Хелп! Кто понимает в японском?

[Supercharger]

Ребятки, а кто у нас в японческом шарит? Очень-очень нужно из этого прайса найти пружины...
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/gcgf_ ... tslist.pdf

[Yaroslav WRX]

На листе 2, позиции 5-6, 11-12, 17-18, 23-24 переводятся как
Coil spring (F)
Coil spring (R)

с различными характеристиками.


инет-переводчик рулит)))

[Supercharger]

На листе 2, позиции 5-6, 11-12, 17-18, 23-24 переводятся как
Coil spring (F)
Coil spring (R)

с различными характеристиками.


инет-переводчик рулит)))

Спасибо, Ярослав ) я уже это перевёл, просто отписаться не успел.
Теперь у меня следующий вопрос. так-как собираюсь менять пружины на своей машине с Танабе на пружины которые в итоге дадут стоковый (или около того) клиренс, присмотрел себе позиции 11-12 (партнамберы ST2040055000 и ST2230055010) Так вот, кто соображает в характеристике Spring Rate, у них она K=39 (4.0Kgf/mm) - перед и K=32 (3.3Kgf/mm) - зад. Это стоковые пружины с машины STi Version 5 99-го года. может кто-то имеет доступ к более детальной инфе, скажите плиз, не занижены ли они ? и не сильно ли жёсткие ?
судя по фотке, стоковый клиренс у машины вполне нормальный...

[Гиорги]

Веталь ставь пружины от нивы!
будешь по горам ездить))))))))))))))))))))

[Supercharger]

Веталь ставь пружины от нивы!
будешь по горам ездить))))))))))))))))))))

буду ставить от STI Version VI Type-RA

[Гиорги]

Веталь ставь пружины от нивы!
будешь по горам ездить))))))))))))))))))))

буду ставить от STI Version VI Type-RA

ну ладно)))

[Supercharger]

Веталь ставь пружины от нивы!
будешь по горам ездить))))))))))))))))))))

буду ставить от STI Version VI Type-RA

ну ладно)))

так-как настоящая Тайп-РА в Киеве только одна, а возможно и на Украине, было принято решение воссоздать то же самое из машины для Европейского рынка
з.ы. кузов-то одинаковый.
з.з.ы. бойтесь, Эвиги.