Club-Subaru.Com

**elinas** » Вс июн 28, 2009 23:51

Crazycmc, не переживайте по этому поводу - кондишка отлично холодит, просто воздух засасывае слегка влажный, хорошо охлаждает его, в салоне температура высокая - вот и результат. Думаю, если поставите в воздуховод термометер в Вашем случае - покажет градусов 5 на выходе

**GTI** » Пн июн 29, 2009 06:58

Crazycmc писал(а):Сделал, все как полагается по Вашей инструкции.... все пахнет красиво и чисто, как у стоматолога в кабинете , но...... после сией процедуры появился странный эффект у климата: если ставить температуру намного ниже уличной, к примеру 19 градусов, из воздуховодов боковых и центральных начинает валить дым (пар или не понятно что) без запаха как ни странно. Такой себе эффект получается "открытой на жаре морозильной камере" ,только там дым или пар сам спускается вниз, а тут вентилятором раздувается. Ставишь температуру побольше, градусов так 21-22 - исчезает. ?????? что же это может быть ??????? кто-то сталкивался?

такое бывает, когда в системе не хватает фреона(не много). При этом температура на выходе понижается сильно. Можно попробовать посмотреть на теплообменник - не обмерзает ли.
Ну и еще такое бывает в помещениях с высокой влажностью (парикмахерские) - "дым" идет из рабочей системы. Обычно когда влагу (осушит) выгонит - проходит.

**ivan STI** » Пн июн 29, 2009 07:24

было такое...мало фриона! а на выходе у климата нормальная темперратура 8.5-9-это идеале...у кондиционера немного ниже,где то на 1 гр

**Zlobix_kz** » Пн июн 29, 2009 10:26

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=155&catalogue_id=450&like_name=1 Вот такую гадость купил, возьму салонный фильтр и на выходных попробую почистить все.

**Серега** » Вт июн 30, 2009 08:42

Crazycmc
Не волнуйтесь, оно пройдет через пару дней. Так должно быть. Я тоже первый раз испугался.

**Crazycmc** » Вт июн 30, 2009 10:19

Спасибо за внимание, а то я действительно распереживался. Ну раз такое было и не только у меня одного и потом прошло, значит вздохну свободно. :Yahoo!:

**Куреша** » Чт июл 02, 2009 17:34

Серега
А где купить этот стериллиум?
Эпицентр / Новая линия?

**Crazycmc** » Пт июл 03, 2009 00:42

Куреша, я в аптеке покупал: 32 грн. - 100мл, 58 грн. - 500мл

**petr0vich** » Пт июл 03, 2009 00:58

ivan STI писал(а):было такое...мало фриона! а на выходе у климата нормальная темперратура 8.5-9-это идеале...у кондиционера немного ниже,где то на 1 гр

не надо ляля :) в идеале это 8.0

**gaitik** » Пт июл 03, 2009 09:21

Crazycmc писал(а):Сделал, все как полагается по Вашей инструкции.... все пахнет красиво и чисто, как у стоматолога в кабинете , но...... после сией процедуры появился странный эффект у климата: если ставить температуру намного ниже уличной, к примеру 19 градусов, из воздуховодов боковых и центральных начинает валить дым (пар или не понятно что) без запаха как ни странно. Такой себе эффект получается "открытой на жаре морозильной камере" ,только там дым или пар сам спускается вниз, а тут вентилятором раздувается. Ставишь температуру побольше, градусов так 21-22 - исчезает. ?????? что же это может быть ??????? кто-то сталкивался?

У меня было такое пару раз на lacetti, ничего перед этим не делал - машине было пару месяцев - еду, значит по трассе - и тут из воздуховодов начинает валить - холодный "пар" - ну, думаю, интересно. Но через пару минут пропало. И больше не появлялось))))
В Ауте - пока такого не было.

**Dales** » Вс июл 05, 2009 02:28

Серега
Прежде всего спасибо огромное за отчет! :beer:

Сегодня хотел опробовать твою методику, но не смог купить сам фильтр (3 магазина объехал в округе) :cry:

По ходу возник вопросец: на легаси MY 2008 меняется только фильтрующий элемент, или же нужно покупать тот фильтр, который идет в пластмассовом корпусе? Просто продавец в АТЛ сказал, что в субаровском салоннике фильтрующий элемент из пластмаски вытащить нельзя, посему - надо искать фильтр в сборе. Но у них все равно не было ни того ни другого.
И еще вопросик: салонный фильтр на легаси до 2008 года и после него идет один и тот же? я троих продавцов поставил в ступор восьмым годом, да еще и двигом 2,5 :roll:

в ихних базах данных такая модель не значится

**Crazycmc** » Вс июл 05, 2009 16:50

Dales, фильтр идет отдельно (без пластмаски) как оригинал, так и не оригинал. Прекрасно снимаетя с пластмаски и также одевается. А вот что касаемо фильтров предыдущих моделей, то думаю подходит, так как корешу менял на Ауте 2006 года, он один в один с моим Легасиком 2008 года.

**Куреша** » Пн июл 06, 2009 09:09

2 Crazycmc, Спасибо!
Кстати, а где можно купить фильтры, желательно подешевше (можно не оригинал)?
Подозреваю, что официалы таааакую цену загнут... :evil:

**Dales** » Пн июл 06, 2009 14:21

Crazycmc
Спасибо большое! Я в принципе так и предполагал.
Куреша
У официалов обычный фильтр стоит 500 с гаком гривен. На экзисте оригинальный 250+, неоригинальные: от 120 до 250грн.
Но я тут подумал, может стоит угольный поставить вместо обычного? Неоригинал, есс-но. Где-то на форуме проскакивала инфа о цене около 200 гривен +/- на такой фильтр.

**semen-of** » Вт июл 07, 2009 17:40

Подскажите плиззз.
У меня аут 2000г.в. снял пордачок открутил пол топеды и фильтра не нашол, кто знает где этих годов стоят фильтры салона и ваще есть ли они там. (но на Перова купил по каталогу)

Club-Subaru.Com

Замена воздушного фильтра салона

Кто сейчас на конференции