Club-Subaru.Com

**Skinner** » Пт ноя 20, 2009 19:42

Льешь потихоньку, пока не начнет течь из заливного отверстия, быстро закручиваешь пробку.

**redline** » Пт ноя 20, 2009 20:20

Михалыч
там де oil capacity первая цифра это в литрах, то есть 0,8 литра)))

**Михалыч** » Пт ноя 20, 2009 20:29

Хорошо, вопрос в догонку:

1) Что будет если "перелью"? Т.к. наливать буду на уклоне вперёд.
2) такое же масло и в передний дифф?
3) Такое же масло и в передний дифф на передне-приводной версии 1.6 с АКП ?

У нас по мануалу GL-5 80W/90

**Skinner** » Пт ноя 20, 2009 20:58

1. Не думаю, что станет сильно плохо.
2. Масло в обоих дифах - одинаковое.
3. Думаю, что да

У нас по мануалу 75/90, возможно из-за более холодного климата.

**-=red_line=-** » Пн ноя 23, 2009 13:21

Народ, вопросик.
Вот в задний мост к примеру и коробку 75/90......а если стоят самоблокирующиеся дифы? вроде бы нерекомендуют 75/90? Какое тогда лить?

**redline** » Пн ноя 23, 2009 13:31

75W140

**Skinner** » Пн ноя 23, 2009 14:17

-=red_line=- писал(а):Народ, вопросик.
Вот в задний мост к примеру и коробку 75/90......а если стоят самоблокирующиеся дифы? вроде бы нерекомендуют 75/90? Какое тогда лить?

В самоблоки идет масло с индексом LS, например Mobil Mobilube SHC 75W-90 LS ( http://luckyres.ru/catalogue_production ... /1205.html )

**Mad Max** » Пн ноя 23, 2009 16:55

ну это смотря какие самоблоки... Если блокировка дисковая, то тогда да. в остальных случаях (особенно вискомуфта) не обязательно. Хуже не будет, но и толку не факт.

**Михалыч** » Пн ноя 23, 2009 19:04

Есть ли предпочтение тому или иному маслу в редуктор? Хочу взять ACDelco Select 80W/90 (минеральное).

**Skinner** » Пн ноя 23, 2009 19:16

Михалыч писал(а):Есть ли предпочтение тому или иному маслу в редуктор? Хочу взять ACDelco Select 80W/90 (минеральное).

По поводу масла в редуктор наверное будет как с моторным - сколько людей, столько и мнений. В Харькове в свободной продаже я нашел Ликви-Моли, Енеос (его и залил) и еще что-то. А искал Мобил или Арал.

Льем мобил 75W90 GL-5 и поблем на гражданских машинах небыло , зато минералка не одну вязкомуфту положила по жаре хоть оно ( масло ) ее только охлождает .

**Михалыч** » Пн ноя 23, 2009 21:24

Boroda писал(а):Льем мобил 75W90 GL-5 и поблем на гражданских машинах небыло , зато минералка не одну вязкомуфту положила по жаре хоть оно ( масло ) ее только охлождает .

А как можно разлечить какое минеральное, а какое не минеральное (и какое рекомендуется?). Спасибо. У нас в продаже есть XADO, ACDelco.

**Skinner** » Пн ноя 23, 2009 21:45

http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/373/50/index.htm

Вверху статьи - ссылки

**ZES** » Пт ноя 27, 2009 00:38

Mad Max писал(а):ну это смотря какие самоблоки... Если блокировка дисковая, то тогда да. в остальных случаях (особенно вискомуфта) не обязательно. Хуже не будет, но и толку не факт.

можно вопрос
я себе 80/140 залил в задний мост сти`04 - плохо не будет?

**Mad Max** » Пт ноя 27, 2009 09:49

[quote="ZES]можно вопрос
я себе 80/140 залил в задний мост сти`04 - плохо не будет?[/quote]
Впервую очередь, выбирая масло, смотрим на требования по инструкции, и на рекомендации производителя масел.
Если выбранное вами масло рекомендовано для Вашей машины- проблем не будет. Также вполне допустимо отклонение по вязкости вместо 75-90 на 75-140, ибо в те годы таких масел еще не существовало. Например тот же Кастрол рекомендует для суба-кпп 75W-140 API GL5, причем с ЛСД присадкой. Хотя она там нафиг не нужна.

Club-Subaru.Com

Замена масла в заднем мосте

Кто сейчас на конференции