Club-Subaru.Com

**toxap** » Ср окт 07, 2009 22:24

Готов дать 23 194.

**aki** » Ср окт 07, 2009 22:26

euro?

**toxap** » Ср окт 07, 2009 22:31

2 aki: Мы буржуйскую валюту "эвро" не принимаем, везде наш родной доллар :)

**saiff** » Ср окт 07, 2009 23:02

toxap писал(а):2 B.i.G. AL: Прошивка может убивать моторы, что она благополучно и делает.
http://news.drom.ru/Subaru-Impreza-WRX-STI-11189.html

Антон, да расслабься ты с прошивкой, оно конечно да, но у тебя нормальная, а поршни уже лопнули, причем с левой стороны :wink:

и ты как и я можешь себя поуговаривать, что нет, нет, такой расход масла - это нормально для нее. Не нормально. Там проблема в моторе - поршня откровенное дерьмо, а слева длинее выхлоп, быстрее беднится, потому и лопается, единственный выход ковка... Масло после замены вообще не берет, даже после Чайки....

**toxap** » Чт окт 08, 2009 01:42

Кое в чем saiff прав, но такие же J257 моторы и у лисы, и хоть масла кушают так же много, ходят они на много больше.

Но в том, что ковка нужна 100%. У меня на последних 7 тысячах, на долив ушло 5 литров. Хоть я и был на большом количестве покатух и ралли это очень много.

vd » Чт окт 08, 2009 09:44

Вот вам подарок сделали маленькие японские человечки... :shock:

Знаю одну машину, хорошую полноприводную и турбированную - так у нее двигло понадежнее будет, и масло не кушает... :roll:

По теме - мне так кажется что лучше уж брать лису и не заморачиваться. Найти в приемлемом состоянии ведь реально. :wink:

**saiff** » Чт окт 08, 2009 10:08

vd писал(а):Вот вам подарок сделали маленькие японские человечки...

Знаю одну машину, хорошую полноприводную и турбированную - так у нее двигло понадежнее будет, и масло не кушает...

По теме - мне так кажется что лучше уж брать лису и не заморачиваться. Найти в приемлемом состоянии ведь реально.

Абсолютно согласен - япы конченые шовинисты-мудаки. У меня знакомый года 4 назад попал на Фуджи в Японии в цех сборки, так говорил, что эти гнойные уроды на внутренний и внешний рынок даже пластиковые детали обшивки и крепления разные ставят, даже привез пару образцов винтиков пластиковых - так у них пластмасса тверже и качественней была, чем на моей леське. Безусловно - лучшая машина это субару с двигателем от Мицубиши

Но, последний нормальный миц - это 9ка (но невозможно ездить на морально устаревшей машине), а 10 ка на мой взгляд редкий уродец и неудобная внутри - у меня вообще это новое мицовское лицо - вызывает рвотный рефлекс, они его еще и на Кольт и новый Аут прицепили (придурки-маркетологи)

Я когда выбирал машину для драйва, абсолютно лоялен был .....
Я уже как-то писал, что Субару это конструктор- заготовка, для изготовления нормального авто при вкладывании в него10 -15 тыс долларов. И это все равно дешевле и лучше, чем Ауди с4, Бмв м3 и.т.д, и крепче...
Но все равно такие проебы с мотором непростительны., у меня к примеру подняло головы с ничего, после вскрытия оказалось, что оба поршня слева треснувшие перегородки...

**toxap** » Чт окт 08, 2009 11:42

Двигатель у евы сильный, ребята на ралли по сезону откатывают.

А на субу, нужно двухлитровый собирать мотор. Он явно крепче в несколько раз будет. У меня следующий такой будет 100%.

**Andr3y** » Чт окт 08, 2009 13:05

toxap
Загильзуй свой 2,5 и поставь ковку. 2.0 в стоке намного крепче чем 2.5, в тюне - х.з.

**toxap** » Чт окт 08, 2009 13:37

2 Andr3y: У меня он уже загильзован и стоит там ковка, завтра забираю :)

**Andr3y** » Чт окт 08, 2009 13:44

toxap писал(а):2 Andr3y: У меня он уже загильзован и стоит там ковка, завтра забираю :)

Так смысл тебе его на 2литровый тогда менять?

**Bilyk WRX** » Чт окт 08, 2009 14:01

toxap писал(а):Двигатель у евы сильный, ребята на ралли по сезону откатывают.

А на субу, нужно двухлитровый собирать мотор. Он явно крепче в несколько раз будет. У меня следующий такой будет 100%.

2х литровый 207 крепче только в стоке, чем 257. После замены поршней на кованные 2,5 намного больше может, а если его загильзовать - то на ОЧЕНЬ много. 2л мотор - это вчерашний день, он нужен исключительно для ралли где есть ограничения и все.

**Bilyk WRX** » Чт окт 08, 2009 14:02

toxap писал(а):2 Andr3y: У меня он уже загильзован и стоит там ковка, завтра забираю :)

на чайке гильзован?)))

**toxap** » Чт окт 08, 2009 15:20

ХЗ где гильзовали, всем занимался Леша на Усенко.
У всех ведь секреты кто, где и как делает, они готовы пулю в лоб получить но хер расскажут.

**Bilyk WRX** » Чт окт 08, 2009 15:40

toxap писал(а):ХЗ где гильзовали, всем занимался Леша на Усенко.
У всех ведь секреты кто, где и как делает, они готовы пулю в лоб получить но хер расскажут.

тогда все ясно)))

Club-Subaru.Com

Подскажите по STI-хе

Кто сейчас на конференции