Club-Subaru.Com

**Меломанчик** » Чт авг 06, 2009 16:16

проблем з керуванням повноприводного автомобіля в зимових умовах +

эмммм...... а по подробнее

**Starcrafter** » Чт авг 06, 2009 17:37

проблем з керуванням повноприводного автомобіля в зимових умовах +
эмммм...... а по подробнее

http://www.google.com/search?client=ope ... 8&oe=utf-8
Перша ссилка наприклад. Доволі змістовно описано.
Зимою після першого свого бордюру на Імпрезі зразу почав їздити в школу водійської майстерності. Без цього на повноприводному авто хіба на велику удачу треба надіятись. Рано чи пізно всерівно кудись занесе, а що робити в такій ситуації непідготовлений водій не знає.

**toxap** » Пт авг 07, 2009 01:21

За то когда понимаешь принцып управления полным приводом, зимой один кайф от езды.

**Starcrafter** » Пт авг 07, 2009 19:38

За то когда понимаешь принцып управления полным приводом, зимой один кайф от езды.

+1

**Lambert** » Вс авг 09, 2009 02:27

V1ad писал(а):Áûë ó ìåíÿ àâòîìîáèëü Íèâà, ïî ïðîõîäèìîñòè, ÿ äóìàþ ëþáàÿ ñóáàðó îòäûõàåò

çðÿ âû òàê äóìàåòå
óñòðîéòå îôôðîàä ñ êàêèì-íèáóäü ôîðåñòåðîì íà ðó÷êå, î÷åíü ðàññòðîèòåñü

**Kampf** » Вс авг 09, 2009 08:01

Я по теме кратко. СУПЕРУПРАВЛЯЕМОСТЬ! А зиму вообще жду, чтобы ещё больше это ощутить! 2-3 раза из заноса выйдешь(лучше из специально созданного) и поймешь принцип срыва и как с ним бороться.

**MAS** » Вс авг 09, 2009 08:56

Kampf писал(а):Я по теме кратко. СУПЕРУПРАВЛЯЕМОСТЬ! А зиму вообще жду, чтобы ещё больше это ощутить! 2-3 раза из заноса выйдешь(лучше из специально созданного) и поймешь принцип срыва и как с ним бороться.

Когда на однополоске заснеженой со скоростью немного в повороте перебрал и морда наружу едет, как бороться и что делать?
Не занос, а срыв передней оси. Колеса повернуты, машина прямо едет. ИМХО, так проходит поворот 90% водителей суб, столкнувшись с такой ситуацией. 50% из этих 90 нажмут на тормоз и со стрекотом абса продолжат прямолинейное движение, пока скорость не упадет и покрышки не сцепятся или пока прямая не закончится...

**djsmith** » Пт сен 04, 2009 17:51

[quote="Kampf"]Я по теме кратко. СУПЕРУПРАВЛЯЕМОСТЬ! А зиму вообще жду, чтобы ещё больше это ощутить! 2-3 раза из заноса выйдешь(лучше из специально созданного) и поймешь принцип срыва и как с ним бороться.[/quote]
Підтримую, управління супер, звичайно що до повного приводу ще треба привикнути, а після цього монопривід навіть не захочеш. Я зимою на літніх шинах досить швидко їздив що навіть інші з зимовими так боялись їздити

**elestrago** » Пн сен 07, 2009 15:57

Опишу свое мнение насчет проходимости и управляимости!! =)) со всеми согласен! бывают попадаются ямы с которыми подвеска не в силе справится потому что бамбер далековато торчит! =)) у меня бампер снизу подряпаный как будто зубилом каждый сантиметр обрабатывали! НО ! помница зимой в деревне загруженая импреза гостинцами полностью выехала на крутой склон как оказалось там люди ходят а не машины ездят , + бампером собрал снеговика, брат смотрел с окна сказал ниодно колесо не шлифануло! в общем..что касается зимы я позволяю себе ездить так как никто не позволяет себе так ездить как я ) Ох простите! управляемость выше всех похвал!!!

**Astraeus** » Пн сен 07, 2009 23:54

MAS
да если честно, оно и безо льда чувствуется... любит морда прямо ехать порой, причем даже посуху... ну то есть иногда вроде нормально, а иногда начинает морда выплывать... вообще заметил, что любит субарь "недостаточно поворачивать", к тому же на него переднеприводные навыки вождения как то не особо действуют... полный привод, блин

**elestrago** » Вт сен 08, 2009 02:28

чтобы нос не ехал прямо когда руль вывернут вправо выключи трекшн контроль

**Astraeus** » Вт сен 08, 2009 09:45

elestrago
у меня нет VDC... да он тут собственно и не при чем...

**Дитрих** » Чт сен 17, 2009 19:19

Импреза-пЁрла, прЁд, и передь будет, пока "яд" весь не сожрет.... а потом еще чуть-чуть по инерции ....
Ездил неоднократно то на рыбалку то на замеры в села и т.д. - проезжаю везде, конечно же местами очень аккуратно но тем не менее она прЁд...а если еще на грунт или песчанную дорожку выскакиваешь -УХ как пыльку поднимаю.... :Yahoo!:

**John Ripper** » Чт сен 17, 2009 22:45

Я на своей зимой ноччю закарабкался на Тростян, что в Славском. Утром меня уазисты месные искали, и спрашивали как я туда попал. Оказалось туда не каждый уаз выежжает. Я как днем дорогу глянул, мне поплохело.

**Mad Max** » Вт сен 22, 2009 09:45

MAS писал(а):Когда на однополоске заснеженой со скоростью немного в повороте перебрал и морда наружу едет, как бороться и что делать?...

Главное не очковать.

Если все совсем плохо, то врядли что-то поможет. Разве шо дернуть ручник и довернуть ее на 180 шоп жопу разбить а не морду... :lol:

Ну а если цуцуть, то расправляем руль, оттормаживаемся по максимуму, и потом уводим тачку в траекторию.
При этом зачастую нужно выжать сцепу, ибо:
очень часто причиной сноса на скользкой дороге являетса неправильная тяга- многа/мало газу. колеса срывает и машина едет как на лыжах, даже при 20 кмч. Тут достаточно просто выжать сцепу и рулем распрямить-увести в поворот, с выжатой (!) сцепой пройти стремный поворот и только потом уже снова включить ее и подолжить путь как нивчем не бывало (памперсы рулят) :ROFL:

Club-Subaru.Com

Собрался пересаживаться на Импрезу! Какова она в управлении?

дощ иде а мы скэрдуем...(тэляча мова)

Кто сейчас на конференции