Продав Subaru Outback 2.5 MT і купив Hyubdai Sonata

[VIKON]

Вправду интересно. Особенно сидуха. На след. неделе перезвоню. На этой одна работа :(

На следующей не знаю, выгуливаю раз в 2-е недели, сейчас, как раз на топлевеле весит, замена зад/колодок, проточка дискоФ/кромка.

[Куреша]

ну чирканешь в л/с, когда там можно будет.

[zav]

Лично я бы выбирал :) Если соната - камри выбрал бы сонату, если бы было бабло на камри в фуле, брал бы тиану в фуле, тазик по интересней и мне кажется по лучше...

Там новая соната будет, очень серьёзная заявка, посмотрим сколько она будет стоить...

В семье есть црв последняя в фуле... Если сравнивать с субой... То аут лучше в плане динамики, управления и держания дороги... В црв как в коляске, но мягче... црв подкупает кучей наворотов, стеклянной крышей, раздельный климат, парки по круги, разные датчики, дизайн хороший, багажник удобный с многоуровневыми полками... Как бабовоз или жоповоз по городу для неспешной езды самое оно... для драйва маловато, но я приноровился, в принципе нормально но качается падлюка, очковасто немного Жене моей тоже субару больше нравится :) А для мужика с зудом в жопе, я думаю, если попробовал аутбэка, то на црв или рава уже не сядешь

[Dragon]

Лично я бы выбирал :) Если соната - камри выбрал бы сонату, если бы было бабло на камри в фуле, брал бы тиану в фуле, тазик по интересней и мне кажется по лучше...

Там новая соната будет, очень серьёзная заявка, посмотрим сколько она будет стоить...

В семье есть црв последняя в фуле... Если сравнивать с субой... То аут лучше в плане динамики, управления и держания дороги... В црв как в коляске, но мягче... црв подкупает кучей наворотов, стеклянной крышей, раздельный климат, парки по круги, разные датчики, дизайн хороший, багажник удобный с многоуровневыми полками... Как бабовоз или жоповоз по городу для неспешной езды самое оно... для драйва маловато, но я приноровился, в принципе нормально но качается падлюка, очковасто немного Жене моей тоже субару больше нравится :) А для мужика с зудом в жопе, я думаю, если попробовал аутбэка, то на црв или рава уже не сядешь

Гы-гы. Уточни, плиз, что имел в виду!
Тот кто променял аут на иной аппарат...
Это не-мужик или мужик, но без зуда в ж-пе?

[Меломанчик]

а вообще что скажите за б-у БэМэВе 520 дизельный, его вполне за 28можно взять, разве он значительно хуже сонаты за 28, пускай он даже не новый, но ресурс все таки у бвм и салон получше же
если я не прав поправте

[CrossFire]

Есть такое понятие - "новый автомобиль"!!!
Может он и не лучше других, но он новый!!!
А Баварец - это отдельная эксклюзивная история, на любителя.
По деньгам - дорогущая, ездовые качества - тож на любителя, а салон у б/у BMW - не намного лучше новой сонаты.

[VIKON]

Есть такое понятие - "новый автомобиль"!!!
Может он и не лучше других, но он новый!!!
А Баварец - это отдельная эксклюзивная история, на любителя.
По деньгам - дорогущая, ездовые качества - тож на любителя, а салон у б/у BMW - не намного лучше новой сонаты.

Та ладно. Дык возьми себе новых таврий "недельку", каждый день на другом будешь выезжать и все новые, соседи обзавидуюЦЦо...

[CrossFire]

vik - Да ладно тебе, чёт ты так завёлся то??? , я сам до этого брал не новую леську и следующую субу тож в лучшем случае 2-х летнюю возьму. Просто не нуна фанатеть как маздовцы на мазда форуме (там один мой друг высказал мнение о мазде - ну не понравилась человеку машина - так чуть не забили с пеной у рта). У каждого есть свой мнение - нравиться - хёндай человеку - пусть наздоровье ездит. Тебя же аут на сонату лунную он менять не заставляет

[VIKON]

vik - Да ладно тебе, чёт ты так завёлся то??? , я сам до этого брал не новую леську и следующую субу тож в лучшем случае 2-х летнюю возьму. Просто не нуна фанатеть как маздовцы на мазда форуме (там один мой друг высказал мнение о мазде - ну не понравилась человеку машина - так чуть не забили с пеной у рта). У каждого есть свой мнение - нравиться - хёндай человеку - пусть наздоровье ездит. Тебя же аут на сонату лунную он менять не заставляет

