Club-Subaru.Com

**Sergioni** » Вт ноя 10, 2009 14:19

Angelo писал(а):Цена на Ауди в Украине неадекватна.

Может быть она в России адекватна?

**Angelo** » Вт ноя 10, 2009 14:54

Sergioni писал(а):
Angelo писал(а):Цена на Ауди в Украине неадекватна.

Может быть она в России адекватна?

Адекватнее, чем здесь, несмотря на их пошлины.

http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... &start=104

**VIKON** » Вт ноя 10, 2009 15:24

Sergioni писал(а):Согласен.
Я двумя руками за безрамочные окна, но не такие как на нынешнем моём Ауте, например. Где резинки жуёт, ветер свистит, стекло скрипит...
На FHI уже давно ничего до ума или до идеала (пусть этот идеал и сегодняшнего дня) довести не могут. Ни безрамочные окна, ни оппозитник, ни полный привод, ни КПП (список оч. большой)...

+500-т, ещё бы добавил качество самого стекла, за 1,5-а года уже полоса вырисовывается... :cry:

**milch** » Вт ноя 10, 2009 19:47

Был сегодня в салоне,интересовался когда будет новая леся, говорят 15 ноября 2л-29 000уе без кожи и люка но с ксеноном.Проехаться скорей всего не сможете.2,5GT-46 000уе.Приятель в Киеве на презентации ездил сам за рулем,машина

180 набирает играючи.Показал мне проспект на новую лесю,скажу что 2,5GT в опционном обвесе суперррр! :Yahoo!:

Конкурентов за эти деньги почти нет! :Yahoo!:

Ждемс с нетерпением.

**Andr3y** » Ср ноя 11, 2009 09:47

46 куе?

Блин, лучше за эти деньги Финик или Лехус годовалый взять :crazy:

З.Ы.: если кто на главную не заходит

http://club-subaru.com/news-102.html

**Sergioni** » Ср ноя 11, 2009 12:00

Andr3y писал(а):46 куе? Блин, лучше за эти деньги Финик или Лехус годовалый взять

Ага, или многолетний мерин

AL » Ср ноя 11, 2009 12:06

vik писал(а):AL Внимательней читай

vik писал(а):Относительно "безрамочных понтов", да, прикольно. Раньше только у Субару на некупе. Теперь видим и Фольц

Vik, я специально выделил фразу по поводу прагматичности и похожести на самого себя. Ауди как раз всегда отличались новаторскими идеями и не боялись экспериментировать.

AL » Ср ноя 11, 2009 12:12

vik писал(а):
+500-т, ещё бы добавил качество самого стекла, за 1,5-а года уже полоса вырисовывается...

А у меня на 3-летке уже царапины вовсю... Лишний раз окно открывать не хочется, поэтому понту в безрамочных стеклах вообще не понимаю при таком исполнении.

**VIKON** » Ср ноя 11, 2009 12:27

Sergioni писал(а):
Andr3y писал(а):46 куе? Блин, лучше за эти деньги Финик или Лехус годовалый взять

Ага, или многолетний мерин

Зато "заряженному" Ауту, точно достойная альтернатива вырисовывается :wink:

http://vcctool.com/?lng=ua&cr=4&h=1

Комплектація
Обладання для Kinetic
Електронний клімат-контроль
Передні сидіння з обігрівом
Протитуманні фари інтерговані в передній спойлер
Рульове кермо оздоблене шкірою
Круїз-контроль
Релінги на даху (чорного кольору)
Речова сітка в спинках передніх сидінь
Бортовий комп"ютер
Сидіння переднього пасажира з механічним регулюванням
Омивачі фар
М"яке накриття в багажному відділенні
Косметичні дзеркальця водія та пасажира з підсвіткою
Запасне колесо T125/80R17 з домкратом
Аптечка
Система динамічної стабілізації та контролю тяги (DSTC)
Кнопки керування аудіо системою на кермі
Колісні болти з "секретками"
Задній підлокітник з тримачем для напоїв
Ручка перемикання передач оздоблена шкірою
Джерело живлення 12V в багажному відділенні
Кріплення ISO-fix для встановлення дитячого сидіння на другому ряду сидінь
Система контролю якості повітря (з мультиактивним фільтром та датчиком) (AQS)
Аудіосистема "Performance" 4*20 Вт, 6 динаміків, AUX, CD-плеєр на один диск без підтримання формату MP3
Стандартні декоративні вставки салону
Постійно включене ближнє світло фар, крім позиції "P"
Контроль спуску
Легкосплавні диски 17" SEGIN (Al-rim. 7.5 x 17)
Задні сидіння з обігрівом
Система контролю за якістю повітря в салоні автомобіля
Антиблокувальна система гальм ABS
Двоступеневі подушки безпеки для водія і пасажира
Супроводжувальне освітлення
Годинник
Електричне стоянкове гальмо
Система екстренного гальмування, EBA
Світловий сигнал екстренного гальмування
Передній підлокітник
Галогенові передні фари
Задній ліхтар індикації гальмування, розміщений у верхньому положенні
Супроводжувальне освітлення
Бокові шторки безпеки
Інтелектуальна ситема інформування водія (IDIS)
Центральний замок, ключ з інтегрованим пультом дистанційного управління (KIR)
Піротехнічні натягувачі ременів безпеки, спереді та ззаду
Автоматичне відключення задніx протитуманних ліхтарів
Габаритні вогні
Бокові подушки безпеки SIPS
Відділення для зберігання речей малого розміру в передніх дверях
Відділення для зберігання речей малого розміру в передній частині консолі
Тахометр
Датчик зовнішньої температури повітря
Знак аварійної зупинки
Система захисту Whiplash в передніх сидіннях
Механічно складані задні підголівники
Система Запобігання Перекиданню, RSC
Механічне регулювання положення сидіння водія
Система City safety
Дві труби глушника

