Club-Subaru.Com

**redline** » Чт окт 08, 2009 16:03

exigo
та это все понятно.. но я думаю финны тоже об этом в курсе.. я вообще к чему это все.. мне так думаетсо, что резина сделанная в России не будет кардинально отличатся от финской, но себе я бы брать стремался)))))

**saiff** » Чт окт 08, 2009 16:05

OmaRacing писал(а):Да, сделанно в Рашке немного отпугивает!
Наверное, остановлюсь на Мишлене!

По-поводу качества, что в Раше хуже не соглашусь. Русские Бимеры наиболее качественные в Мире, хуже автрийских, но лучше американских и китайских, вполне на уровне мюнхенских... это по данным БМВ АГ..

А вот по Мишлену вопрос - То что он как бы круче, типа без базара, НО - А вот шо ты будешь делать, если вдруг колесо убьешь, это зимой как сдрасти.... будешь за одно платить как Нокиевский комплект стоит??

А еще обрати внимание на новый Бридж WS 60, - ятолько что для другой машинки комплект за 600 долларей взял, по показателям очень нехилый вроде...

**redline** » Чт окт 08, 2009 16:07

saiff
у меня такой бридж (если я не ошибаюсь) - резина тупо офигеннейшая... в разы лучше по утрамбованному снегу едет, чем врг2...

**exigo** » Чт окт 08, 2009 16:09

Я тоже думаю, что кардинально не будет, но людишки у нас такие что... :) Короче мы друг друга поняли :wink:

Я себе вообще взял General Tire Altimax Arctic,говорят вроде нормал резина...кто-то юзал?

**Supercharger** » Чт окт 08, 2009 17:27

saiff писал(а):А вот по Мишлену вопрос - То что он как бы круче, типа без базара, НО - А вот шо ты будешь делать, если вдруг колесо убьешь, это зимой как сдрасти.... будешь за одно платить как Нокиевский комплект стоит??

машину зимой развалить на самой дешевой резине тоже как здрасти.
и потом локти кусать что кроилово привело к попадалову.
WR G2 хватает только на один зимний сезон. После 15 тыс ей уже нечем цепляться.

**Andr3y** » Чт окт 08, 2009 17:46

Supercharger писал(а):WR G2 хватает только на один зимний сезон. После 15 тыс ей уже нечем цепляться.

Та ладно

Если б Катюха не готовилась к БЖР и не катала слаломы 2 недели подряд с утра до ночи по асфальту, нам бы ВР Г2 хватило бы и на этот и на следующий сезон.

**Supercharger** » Чт окт 08, 2009 17:49

Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):WR G2 хватает только на один зимний сезон. После 15 тыс ей уже нечем цепляться.

Та ладно Если б Катюха не готовилась к БЖР и не катала слаломы 2 недели подряд с утра до ночи по асфальту, нам бы ВР Г2 хватило бы и на этот и на следующий сезон.

Андрюшо, я ж не адманываю, она не работает должным образом после такого пробега, честно :wink:

это опытным путём доказанный факт.

**Andr3y** » Чт окт 08, 2009 17:53

Supercharger писал(а):
Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):WR G2 хватает только на один зимний сезон. После 15 тыс ей уже нечем цепляться.

Та ладно Если б Катюха не готовилась к БЖР и не катала слаломы 2 недели подряд с утра до ночи по асфальту, нам бы ВР Г2 хватило бы и на этот и на следующий сезон.

Андрюшо, я ж не адманываю, она не работает должным образом после такого пробега, честно это опытным путём доказанный факт.

Ну я те скажу, что 10-12 тыщ с ноября по март мы точно отъездили и нормально все работало. Пишу только из собственного опыта.
ВР Г2 нормальная резина, особенно учитывая ее стоимость. Но далеко не лучшая :)

**Supercharger** » Чт окт 08, 2009 17:57

Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):
Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):WR G2 хватает только на один зимний сезон. После 15 тыс ей уже нечем цепляться.

Та ладно Если б Катюха не готовилась к БЖР и не катала слаломы 2 недели подряд с утра до ночи по асфальту, нам бы ВР Г2 хватило бы и на этот и на следующий сезон.

Андрюшо, я ж не адманываю, она не работает должным образом после такого пробега, честно это опытным путём доказанный факт.

Ну я те скажу, что 10-12 тыщ с ноября по март мы точно отъездили и нормально все работало. Пишу только из собственного опыта.
ВР Г2 нормальная резина, особенно учитывая ее стоимость. Но далеко не лучшая :)

Но не Мишелин :)

**Andr3y** » Чт окт 08, 2009 18:03

Supercharger писал(а):
Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):
Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):WR G2 хватает только на один зимний сезон. После 15 тыс ей уже нечем цепляться.