Да никакой пены нет. У мну Аут тоже новый, была возможность хорошо взять кредит. Но есть и неновая мошина. Не ту не другую, я не поменяю на новый Хундай. Ну вот другое мне от машины нужно, не сразу это понял, а ездил почти на всем немецком и азиатском автопроме. Хундай тоже был в виде Галлопера(но от него тогда требовалась внедорожность, он с ней почти справлялся и умудрялся ломаЦЦо реже чем паджеро, хотя не факт, что на Паджеро был хороший наездник)... Нормальная марка, не двух годичноя, со своей историей и тд. Хай соби катае.
Но тут форум субаровский и если я не высскажу свои контр аргументы, в пользу Аутбек, то закончем все тем, что мы не те машины купили, а это не так...
Я также не переубеждаю человека в чём либо, а просто предрикаю ему - скорое разочерование. Есть пример с соседом, купившим Рекстоун, ходил мне мозок прожигал, не Легаси ездил, про Аут спрашивал. А потом счастливо улыбался, со второго этажа, своего Санйонга. Теперь почему-то улыбка сменилась грустью. А расспросы про Аутбек продолжаются...

[Lady J]

У нас в семье 2 машины - Легаси (на которой чаще всего езжу я) и Хюндай Таксон (на котором чаще ездит муж, т.к. нужно по работе).
Отсюда могу судить о двух марках и сопоставить их. Как мудро заметил кто-то выше в этом форуме - каждому своё и по потребностям. И один человек может совмещать в себе благосклонность к обеим маркам исходя из того, что ему в данный момент требуется.
Для работы мужа не годится никакая Субара, разве что Трибека и то спорно. "Убивать" надо ту машину, которая не сильно убивается и которую не сильно жалко. А вот когда хочется отдохнуть и немного пошалить, муж забирает у меня ключ от Леськи и начинает получать адреналин.
Так что человек ещё как может совмещать любовь к столь разным машинкам, просто, судя по всему на сегодня автора волнуют немного другие потребности, а содержать две он не может.

[zav]

У нас в семье 2 машины - Легаси (на которой чаще всего езжу я) и Хюндай Таксон (на котором чаще ездит муж, т.к. нужно по работе).
Отсюда могу судить о двух марках и сопоставить их. Как мудро заметил кто-то выше в этом форуме - каждому своё и по потребностям. И один человек может совмещать в себе благосклонность к обеим маркам исходя из того, что ему в данный момент требуется.
Для работы мужа не годится никакая Субара, разве что Трибека и то спорно. "Убивать" надо ту машину, которая не сильно убивается и которую не сильно жалко. А вот когда хочется отдохнуть и немного пошалить, муж забирает у меня ключ от Леськи и начинает получать адреналин.
Так что человек ещё как может совмещать любовь к столь разным машинкам, просто, судя по всему на сегодня автора волнуют немного другие потребности, а содержать две он не может.

Мы не лесю обсуждаем, а бэк :) тушкан и субару... вообще не знаю как можно сравнивать

А б/у... У меня сколько друзей кто берёт б/у постоянно в ремонтах и говорят, что б/у машина тебе не ипёт моск И как раз есть бэ эм висты вот там линька норм То капиталочка то ходовая, вечно что-то находится... Вон купишь какого нить субарика с маслянным голоданием и сразу на СТО поедешь, а потом от туда не вылазишь :)

[Lady J]

Мы не лесю обсуждаем, а бэк :) тушкан и субару... вообще не знаю как можно сравнивать

Нет, мы обсуждаем Субару и Хюндай.
Человек поменял универсал с высоким клиренсом и относительно спортивным характером на седан с повышенной комфортностью и подобием бизнес-класса, с большим количеством наворотов и тех. прибомбасов но производителем классом ниже. Его сегодняшние потребности просят именно такой набор, а финансы позволяют именно такого производителя. Что тут странного?

Ну а насчёт б/у - есть люди, которые впринципе не воспринимают их. Опять же, как выше написали - есть такое понятие, как НОВАЯ МАШИНА!
Я из их числа.

По мне пусть будет классом ниже, но я буду её первым владельцем. Это ощущение ни с чем не сравнить.
Покупая новую Лесю 2 года назад можно было за эти деньги купить лохматый БМВ или Лексус, но сама мысль об этом вызывала неприятие.
Есть опеределённая сумма денег и человек на неё покупает самое лучшее, что подходит под его требования.

