Перепрограммирование ключа Легаси 2008

[Куреша]

Серега, вот тебе пища для размышлений: http://www.zr.ru/articles/53049

[Angelo]

Ну так однозначно прийдется. Вся проблема, тольков том, чтобы выставить точно исходное положение. Кстати, необходимо только менять позицию Y.
...
НЕ получится. Допустим у тебя заркала в самом верзнем положении. тогда должна ДЕЛЬТА Y = 1 (длина импульса). При возврате в исходное положение ДЕЛЬТА Y = 1 тоже. теперь при исходном положении Y по центру, ДЕЛЬТА Y = 0,5. Подается стандартный импульс (ДЕЛЬТА Y = 1), зеркало уходит вниз, дальше происходят пустые щелчки (так как штатного ограничителя движения нет). Затем обратно (ДЕЛЬТА Y = 1), зеркало, вместо центра, возвращается в самое верхнее положение. Вопрос в том, как вычислить эту дельту перед тем, как зеркало пойдет вниз.

Ну не знаю, при крайних положениях конечно будет глючить. А у кого-то они стоят в крайних положениях? На это же явно можно забить. Для парк-фичи нужно всего-то на пару градусов вниз. К примеру, у меня сейчас зеркала стоят так, что я чуть подняв голову - вижу асфальт под своими задними колесами.

Надо взять схему, как это устроено в тех машинах, в которых это уже реализовано. Сильно сомневаюсь, что этой фигней занимается бортовой компьютер. Всё должно быть предельно просто.

По предложениям: 1 - конечно. 2 - согласен. 3 - ну может не совсем предельно, но должно быть просто со схемой. Идеально - если можно будет обойтись без куска текстолита и пластмассовой коробочки.