Club-Subaru.Com

**Арт** » Чт авг 27, 2009 07:52

Как сотрудник одной из выше перечисленых компаний раскажу.
Изночально весь бензин одинаковый, мешают непосредственно в бензовозе, когда едит с нефтебазы на АЗС.
Заправляться надо на одной и тойже сети.
У каждого трейдера присадки разные и если мешать бензин(мустанг, пулс, повер, евро4) сами присадки начинают реагировать друг на друга.
Експеременты с заправкой в городе одним а на трассе другим топливом к хорошему не приведут!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**Куреша** » Чт авг 27, 2009 08:17

Кстати, существует ли карта АЗС Украины? Чето гугль не гуглит :(

**Арт** » Чт авг 27, 2009 08:50

По каждой сетке в отдельности. У каждого на сайте.

**Куреша** » Чт авг 27, 2009 10:00

арт
К сожалению, карты кривые на сайтах :( Точнее, просто никакие.

ЗЫ: Прокомментируйте пожалйста: заправляюсь только на ОККО, ВОГ и ШЕЛЛ. При этом мешаю бензины (ШЕЛЛ и ОККО - стандарт 95 и ВОГ Мустанг). При попытке залить какой-нибудь КЛО или Гепард, двигатель начинает сильно вибрировать. Но ведь потом, заливая после этих КЛО и т.д., бензин с вышеуказанных заправок всё становится нормально. Эта ситуация несколько противоречит тому, что Вы описали связанное с реакцией присадок, потому-что иначе, вибрации в двигле продолжались бы на протяжении >1 заправочного цикла.

**ladik** » Чт авг 27, 2009 13:45

Ездил в отпуск в Венгрию. Из Днепра. По Украине заливался на ВОГе (95 Мустанг) и ОККО (95 Евро4). Вопросов нет.

**Konstanta** » Чт авг 27, 2009 14:27

ladik писал(а):Ездил в отпуск в Венгрию. Из Днепра. По Украине заливался на ВОГе (95 Мустанг) и ОККО (95 Евро4). Вопросов нет.

Спасибо за коммент
именно так же я и собираюсь делать

**Арт** » Пт авг 28, 2009 14:11

Куреша писал(а):арт
К сожалению, карты кривые на сайтах :( Точнее, просто никакие.

ЗЫ: Прокомментируйте пожалйста: заправляюсь только на ОККО, ВОГ и ШЕЛЛ. При этом мешаю бензины (ШЕЛЛ и ОККО - стандарт 95 и ВОГ Мустанг). При попытке залить какой-нибудь КЛО или Гепард, двигатель начинает сильно вибрировать. Но ведь потом, заливая после этих КЛО и т.д., бензин с вышеуказанных заправок всё становится нормально. Эта ситуация несколько противоречит тому, что Вы описали связанное с реакцией присадок, потому-что иначе, вибрации в двигле продолжались бы на протяжении >1 заправочного цикла.

Во-первых двигатель привыкает к топливу!!!
Во-вторых можно сделать вывод что изначально присадки Шела, Вога, и Окко делаются на одной основе. Поэтому нет реакции, такой как есть на Гепёрде, и Кло.

**Арт** » Пт авг 28, 2009 14:14

Как то мой друг рескнул.
Залил аи 92 в аут 2,5, 8 года.
Как ехала??? ОТЛИЧНО!!!
92 идёт базовым бензом к 95 и 98.

**Zarevich** » Пн авг 31, 2009 12:32

арт писал(а):92 идёт базовым бензом к 95 и 98.

Имхо. Это бред, Вы бы еще написал, что нефть идет базой для любого бенза

Сам, периодически, заправляюсь 92 (что на халяву досталось, тем и заправился) бензом НИКАКОЙ разницы с 95 не ощущаю, ни по динамике, ни по расходу.

Машина Легаси МУ 2007 2.0 автомат, пробег 90 тыс км.
родные свечи и топливный фильтр, ни разу не менялись, в топливную не лазили.

**xdsp** » Пн авг 31, 2009 13:05

арт писал(а):Как то мой друг рескнул.
Залил аи 92 в аут 2,5, 8 года.
Как ехала??? ОТЛИЧНО!!!
92 идёт базовым бензом к 95 и 98.

Такой же аут. Заправился 92 два раза (WOG). После первого ниего не заметил :roll:

(видать бензин смешался), а после второго заметил, что при спокойной езде все ОК, а при раскрутке двигателя вместо ровного звука пошел низкочастотный гул, как призвук - и так всю неделю. Сжег, перезаправился до горла 95+ и километров через 30 звук вернулся в норму.

**VIKON** » Вт сен 01, 2009 09:59

xdsp писал(а):
арт писал(а):Как то мой друг рескнул.
Залил аи 92 в аут 2,5, 8 года.
Как ехала??? ОТЛИЧНО!!!
92 идёт базовым бензом к 95 и 98.

Такой же аут. Заправился 92 два раза (WOG). После первого ниего не заметил (видать бензин смешался), а после второго заметил, что при спокойной езде все ОК, а при раскрутке двигателя вместо ровного звука пошел низкочастотный гул, как призвук - и так всю неделю. Сжег, перезаправился до горла 95+ и километров через 30 звук вернулся в норму.

Ну и смысл в такой экономии? Сегодня копейку бережём, а завтра пападос в капиталку мотору? Я в инструкции прочёл октан - 95+, тоесть ниже не рекомендуют, зачем это делать?

**milch** » Вт сен 01, 2009 10:16

С начала приобретения субару(2008год) лил 95 на ОККО.С месяца полтора назад по утрам неохотно начала заводиться.Приехал на сервис-начали надо машину оставить и т.д,и т.п.Плюнул уехал,заправился на Гефесте 95 Perfect-супер.Едет отлично,расход по городу 13л был до этого,стал 12,8л.Выкатал заправил там же-тяга не та,расход 13л.Заехал на Шелл,заправил V-Power,цена 8.40.Все хвалят-итог как 95 Perfect второго захода-тяги нет,расход 13л.Позавчера залил на ОККО 95 Puls вроде более менее-12,8л.Реально партии различаются на одной заправке,нет стабильности.Вывод-бодяжат как бог надушу положит!Здается расход в 10-11 в городе бред!Как не пробовал на 2л механике-12.8л минимум.

**VIKON** » Вт сен 01, 2009 10:35

milch писал(а):Здается расход в 10-11 в городе бред!Как не пробовал на 2л механике-12.8л минимум.

Ну про 2.0МКПП ничего не скажу, а вот 2,5АКПП 10-11 литров, могу показать... :wink:

Заправляюсь тоже в основном на ОККО, когда 95+ был в одну цену с 98-м на ЛУКОИЛ, заправлялся 98-м. Последний раз заправил 95 ОККО, якобы Румынский, чёт не очень он мне...

**milch** » Вт сен 01, 2009 16:45

Друзья тоже лили на лукойле-восторга нет.Ну а на 2.5 расход 10-11 может быть может,т.к +0,5л и+30Нм-лучше эластичность,меньше давить на газ! :Yahoo!:

**VIKON** » Вт сен 01, 2009 17:01

milch писал(а): т.к +0,5л и+30Нм-лучше эластичность,меньше давить на газ!

угу, шаришь... :wink:

а что разве 3.0 не так по сравнению с 2,5-ть... если сравнивать 3.0АКПП5 и 2,5АКПП4??? :roll:

Club-Subaru.Com

Бензин или то что мы заливаем в бак!

Кто сейчас на конференции