Club-Subaru.Com

AM » Ср июл 04, 2007 15:21

И вообще.
Шо не говори, а в этиом ценовом диапазоне Субуба далеко не самая безопасная пашина. :)

**Akim** » Ср июл 04, 2007 16:38

Город: 12-14, без фанатизма, с кондеем, нормальный режим :cry:

; 14-18 с фанатизмом и бустом 1кг.

Трасса: 90-120: менее 9л

, 110-140~11 :crazy:

, 130-160~13 :twisted:

, как хочу, так и еду-13-18л\100км. :wink:

Как сел на субару, перестал быстро ездить :roll:

... Уже ничего никому доказывать не хочется :oops:

... Все и так знают

Старею...

**EdJ** » Ср июл 04, 2007 23:21

AM писал(а):И вообще.
Шо не говори, а в этиом ценовом диапазоне Субуба далеко не самая безопасная пашина. :)

кхм... а почему это форестер в 10ке самых безопасных машин мира? на 7ом месте

**Vazza** » Ср июл 04, 2007 23:25

ну как сказать по некоторым рейтинам была и первой... а вообще безопастных машин небывает, все зависит от ангела хранителя... :oops:

**EdJ** » Ср июл 04, 2007 23:40

Vazza
ну да... самая опасная игра это шахматы - можно заснуть и на ферзя глазом....
зубов бояться, сам знаешь чего не делать. А то что субару всегда получают высшие оценки по пассивной безопасности - факт.

**Krolivets_d** » Чт июл 05, 2007 09:03

EdJ писал(а):...... И хоть убей, меньше 16 по городу Н-Е П-О-Л-У-Ч-А-Е-Т-С-Я.
Поэтому не надо - лечите машины, учитесь ездить.

+1000

Съездил намедни в Киев, ехал по разному. Когда валил на все деньги, т.е. 180-230км/ч, то расход за 20л. был. Когда ехал 110-130км/ч, без резких обгонов, то расход был 10.2литра!!!! Как вернулся в город, так всё стало на свои места, 18 литров на 100 км. пути!!!! И ещё, когда с Ивановым на пару по Киеву "копоти давали", то расход тоже под 20-ть был!!! Т.е. я на все 100% согласен с Edj, что в городе ты тапку топчиш или просто катаешся, то в лучшем случае 2 литра с экономиш!!!!!!

**Morphy!** » Чт июл 05, 2007 09:56

AM писал(а):
Propeller писал(а): Мощная машина - залог безопасности водителя.
Мощная машина не обязывает водителя ездить быстро.

Гы-гЫ!
Купил бы тогда Прадо. Кто бы не старанил - пох! Безпастность афигенная.

Не поленился, нашел-таки сцылку:
http://fishki.net/comment.php?id=21377

Именно Прадо, и именно старанил :) Так шо о безопасности я промолчу :)

**Krolivets_d** » Чт июл 05, 2007 10:49

Propeller писал(а):
AM писал(а):2 John Ripper
Анекдот как-то нев тему!
Если ездить тихо, то надо купить, например, 2литровый Форик автомат атомосферный. А еще лучше - Шкоду Фабию 1,2. Вот это тончо машина для экономии бензина. :)
Форь - никак!
Вообще, как то смешновато такую ветку про турбо форь заводить!

Честно Вам скажу. Купил ВРЫКС только для безопасности своего движения. Наличие под, простите, жопой 230 (пока) лс позволяет , подчеркиваю, при необходимости "выслизнуть" из почти любой опасной ситуации. Мощная машина - залог безопасности водителя.
Мощная машина не обязывает водителя ездить быстро. Она, просто дает ему такую возможность.

А мне кажется, что умная голова на плечах - залог безопасности водителя. Вообще, мне кажется, что такие машины как ВРХ и т.п. нужно продовать людям после того, как те сдавали определённый экзамен или тест какой-нибудь. Я к своей привык, и стал с ней на "ты" только после 4-х месяцев владения (7т.км. примерно). Причём я не одну сотню т.км. проехал и не 18-летний вроде как. И такая машина как Гольф ЖТИ была у меня. Вот!

**John Ripper** » Чт июл 05, 2007 10:54

первые тыщщи я ездил медленно. Хотя к мощи привык на сеате.

AM » Чт июл 05, 2007 11:31

Krolivets_d писал(а): Вообще, мне кажется, что такие машины как ВРХ и т.п. нужно продовать людям после того, как те сдавали определённый экзамен или тест какой-нибудь.

+1

AM » Чт июл 05, 2007 11:37

Morphy! писал(а):Не поленился, нашел-таки сцылку:
http://fishki.net/comment.php?id=21377

Именно Прадо, и именно старанил :) Так шо о безопасности я промолчу :)

Как перед собой вижу: торпеда пятерки заляпана кровью от розбитого носа (головы) и водитель вываливается с переломканной ключицей.
Чувак с прадо вылазит отделеавшись легким испугом.
Это конечно если все пристегнуты были.
А вообще, если с дуру, то и танком с моста вреку сеъать можно и утонуть там! :evil:

А в это случае Прадо наверное разворачивался на скорости черз осевую, да еще с заносом, а пятерочка фошла ему в обчину и прсото подтолкнула. Усе

AM » Чт июл 05, 2007 11:42

Akim писал(а):Город: 12-14, без фанатизма, с кондеем, нормальный режим ; 14-18 с фанатизмом и бустом 1кг.
Трасса: 90-120: менее 9л , 110-140~11 , 130-160~13 , как хочу, так и еду-13-18л\100км.
Как сел на субару, перестал быстро ездить ... Уже ничего никому доказывать не хочется ... Все и так знают Старею...

Кароче все ясно. Поъоже отсекатель у тебя на 2 500 оборротов сарбатывает. А турбина давно накрылась, ибо не юзалась и сгнила !

**Akim** » Чт июл 05, 2007 14:28

AM
Да, только 3" стоит, авцр рулит. Просто у педали есть ещё положения, кроме "в пол" и "выпол"

И имей ввиду, люди пишут про сток. Если у тебя гаррет с ведро стоит и буст 1,5 с 2000 в мирном режиме, то не вопрос, у меня было бы все 25

AM » Чт июл 05, 2007 14:44

Akim писал(а):AM
Да, только 3" стоит, авцр рулит. Просто у педали есть ещё положения, кроме "в пол" и "выпол"
И имей ввиду, люди пишут про сток. Если у тебя гаррет с ведро стоит и буст 1,5 с 2000 в мирном режиме, то не вопрос, у меня было бы все 25

Ой! А по-русски можно?

**Akim** » Чт июл 05, 2007 15:06

AM писал(а):
Akim писал(а):AM
Да, только 3" стоит, авцр рулит. Просто у педали есть ещё положения, кроме "в пол" и "выпол"
И имей ввиду, люди пишут про сток. Если у тебя гаррет с ведро стоит и буст 1,5 с 2000 в мирном режиме, то не вопрос, у меня было бы все 25

Ой! А по-русски можно?

А смысл?

Club-Subaru.Com

А виявляється... про розхід на 2,5турбо

Кто сейчас на конференции