Club-Subaru.Com

**Серега** » Пт авг 14, 2009 13:23

Мерседес Е300 4 матик, 124, Гранд Чероки, Чероки, Вранглеры, Круизер 80, и служебный 100, Ауди кватро V8/
Но если чесно, ( все эти машины у меня были на автомате) ни на одной из них автомат так не тупил как на Легаси.
Больше всего приятней было водить Крузаки и Гранд 5,9.
Ощущения такие, на Легаси 2.0 кажеться, что привод какой то недоразвитый, то ли передний то ли полный. На Крузаке 100 и Гранде такого нет, с первого момента чувствуеш, что юзаешь действительно полноприводный авто.
Правда 3.0 Легаси отличается манерой езды от 2.0 ИМХО.

**GTI** » Пт авг 14, 2009 18:32

Серега писал(а):Правда 3.0 Легаси отличается манерой езды от 2.0 ИМХО.

Так она и приводом отличается - на 3,0 он полный, а на 2,0 - больше на с подключаемой жопой похож.

**Lisa** » Пт авг 14, 2009 19:46

У меня на Форе такое бывает иногда. На старте. Тоже думала в первый раз, что в задницу толкнули...а сзади никого не было :oops:

**VIKON** » Сб авг 15, 2009 07:41

Lisa писал(а):Тоже думала в первый раз, что в задницу толкнули...а сзади никого не было

это параноя... :lol:

**Lisa** » Сб авг 15, 2009 18:15

vik писал(а):
Lisa писал(а):Тоже думала в первый раз, что в задницу толкнули...а сзади никого не было

это параноя...

или фантазии :lol:

**redline** » Сб авг 15, 2009 20:41

у меня на легаси те же йайтса..
только у меня это, в основном, проявляется, когда чуть приотпустил газ, а потом опять нажал.. не важно резко или нет.. но гепает так, как на импрезе перед заменой редуктора.. хз шо воно таке, но пока ездит)))

**Tomandr** » Вс авг 16, 2009 12:18

Да ребьята... Субарики наши любят потолкатся на месте =)))

**VIKON** » Вс авг 16, 2009 14:23

Tomandr писал(а):Да ребьята... Субарики наши любят потолкатся на месте =)))

Угу, встряска...

А ну сЦуККо не спать.... :crazy:

**Tomandr** » Пн авг 17, 2009 01:22

Угу, встряска...

А ну сЦуККо не спать.... :crazy:

[/quote]

=))))))

**rabbit** » Ср сен 30, 2009 17:53

Серега писал(а):Мерседес Е300 4 матик, 124, Гранд Чероки, Чероки, Вранглеры, Круизер 80, и служебный 100, Ауди кватро V8/
Но если чесно, ( все эти машины у меня были на автомате) ни на одной из них автомат так не тупил как на Легаси.
Больше всего приятней было водить Крузаки и Гранд 5,9.
Ощущения такие, на Легаси 2.0 кажеться, что привод какой то недоразвитый, то ли передний то ли полный. На Крузаке 100 и Гранде такого нет, с первого момента чувствуеш, что юзаешь действительно полноприводный авто.
Правда 3.0 Легаси отличается манерой езды от 2.0 ИМХО.

Тут ещё дело в том, что на многолитровых (3,0 и выше) алгоритм работы автомата не так чувствуется из-за большей мощности. Моё мнение ,что автомат более гармонично работает с моторами от 3-х литров. на меньшем объёме просто все его особенности более заметны (задумчивость при переключениях).

**Серега** » Чт окт 01, 2009 07:48

rabbit писал(а):
Серега писал(а):Мерседес Е300 4 матик, 124, Гранд Чероки, Чероки, Вранглеры, Круизер 80, и служебный 100, Ауди кватро V8/
Но если чесно, ( все эти машины у меня были на автомате) ни на одной из них автомат так не тупил как на Легаси.
Больше всего приятней было водить Крузаки и Гранд 5,9.
Ощущения такие, на Легаси 2.0 кажеться, что привод какой то недоразвитый, то ли передний то ли полный. На Крузаке 100 и Гранде такого нет, с первого момента чувствуеш, что юзаешь действительно полноприводный авто.
Правда 3.0 Легаси отличается манерой езды от 2.0 ИМХО.

Тут ещё дело в том, что на многолитровых (3,0 и выше) алгоритм работы автомата не так чувствуется из-за большей мощности. Моё мнение ,что автомат более гармонично работает с моторами от 3-х литров. на меньшем объёме просто все его особенности более заметны (задумчивость при переключениях).

Я тоже так подумываю.

**Holod** » Чт окт 01, 2009 08:25

Серега
rabbit
Наверное так и есть, но город со своими пробками рисует свою моду и потребности. Вот и машинки с малолитражными моторами получают всякие автоматы со своими толчками, звуками, задумчивостью ...
МЕХАНИКА РУЛИТ :Yahoo!:

**VIKON** » Чт окт 01, 2009 09:43

Holod писал(а):МЕХАНИКА РУЛИТ

Та не, сам мешалку дёргай, в Киеве поезди, вот тогда скажешь что рулит... А вот на треке - ТАКИ РУЛИТ!!! :Yahoo!:

**Серега** » Чт окт 01, 2009 10:14

vik писал(а):
Holod писал(а):МЕХАНИКА РУЛИТ

Та не, сам мешалку дёргай, в Киеве поезди, вот тогда скажешь что рулит... А вот на треке - ТАКИ РУЛИТ!!!

+100
Или по Ялтинским горкам

**Holod** » Чт окт 01, 2009 10:15

vik

а у нас дороги сплошной трек - и каждый день у меня "ТРЕК-ДЭЙ"

вот и дёргаю мешалку.
Когда у отца был Ниссан Максима 3.0 ат - вот тогда я и получил всю смакоту от поездок на ат, но ведь у этого аппарата было 3.0 литра и 200 л. с. и там ат оправдан на все 100%
Я за ат на объемах от 2.5 и ... :Yahoo!:

опять ИМХО

Club-Subaru.Com

АКПП и толчок

Кто сейчас на конференции