Деяка інформація, що містить Конфігуратор Автомобіля, може бути некоректною через зміни продукту, що відбулися з часу його випуску. Будь-ласка, зв"яжіться з Дилером Volvo у Вашому регіоні для отримання найактуальнішої інформації. Виробник залишає за собою право у будь-який час та без повідомлення вносити зміни ціни, кольору, матеріалів, специфікацій та моделі.

Фінансова інформація
MSRP (рекомендована Виробником роздрібна ціна) 34 686 Евро

**Termit** » Ср ноя 11, 2009 13:07

vik писал(а): Зато "заряженному" Ауту, точно достойная альтернатива вырисовывается

http://vcctool.com/?lng=ua&cr=4&h=1

MSRP (рекомендована Виробником роздрібна ціна) 34 686 Евро

А шильдик уже будет geely?
http://autonews.org.ua/2009-07-21/kitay ... volvo.html

**Sergioni** » Ср ноя 11, 2009 13:09

vik писал(а):
MSRP (рекомендована Виробником роздрібна ціна) 34 686 Евро

Так эта цена базовой Вольвы (хоть и неплохо упакованной). А в баксах выстреливает, как топовый Аутбек с 3.6 литровым движком.

**VIKON** » Ср ноя 11, 2009 13:49

Termit

Ну и что, какая разница, кто хозяин, традиции не изменят я думаю... :roll:

Sergioni вот именно, неплохо уже в базе

**Termit** » Ср ноя 11, 2009 13:52

vik

После оформления сделки Geely планирует развернуть выпуск автомобилей Volvo в Китае. В частности, в городе Дунгуань, провинция Гуанчжоу, будет построен завод по производству кроссоверов Volvo XC90, которые сейчас собираются в США.

**VIKON** » Ср ноя 11, 2009 14:30

Termit писал(а):vik

После оформления сделки Geely планирует развернуть выпуск автомобилей Volvo в Китае. В частности, в городе Дунгуань, провинция Гуанчжоу, будет построен завод по производству кроссоверов Volvo XC90, которые сейчас собираются в США.

Ну и что, помницо мне товарищь, рассказывал, что телевизоры Филипс, толи Чехи, толи Поляки собирают, завод открыли, новое оборудование. Дык качество не хуже Франции, но дешевле в рознице. Правда давненько было, мог чего и напутать. Но то, что филлиал, не хуже основной - точно... :wink:

А Китайцы - нормальные паСаны, трудолюбивые и не зажранные, как негры... :crazy:

**Konstanta** » Ср ноя 11, 2009 17:38

Sergioni писал(а):
vik писал(а):
MSRP (рекомендована Виробником роздрібна ціна) 34 686 Евро

Так эта цена базовой Вольвы (хоть и неплохо упакованной). А в баксах выстреливает, как топовый Аутбек с 3.6 литровым движком.

Думаю, что это отличная альтернатива Субару, за сопоставимые деньги
Если взять статистику, то львиная доля продаж Субару, как Форестера(основная боевая единица), так и Легаси-Аутбек(вторая по значимости) приходится на бюджетные версии с моторами 2.0, 2.5, тоесть именно там, где ценовая разница между Субару и Вольво, Ауди черезвычайно существенна
Что же касается ценовой ниши Аута с двигателем 3.0(50000$), то при лояльном ценообразовании Вольво(XС70 - 35000Є) и Аллроад А4 - 41000Є, разница в цене уже не столь принципиальна для человека выкладывающего такие деньги за автомобиль и оба эти предложения являются остро конкурентными для Аута 3.0
Это мнение не маркетолога, а человека находившегося в реальной ситуации выбора

Club-Subaru.Com

Новая легаси 2.5 турбо и новый аут уже в Киеве... В жувую!

Кто сейчас на конференции