[Jeremy Clarkson]

к б.у. нормально отношусь, если не пугает то, что надо портатить немало время, чтоб найти подходящий, живой апарат.
хюндай - не пугает. корейцы уже научились делать вполне надёжные машины. а качество сборки и материалы того же салона сейчас у всех хромает, к сожалению - и япы не радуют и даже немцы стали откровенно экономить на машинах с немалым ценником, но невысоким классом. жалко только, что кии и хюдаи уже почти сравнялись с япами по цене.
тут вспоминали про немцев. очень хотелось бы ездить на бмв или ауди, но опыт знакомых и друзей показывает, что линька там таки неслабая и не имеет ярко выраженного сезонного характера - тупо круглый год. вроде и по мелочам, а в купе дофига.

по сути, поздравляю Виталидзе с покупкой автомобиля, который доставляет ему удовольствие. кроме того, пользуясь случаем хочу поздравить и всех субаруводов с тем, что и они довольны своим авто и готовы оспаривать заявления о любого рода превосходстве чего-либо над своими авд-колесницами

мне нравится аутик, но я не отказался бы от новенькой мазды сх7, к примеру. а вообще среди автомобилей с клиренсом больше 18см аутбеку и турбофорю я почти не вижу конкурентов в схожий бюджет.

[vitalidze]

Сьогодні їздив в Київ 260 км в кожну сторону. Відчув машину на всі 100. Це просто клас, комфорт і потужність. Там де на бубарі мене трясло як припадочного, зараз їду не напрягаючись, потужний двигун дозволяє легко робити обгони, великий салон - їхати 5 людям без особливих проблем. Батько їздив зі мною, в нього Lexus ES 350, він каже, що по рівню комфорту, різниця з лексусом мінімальна. Проїхав 550 км і як огурчик, втоми немає взагалі.
Витрати пального 120 км/год 9,5-9,7л на сотню. По місту 16л. Бистріше не їхав, покищо обкатка, намагаюсь не насилувати машинку.

[VIKON]

Сьогодні їздив в Київ 260 км в кожну сторону. Відчув машину на всі 100. Це просто клас, комфорт і потужність. Там де на бубарі мене трясло як припадочного, зараз їду не напрягаючись, потужний двигун дозволяє легко робити обгони, великий салон - їхати 5 людям без особливих проблем. Батько їздив зі мною, в нього Lexus ES 350, він каже, що по рівню комфорту, різниця з лексусом мінімальна. Проїхав 550 км і як огурчик, втоми немає взагалі.
Витрати пального 120 км/год 9,5-9,7л на сотню. По місту 16л. Бистріше не їхав, покищо обкатка, намагаюсь не насилувати машинку.

А я сегодня сделал 385 миль Х 1,6 616кЕмЕ готов ещё столько - же
Маршрут : Киев - Чернигов - Гомель - Славутич - Киев...
Скорость 60-190, расход - 11,5 В Белорусии зацепилсо с сонатой, ехали по трассе идеально ровной, но по полосе в каждом направлении. На прямой Соната отрывается(какой мотор не увидел, но думаю не 3,3 но и у меня 2,5/156лЫсЫ без типтрона)...
В повороте спецом вваливал "на грани", в одном из них догнал и обогнал на выходе из поворота, чел и до этого ехал енергично, потом просто "обиделся" наверное... Вобщем спринт расстянулся км на 30-50, потом разьехались... Нужно ещё заметить, что у Аута америкоса клиренс 18-ть + 225-ая резина...
Вобщем памятуя о данной ветке, спецом старался не отставать от данного экземпляра... Хотя в повседневной жизни, их просто не замечаю, толи Соната меня обгоняет, толи я её, абсолютно... Наверное как автор топика - жмыгул, жили, или таврии. Правда сегодня когда ехал за сонатой, жопа напомнила мне Ауди 8
Но когда я заблукал на промежутке Славутич -Чернигов и ездил местами по полям за ТРАХТАРОМ... (без троса, просто обогнать его в своей стихие, я не ришился, вдруг таки закопаюсь)... Я снова вспомнил про Сонату и очередной раз порадовлся за себя, что выбрал правильную машину. Она и на трассе ехала за Камри, в Чернигов за ним пристроился, там и было 185-190 потом он свернул, а я опять перешёл в "крейсерский" режим... и по лёгкому бездорожью, где нет кусков асфальта, обьехать их не возможно и почти остановившись "заныриваешь" в неё, абсолютно не менжуешься, что чем-то зацепишь.
Лексус ещё сегодня был 350АВД - это мечта, это реально -МЕГО Но опять же, до лёгкого бездорожья, а у нас его ещё хватает... Авто "на каждый день" ето и город, и пригород... Вот можно смело приглашать любую Сонату и покатать в том направлении, куда я сегодня ездил, посмотрим кто больше заипё...