Club-Subaru.Com

**utka-lenin** » Пн окт 19, 2009 18:10

подскажите, есть ситуаация
установил Фронтальный куллер на Сток Турбу на STI 02г.

в ходе испытаний появилась проблема, при возрастании давления турбы в районе 4500 - 5000 оборотов, происходит резкий сброс давления и машина затухается...
все патрубки в порядке хомуты зажаты !!!
перепускной клапан - ТурбоXS

**utka-lenin** » Пн окт 19, 2009 18:25

**Kost** » Пн окт 19, 2009 20:54

впускной патрубок силиконовый?

**utka-lenin** » Пн окт 19, 2009 21:16

все на силиконе
впускной, это переходник

**ATOMIC** » Пн окт 19, 2009 22:58

смотрите смесь надувайте впуск -скорее всего блоу-оф

**Bilyk WRX** » Пн окт 19, 2009 23:44

впускной патрубок (тот который перед самой турбиной) похоже схлопывается, если он не родной

**ATOMIC** » Вт окт 20, 2009 00:15

на фото родной

**Joy** » Вт окт 20, 2009 08:32

ATOMIC писал(а):смотрите смесь надувайте впуск -скорее всего блоу-оф

+1 похоже на блоуоф
надо продуть систему, будет сразу видно что травит

**Bilyk WRX** » Вт окт 20, 2009 09:30

шайбы все стоят в блоу офе?

**Nox** » Вт окт 20, 2009 12:20

А чек выскакивает?

**utka-lenin** » Вт окт 20, 2009 14:48

нет чек не выбевает.и с шайбами игрались.и с расходомером.даже не знаю куда ещё полесть.а может ли что кулер большёго размера?и его не продувает нормально?

**Bilyk WRX** » Вт окт 20, 2009 15:54

впуск нужно надуть и посмотреть
чем управляется наддув?

**utka-lenin** » Вт окт 20, 2009 19:54

стандарт мозги
буста нет...

**Bilyk WRX** » Вт окт 20, 2009 23:49

utka-lenin писал(а):стандарт мозги
буста нет...

нужно проверить, не уходит ли мозг в "аварию"

**bako** » Ср окт 21, 2009 09:13

Snimi vozduwni filts s vpusknim potrubkom i prover na xode. Pri bolwix vakuumax pri bolwoi nagruzke silikonovi potrubok mojet sjimaca i perekrivac ves vxod. Vot tebe i sbros davlenia.

Club-Subaru.Com

Вопрос по Фронт-Куллеру

Вопрос по Фронт-Куллеру

Кто сейчас на конференции