Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

[ser77777]

А про детонацию на 92-м я писал ранее.
.

не затруднит дать ссылочку?
Вообще выкатываю бак затравлю 95 лукойл об ощущениях отпишусь. Кстати у лукойла ЕВРО-4 только солярка есть (дизельное топливо) с этого начинаются все ихние рекламы, а потом переходят на бензин ЭКТО который они позиционируют почище, но нигде о ЕВРО4 про бензин не упоминается.

[Mad Max]

Там все просто. счас ежжу исключительно на 92-м.
По жаре, при +30 и выше четко слышен звон на оборотах до 1500. При ходится переходить на 95-й.
Зимой вопросов нет. Зато если 92-й "звенит", знач гуано.
Бывает конечно что и не звенит, но и не тянет, но это редко.
С хреновым 95-м так сразу и не поймешь. И мотор не звенит, но и не тянет, и жрет его невсебя.

[-=red_line=-]

Народ вот такой вот вопросик....у друга суба 2008 года 2 литра (простая) не нравиться подверска,говорит вялая,особенно в поворотах.......кто что ставил по альтернативе по стойкам?посоветуйте.что-нибудь в стиле KYB AGX....или просто стойки по интерестнее.......без регулировок жесткости.а так же вопрос по стабилизатарам передним и задним....кто что ставил,что посоветуете.

и вообще аморты + распорки+стабилизаторы убераут эту проблему в хатчбеке?

[Andr3y]

-=red_line=-
Подвеска от ВРХ-2009 решает проблему мягкой подвески. + распорки, подрамник.

[Николай]

Я установил все распорки и подрамники (CUSCO)+ стабы.
Амортизаторы пока не менял!
Крены пропали ,рулить стало приятней особенно на трасе!

[Николай]

Я установил все распорки и подрамники (CUSCO)+ стабы.
Амортизаторы пока не менял!
Крены пропали ,рулить стало приятней особенно на трасе!

[-=red_line=-]

Я установил все распорки и подрамники (CUSCO)+ стабы.
Амортизаторы пока не менял!
Крены пропали ,рулить стало приятней особенно на трасе!

а где покупал если не сикрет??или через кого заказывал?

[Николай]

В ATOMIC и скидку сделали !

[mytskaniuk]

З приводу установки кнопок круїз-контролю і магнітоли в півторалітрових імпрезах. Ось як це виглядає на Impreza 1,5R:

http://www.drive2.ru/cars/subaru/imprez ... 4225/#post

Все прекрасно працює!

[drifter-x]

Итак, хоть тема уже молоподъемна, но для тех, кто следит за "альмонахом" продолжу свой отчет.
Итак, пробег 32000 км.
Вчера на Борода-сервис было заменено (наконец-то!!!!) масло заднего редуктора. Слили черную гущу.
На магните было немалое кол-во мелкой стальной стружки.
Через сливное отверстие рассмотрел зуб главной пары- износ как при пробеге в 150 т.км. Пятно контакта правильное, зазор ГП тоже, однако поверхность зуба матовая. (":%;:?*!) (это я на себя ругаюсь).
Решил залить трансмиссионку ХАДО 85W-140. Посмотрим на результат тыщ через 20.
Зато редуктор прошел 100% обкатку и теперь я за него спокоен.
Всетаки не ленитесь и меняйте масла в трансмиссии через 10-15 тыщ пробега. Особенно при агресивной езде.

По совету автора заменил масло в редукторе, пробег 17000 км., слил черную гычу, а сливная пробка как ежик, вся в мелкой стружке. Задомкратил жопу авто, да залил туда 1.2 л. мобил1 вместо требуемых 0.8. Посмотрим что будет дальше.

[Mad Max]

ЫЫЫЫ... Мобил-1 в задний редуктор?
Или я чего-то не понял...
Туда только гипоидное трансмиссионное мало лить нада.

ЗЫ, перечитав свой пост хочу уточнить про интервал замены масел- имеется ввиду после пробега новой машины 10-15 тыщь, т.е. после обкатки, заменить масла. Ну а дальше или по регламенту, или чаще...

[drifter-x]

Ага, трансмиссионный мобил gl-5. Думаешь масло перестанет темнеть с такой страшной силой?

[Mad Max]

Конешна. Обкатка пройдена,залито норм масло. Че ему чернеть?

[Mad Max]

Конешна. Обкатка пройдена,залито норм масло. Че ему чернеть?

[Astraeus]

Тема по моему уже обсуждалась где то, может и баян. Короче говоря загорелся чек и моргает круиз. Может кто скажет навскидку что может быть? Катализатор?