жаль так и не удалось разобраться с траекториями, как лучше было ехать, из широкого в узкий, по кольцевому, чтоб максимально поздно тормозить и как можно раньше ускорятся или всё же по раллийному, рубать углы, хвататься за внутреннею часть поворота и скользить стараясь выставить зад машины в сторону поворота