Та ладно Если б Катюха не готовилась к БЖР и не катала слаломы 2 недели подряд с утра до ночи по асфальту, нам бы ВР Г2 хватило бы и на этот и на следующий сезон.

Андрюшо, я ж не адманываю, она не работает должным образом после такого пробега, честно это опытным путём доказанный факт.

Ну я те скажу, что 10-12 тыщ с ноября по март мы точно отъездили и нормально все работало. Пишу только из собственного опыта.
ВР Г2 нормальная резина, особенно учитывая ее стоимость. Но далеко не лучшая :)

Но не Мишелин :)

Но не гусеницы :)

**Supercharger** » Чт окт 08, 2009 18:07

Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):
Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):
Andr3y писал(а):
Supercharger писал(а):WR G2 хватает только на один зимний сезон. После 15 тыс ей уже нечем цепляться.

Та ладно Если б Катюха не готовилась к БЖР и не катала слаломы 2 недели подряд с утра до ночи по асфальту, нам бы ВР Г2 хватило бы и на этот и на следующий сезон.

Андрюшо, я ж не адманываю, она не работает должным образом после такого пробега, честно это опытным путём доказанный факт.

Ну я те скажу, что 10-12 тыщ с ноября по март мы точно отъездили и нормально все работало. Пишу только из собственного опыта.
ВР Г2 нормальная резина, особенно учитывая ее стоимость. Но далеко не лучшая :)

Но не Мишелин :)

Но не гусеницы :)

Но похоже и практичней :)

**Serega STi** » Чт окт 08, 2009 19:16

Michelin или Pirelli

**Starcrafter** » Пт окт 09, 2009 00:02

Чисто из своего опыта.
Зим у нас по ходу нет. Две три недели лежит снег. Остальное время осадков в виде снега как бы и нет. Дальше. Дороги как все таки чистят и даже посыпают песком :). Даже если и не чистят, то если опять ничего не падает через сутки все равно имеем асфальт под колесами (ну да в вперемешку с снегом/льдом, но все же колея асфальтовая будет). Трасы чистят 100% И посыпают. Спецом засекал. До минус 7 асфальт на трасе мокрый даже если падает снег. Лед только ночью есть. И то ввиду тонкой корки не очень скользкий :).
К чему это все. А к тому что большую часть времени мы ездим зимой по мокрой дороге. Немного по сухому асфальту и уж совсем мало по снегу/льду. В журналах при тесте шин такую фигню называют "европейская зима". А по сему брать шины надо жесткие с припиской "зимняя". Типа Дунлоп Винетрспорт 3Д. На сухом и мокром асфальте Вы король дороги. На снегу лучше понты не гонять. По льду - Вы на летней резине.
Имел неосторожность купить себе мягкую резину, аля "нордическую". Да все классно: по снегу супер, по льду ехать можно. Но на мокром асфальте нецензурная лексика (а на нем за зиму точно 50% времени катаешься). После того так на мокром асфальте (27 января +5 по Цельсию на дворе) не хватило 2 метра тормозного пути, и я попал на ремонт пары автомобилей ...... в начале февраля поставил я летнюю стоковою резину вместо зимней "нордической". Даже при -8С по сухому асфальту тормозной путь в полтора раза меньше в сравнении с той же зимней. По мокрому раза в два. За целый февраль снег падал всего два раза. На трасе его небыло на утро уже. По городу 3 дня уходило, что бы асфальт был полностью чистым. Проблема была только выехать со дворов, где снег стоит долго. Но полный привод тут как нельзя кстати. Ну и один раз пришлось ехать в село на следующий день после снегопада. Половина дороги по трасе сухой на скорости 150-180. Как к селу подъезжал по укатанному снегу - скорость 40-50 + на каждом пригорке приходилось скидывать до 20 - хз какой там уклон дальше. Но это всего 1 раз за месяц!
Короче говоря покупать надо жесткую резину для города/трасы. А производитель не так уж и важен. Из топовых марок все равно параметры шин будут примерно одинаковы.

**Supercharger** » Пт окт 09, 2009 00:14

короче как писюном не верти, а зима есть зима.
по-этому лучше всего иметь на разных дисках комплект шиповки для зимы и пусть меня кто-то попробует разубедить и комплект качественного лета на других дисках, чтоб если чё во дворе можно было собственноручно перекинуть.

Но Мишелин есть Мишелин :) хоть лето хоть зима.

**toxap** » Пт окт 09, 2009 00:17

Внесу и свою лепту.
Как бы я не сомневался бы в резине русской нокиан, я уверен там не кто не экономит и не нарушает тех процесс.
Но брал бы наверное мишелин.

Club-Subaru.Com

Вопрос по резине : какая лучше?

Кто сейчас на конференции