Club-Subaru.Com

**ATOMIC** » Вс июн 21, 2009 10:34

pyh писал(а):мляха муха, бес дёрнул послушать вас и заправить бак на укртатнафте, возле лыбидской, формулой ред 98
егт 500 под нагрузкой в 2 секунды 700+
Рось 400 стабильно под нагрузкой 600, в пиках выше но нужно постаратся

400 и под нагрузкой 600 -это весело))

то о чём я и говорил 600 градусов ровный газ 3к оборотов на роси против 700 на укртатнафте
если сильно постаратся то больше
завели обсуждение в разряд фантастики мол 600 градусов не бывает
_________________

ты оприделись -умный или красивый :lol:

**ATOMIC** » Вс июн 21, 2009 10:40

toxap писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Kost писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Kost писал(а):3000 оборотов под нагрузкой 700
тапка в пол на 5-ой 890

до турбины это абсолютно нормальные показатели

ну пля а я о чём?
А Pyh говорит про 600, я себе тоже такое хочу.

поставь какой-то левый или убитый датчик и у тебя такое будет[/quote
А с каких пор дефи стали левыми они лучше твоих китайских стри

а что за агрессия ?
комплексы мучают :lol:

ЗЫ
мы тесты делали STRI defi greddy APEXi -чтобы знать и быть уверенными в качестве (у меня в машине стоят STRI) -кстати они не китайские ))))

а вы что сделали ??? чтоб авторитетно нести бред с размытыми формулировками?

ЗЗЫ
а поставить иглу так что будет врать -можно любую))

ЗЗЗЫ
если бы вы читали внимательно что тут пишут люди то поняли бы что речь идет о режимах и формулировках а не о градусах С

STRI кстати быстрее DEFI и APEXI намного в работе ,по покозаниям на ровной темп не отличаются а вот время реакции совсем не в пользу Дефи про апекси вообще молчу ))))))

**sd-style** » Вс июн 21, 2009 11:09

Еслиб найти старые топики, когда у меня стояли СТРИ приборы, когда они еще ни у кого не стояли, тогда Билли и Атомик, говорили, что это дерьмо и верить их показаниям нельзя.

Так... чисто поржать. :wink:

П.С. Стри действительно не Китай, они Тайвань :roll:

**Bilyk WRX** » Вс июн 21, 2009 11:20

sd-style
что и кому ты пытаешься во всех темах доказать?
покажи хоть какой-то результат, тогда пиши где хочешь и что хочешь.
а пока его нет - твои полезные советы не уместны нигде, более того даже пагубны и вредны для одноклубников. Веди себя скромнее.
таскать и парить фуфло с ибэя может каждый, нужно в этом еще и разбираться.

**sd-style** » Вс июн 21, 2009 11:42

Bilyk WRX писал(а):sd-style
что и кому ты пытаешься во всех темах доказать?
покажи хоть какой-то результат, тогда пиши где хочешь и что хочешь.
а пока его нет - твои полезные советы не уместны нигде, более того даже пагубны и вредны для одноклубников. Веди себя скромнее.
таскать и парить фуфло с ибэя может каждый, нужно в этом еще и разбираться.

Сереж, тише... Неужели, ты до сих пор не понял, что мне ты нихера не авторитет...

П.С. А после разговора с людьми с Минска, я вообще с тобой нормально разговаривать перестану.

А то, ты что-то из грязи в князи со своей звездной болезнью.

**Bilyk WRX** » Вс июн 21, 2009 11:57

sd-style писал(а):Сереж, тише... Неужели, ты до сих пор не понял, что мне ты нихера не авторитет...

никогда не претендовал на это звание, предпочитаю, чтобы за меня говорили результаты

sd-style писал(а):П.С. А после разговора с людьми с Минска, я вообще с тобой нормально разговаривать перестану.

твое право

sd-style писал(а):А то, ты что-то из грязи в князи со своей звездной болезнью.

ни разу не был уличен в звездной болезни - всегда всем помогал советом и не только, таких тут найдется достаточно много. Меня тут знает много народу и много лет.

**GTI** » Вс июн 21, 2009 12:01

Bilyk WRX
sd-style

Не нужно на людях отношения выяснять - я не рефери, но есть ЛС.

