страховая сумма 140 тыс. грн. - т.е. максимум, что можно получить со страховой, это 140 штук. За них новую Импрезу купишь?
Ее реально восстановить за менее 100 тыс. грн.
Уверен на 99.99%, что восстановление потянет не более 8-9 тыс. у.е.

**simply** » Сб дек 19, 2009 10:27

Astraeus писал(а):Может кто из наших опытных технарей знает ответ на следующий вопрос: как поставить VDC на машину с автоматом без VDC? Смотрел в мурзилках, там вроде нужно блок дополнительный ставить, кнопочку, а все остальное уже присутствует...

Датчик положения руля, датчик бокового смещения, другую машинку АБС, лампу и саму кнопку (судя по мурзилке). Датчики скоростей колес вроде как штатные. Думаю, в голове всё прописано, нужно будет только указать наличие VDC.
А есть вообще смысл морочиться? В автомобилях с АВД-трансмиссией акцент по-любому на передние колеса, особой необходимости в VDC нет. Другое дело, если трансмиссия VTD, тогда на скользкой дороге при быстром старте задницу конкретно уносит и VDC не помешает. Опять-же - для водителей(-льниц), которые вообще машину не чувствуют.

**simply** » Сб дек 19, 2009 10:41

Но если поставишь - делись опытом)) Тоже сделаю

Club-Subaru.Com

Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Кто сейчас на конференции