SD WRX 08 продолжение...

[ATOMIC]

на сти турбе 585нм)))))) с прошивкой на 3600-3800 спроси у Одесситов
они мерялись на этой неделе выложат графики

а на твоем же графике из луганска 1 кг наддува на 3600

К чему опять ты пишешь вранье?????????
ты график не перекрыл -слил по всем параметрам (а достаточно было слить хоть один из спул мощность или момент для проигрыша) --ты же ПРОИГРАЛ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ не выполнив ни одного

и твое поведение сейчас -просто смешно))))

[superpuper]

И после всего, я, Олег, сергей и др. УГОВАРИВАЛИ юру заехать еще раз! Что еще не ясно?

offtop такое уважение к Олегу , и такая нелюбовь к себе и Сергею судя по написанию с маленькой буквы

Не ясно нафиг вы его уговаривали , если он не менял всилу каких то причин настройки , чтоб дал повтрный замер на старых настройках ?

[Vazza]

superduper77 За меня ответил Mad Max
Задай еще раз свой коронный сегодня вчером вопрос и я забанив тебя спокойно поеду покушаю..

[- SD -]

первый - буст 0,9, второй 1,0, третий 1,1, поднять буст до замера летнего я даже не успел

А выше писал, что машина олега все время ездит на давке 1,3кг.


Mad Max "Я тебе сказал - заедь", "я тебя уговаривал" "Я,я,я"...

А кто ты вообще в этом пари?! Если не заметил, я на все твои сообщения, которых тут больше половины так и не ответил, так что попрошу тебя, не писать в мой теме вообще ничего.

[Mad Max]

Пишу с мабильника. Зае..ся щитать кол-во нажатий на кнопки. Предьявы?

[superpuper]

offtop : Vazza едь с богом , приятного апетита

[superpuper]

Пишу с мабильника. Зае..ся щитать кол-во нажатий на кнопки. Предьявы?

Я б у тебя спросил о чём ты , но Vazza сказал бан.

[superpuper]

первый - буст 0,9, второй 1,0, третий 1,1, поднять буст до замера летнего я даже не успел

А выше писал, что машина олега все время ездит на давке 1,3кг.

А еще выше писал что на стенде вместо 1.3 - меньше 1

[- SD -]

ATOMIC, Олег, ну не заставляй меня ковыряться опять в машине и снова ехать в Киев на стенд... Я настроился продать ее и дособрать свою стайку.

[Mad Max]

Юра, можешь шитать меня третейским судьей от клуба. Это я предложил заправить обе машины одним бензом. Я предложил щитать без корекций. Я,я,и снова я... В конце концов, я свидетель происходящего, так сказать добровольный архивариус. И не позволю каверкать факты ни тебе, ни олегу. Хотя мне ваш спор до лампочки!
И вынужден писать в ТВОЕЙ теме, ибо не все там были, и по нескольким постам не могут понять,кто прав,кто нет!
Если ты считаешь что я гдето соврал, скажи где. Я публично извинюсь!
Еще раз повторюсь, я нейтрален к спору, даже 20 грн,что я поставил на олега, шутка. Я их не взял.
Но вот твои каменты и отмазки ну тупо нивкакие ворота нилезут! И поведение,предшествовавшее приезду на замер кстати тоже.

[DDD-Race]

А еще выше писал что на стенде вместо 1.3 - меньше 1

Билык же популярно объяснил, почему на дороге 1,3, а на стенде меньше. Нахера этот флуд разводить, читайте внимательнее.

немного поясню, т.к. уверен, не все это знают. Нагрузка на стенде не адекватна дорожной. если на дороге машина с бустконтроллером например авцр или хкс едет на 1,2 бара, то заезжая на стенд, больше 1го бара она не надует, т.к. нагрузка на колеса немного другая.
На дороге на той же настройке было 1,3 бара, на стенде даже до 1го бара не додуло, вот и пришлось вносить коррекции.

[Andrey76]

это мало относиться к делу...я ни с кем не спорю...одна ремарочка

когда сд слил бенз и померялся, владелец стенда действительно сказал ему мол хватит, я сейчас уеду домой и повторил это ни один раз(за это я отвечаю), не дав возможности померять лс снова, и потом последовало куча замеров атомика, атомику владелец стенда ничего не говорил, ну может я просто не слышал...тогда сорри

[Bilyk WRX]

первый - буст 0,9, второй 1,0, третий 1,1, поднять буст до замера летнего я даже не успел

А выше писал, что машина олега все время ездит на давке 1,3кг.

я уже замахался цитировать свои посты!!!

немного поясню, т.к. уверен, не все это знают. Нагрузка на стенде не адекватна дорожной. если на дороге машина с бустконтроллером например авцр или хкс едет на 1,2 бара, то заезжая на стенд, больше 1го бара она не надует, т.к. нагрузка на колеса немного другая.
На дороге на той же настройке было 1,3 бара, на стенде даже до 1го бара не додуло, вот и пришлось вносить коррекции.
а если бы например шлангочка где-то слетела, то замер тоже был бы защитан как слив?
мы же не замыливаем здесь друг-другу глаза - мы показываем на что способна машина - 3это замера будет или 10 - важен только результат.
кто этого не видит - тот слепой

[Kost]

2 SD
Ты резиной человек, тебе не машины строить надо, а парить ненужное никому фуфло на улице, это пик твоей карьеры и лучше всего у тебя получается. Как можно опровергать очевидное? Ты же сам вечером признал, что график Атомика ты не перекрыл. Какое обсуждение ты ещё здесь ведёшь?

2 Faraon:
куча это сколько? Почему здесь не выкладываются цифры, когда Олега машину сорвало? Сколько там было, ты не напомнишь?

superduper77
ты даже не представляешь о чем ты пишешь. Из всех присутствующих на замере людей, а их было около 30-ти человек, в честности результатов были сомнения только у Миши Pyh, который не смог их каким либо образом обосновать.

[Bilyk WRX]

вот только поэтому можешь уже признать свой проигрыш
пик момента на сти турбине до 4000об
1 бар она надувает на 3000об и 1,5 бара на 3500об
и на 3600-3900 получаем пик момента, чего на твоем сетапе нет и близко и никогда не будет, т.к. это не возможно физически

Сереж, а при чем тут пик момента к спулу?! У меня турбина на 3000-3100 так же дует 1кг.

Пик момента на СТИ турбе - 3900-3950об, при 1,45-1,5кг - выдает 383Нм... у меня на 3925 - 396Нм...


Давай, хоть ты не будешь, я тебя прошу.

не проси! т.к. ты очень слабо, пока, по крайней мере, разбираешься в технической части, я тоже когда-то много чего не знал, в твои годы я первый раз за руль сел вообще и у тебя еще все впереди.

но к теме - вот первый попавшийся график 2,5л на сти турбе
520 номов на колесах на 3600 оборотов

Сти турба до 4000об легко выдает до 600нм крутящего момента на 2,5 моторе против твоих 400 на 3900 - это ПРОПАСТЬ, о чем я тебе в глаза сказал еще на стенде.