Club-Subaru.Com

**Бродяга** » Чт ноя 12, 2009 10:52

Подскажите пожалуйста , чет я в умной книге не нашел . На нейтралке (коробка АВТОМАТ) можно по спускам кататься ?
А то мне упорно "знатоки" доказывают что вредно это ... :wink:

**Zarevich** » Чт ноя 12, 2009 11:44

низзя

**r00f** » Чт ноя 12, 2009 11:45

в моей книге русским по белому написано "Избегайте движения на нейтральной передаче, поскольку при этом не работает торможение двигателем" (цитата не дословная)

**Zarevich** » Чт ноя 12, 2009 11:46

+ интересен переход с нейтрали назад в драйв, на ходу втыкивать что ли? :shock:

**r00f** » Чт ноя 12, 2009 11:54

а кстати есть какойто свод правил типа "как правильно, безопасно и экономно ездить на автомате" ?
я вот один автомат уже угробил, не хочется повторить когда другую коробку поставлю

**Бродяга** » Чт ноя 12, 2009 12:46

Zarevich писал(а):+ интересен переход с нейтрали назад в драйв, на ходу втыкивать что ли?

Втыкивается очень даже легко ... :twisted:

Я все таки пару раз катался ... :wink:

**Бродяга** » Чт ноя 12, 2009 12:49

r00f писал(а):в моей книге русским по белому написано "Избегайте движения на нейтральной передаче, поскольку при этом не работает торможение двигателем" (цитата не дословная)

Это мы читали ...

Правильно "избегайте" ... Но не запрещено . Я это понял , что прцедура в целях безопасности вождения , исключительно .

**vitalidze** » Чт ноя 12, 2009 12:57

Бродяга писал(а):Подскажите пожалуйста , чет я в умной книге не нашел . На нейтралке (коробка АВТОМАТ) можно по спускам кататься ?
А то мне упорно "знатоки" доказывают что вредно это ...

А навіщо це робити?

**redline** » Чт ноя 12, 2009 13:16

vitalidze
+1
какой смысл???

**Sergioni** » Чт ноя 12, 2009 14:14

Кстати, а на тех АКПП, где не тип-троник, а ограничение верхних передач, 1-2-3.
Их можно на ходу переключать?
Я так предполагаю, что да, при допустимой скорости (оборотах двигателя). :unknown:

**Alex_13** » Чт ноя 12, 2009 14:19

переключать можно, с D на 1 2 3... главное что-бы скорость была в зоне переключения. а вот с нейтралки на D .. разве что если коробку не жалко.

**Бродяга** » Чт ноя 12, 2009 15:33

redline писал(а):vitalidze
+1
какой смысл???

Местность у нас такая , то подъем , то спуск ...

В пробках на спуске на драйве быстро катиться ... :twisted:

Вот и все ...:)

**Zarevich** » Чт ноя 12, 2009 15:35

Бродяга

а на нейтрали будет медленне?

З.Ы. кстати по Крыму езжу только в ручном режиме на 1-2-3 передачах, можно вообще, практически без тормоза обойтись :wink:

**VIKON** » Чт ноя 12, 2009 16:16

Zarevich писал(а):Бродяга

а на нейтрали будет медленне?

З.Ы. кстати по Крыму езжу только в ручном режиме на 1-2-3 передачах, можно вообще, практически без тормоза обойтись

Ну вот если бы ты ездил на АКПП без тип-трона, то разумней было бы ездить в режиме "3", если твоя скорость до 80-ти км., и если верить книге.
К стати, на том-же типтроне, в багнюке/снег, полный привод в режиме "1", честней чем в "D", проверено... :wink:

**Серега** » Чт ноя 12, 2009 16:27

vik писал(а):
Zarevich писал(а):Бродяга

К стати, на том-же типтроне, в багнюке/снег, полный привод в режиме "1", честней чем в "D", проверено...

+1000 Проверял лично, восходя на Ай Петри зимой.

Club-Subaru.Com

Нейтралка

Нейтралка

Re: Нейтралка

Кто сейчас на конференции