**ivan STI** » Вс июн 21, 2009 16:00

я вот читаю тоже и думаю что скромнее надо себя вести...каждый индивидум имеет право на мысль не только про себя но и в слух тоже,даже когда она заведома для"авторитетов"не верна! не надо говорить о том,что,кто ты такой ваще.а я тут царь и Бог в тюнинге и прочей геометрии.уверен в том,что можно абсолютно спокойно указать и исправить ошибки собеседника..мы ведь один форум и все наркоманы по отношению к скуби,так на кой хер казаться умнее всех остальных?! давайте жить дружно :wink:

**ATOMIC** » Вс июн 21, 2009 16:15

ivan STI писал(а):я вот читаю тоже и думаю что скромнее надо себя вести...каждый индивидум имеет право на мысль не только про себя но и в слух тоже,даже когда она заведома для"авторитетов"не верна! не надо говорить о том,что,кто ты такой ваще.а я тут царь и Бог в тюнинге и прочей геометрии.уверен в том,что можно абсолютно спокойно указать и исправить ошибки собеседника..мы ведь один форум и все наркоманы по отношению к скуби,так на кой хер казаться умнее всех остальных?! давайте жить дружно

ей богу не поутайте грешное с праведным -парни!!! может вы эт о так воспринимаете? или кого то что то гложет?? или душит??

ЗЫ
Меня например в куски рвет когда кто то будучи в теме полным "0" с видом 100% понимающего человека несёт охинею полную -а когда его в этом уличат начинает бормотать "вот вот я ж так и говорил"

на том же насиоке таких советчиков после первого прокола ( когда кто то почитав бравые советы "деда Мазая " сжигает мотор из-за лага форсунок о котором советчик и слухом не слыхивал) -например

**ivan STI** » Вс июн 21, 2009 16:19

та всё понятно..бывает и такое

сами ведь такими были что услышали где-то то и буровили)))

**Kost** » Вс июн 21, 2009 23:29

ATOMIC писал(а): про апекси вообще молчу ))))))

зато они красивые

**pyh** » Пн июн 22, 2009 10:12

ATOMIC писал(а):
pyh писал(а):мляха муха, бес дёрнул послушать вас и заправить бак на укртатнафте, возле лыбидской, формулой ред 98
егт 500 под нагрузкой в 2 секунды 700+
Рось 400 стабильно под нагрузкой 600, в пиках выше но нужно постаратся

400 и под нагрузкой 600 -это весело))
то о чём я и говорил 600 градусов ровный газ 3к оборотов на роси против 700 на укртатнафте
если сильно постаратся то больше
завели обсуждение в разряд фантастики мол 600 градусов не бывает
_________________

ты оприделись -умный или красивый

вот доипался изза запятой
400 стабильно, под нагрузкой 600
3к ровный газ для меня уже под нагрузкой
стабильно - спокойная езда по городу не выкручивая мотор за 3 к

масло на месте, расход 11

были бы не вы, если бы на каждом килобайте форума не писали что у меня писька по колено, бо я бабу трахал а вы не трахали, поэтому и писюны у вас маленькие

**Bilyk WRX** » Пн июн 22, 2009 10:38

предлагаю ЕГТ определять по двум параметрам:
3000 об на последней передаче в ровный газ (обычно 600-700грд)
и ближе к отсечке 3й передачи при полной нагрузке (обычно 800-950грд)
чтобы сравнивать одинаково

**pyh** » Пн июн 22, 2009 14:18

3к 6 передача 590-600
остальное не проверил, розогнатся нет где

**sd-style** » Пн июн 22, 2009 15:43

ATOMIC
Bilyk WRX

Мужики, не смешите меня.

покажи хоть какой-то результат, тогда пиши где хочешь и что хочешь

.
Ниужели вы настолько наивные, что думаете, если я не выкладываю спеки своей машины, на этот чудо форум в ветке "этот авто построен Атомиком и настроен Билли", то у меня авто ТС-ка с тюнингом ограниченным нулевиком.

Club-Subaru.Com

98 бензин

Кто сейчас на конференции