Club-Subaru.Com

**Sergioni** » Пт июн 05, 2009 09:11

CTpaHHuk писал(а):Повторюсь-это уже паркетник, и не как не универсал повышенной проходимости, хорошо успел взять свой кузов (08)

А в чём отличие паркетника от того же универсала? В высоте кузова лишь? :roll:

**zav** » Пт июн 05, 2009 11:20

Чёрный низ это отличительная черта машин данного класса... У аута тоже чёрный низ, у алроада и ауди так же...

А то что мнгие кричат, что это не та суба... Так всегда так кричат при выходе новой модели, что новая суба это уже не суба

ШП » Пт июн 05, 2009 12:53

Я имел ввиду пластик на дверях неокрашенный никак, про пороги не спорю, хотя и их бы могли ровные оставить, просто подобного элемента на кузове не видно больше, поэтому и бросаются в глаза. А релинги все равно слишком аляповато смотрятся...

**CTpaHHuk** » Пт июн 05, 2009 13:51

короче фото это одно, надо в живую глянуть

**VIKON** » Ср июн 10, 2009 00:27

А если бы Нью Легаси, была такой?

**Konstanta** » Ср июн 10, 2009 14:45

vik писал(а):А если бы Нью Легаси, была такой?

Тогда бы не было Тойоты - другими словами - это уже невозможно - тотальная глобализация :crazy:

**Fader** » Ср июн 10, 2009 15:08

О, на макете безрамочные окна... :roll:

Эх...

**VIKON** » Пн июн 15, 2009 16:05

Sergioni писал(а):
Konstanta писал(а):Об этом даже рассказывать не надо - к сожалению это общеизвестный факт - оппозитные моторы к маслу очень даже не равнодушны

100 пудов, подъедают. И у всех по разному, но едят - это точно.
Кстати, мой прежний француз тоже за 15 тыщ ни грамма масло на долив за всю жизнь так и не попросил.
А вот Аут просит, меж сервисами гр. по 200-300 точно. Но к счастью не больше.

Таки жрЁть зараза :crazy:

Летал кароче в Крым, туды-сюды, под 2000 км короче, скоростной режим 60-200 :shock:

(от Красноперекопска, пристроился за Равом, он немного с обгона оторвалсо, вот я и наступил :oops:

)...
Вобщем по итогу те-же 200-300 гр. долил :roll:

Просто при експлуатации атмо-опозита в пределах 2500-3500, он реально масла не берёт, а вот когда крутил больше 5000, то схавало.
К стати, мне абсолютно не понравилась работа АКПП с включёной климой...
Идёшь в тянучке за фурой 60-80км., прыгаешь в обгон кик-даун - "3-я" и пошёл набор, но тут-же (похоже включился компрессор климы) опять толчёк и :shock:

стрелка тахометра "прыгнула" до 5500(включилась 2-ая)

Вобщем не понравилось мне это, после 2-3-его раза, обгоны выполнял в "ручном" режиме. :wink:

**VIKON** » Вт июн 16, 2009 18:43

Не, я такое не куплю...

МУТАНТ - взяли по цуцуть от всех моделей субару НЬЮ, уШасссс... :shock:

**romaslom** » Ср июн 17, 2009 07:50

ЖЖЖесть!!!

Придется ездить на том что есть до конца жизни!!!

А может ипонцы сделают рестайл как с Трибекой, хотя енто вряд ли вернет к жизни пацыэнта!

**romaslom** » Ср июн 17, 2009 07:55

А на последней фоте там пленка наклеена на дверь "антигравийная" - эт пакет плохие дороги для Америки? :Yahoo!:

**Sergioni** » Ср июн 17, 2009 08:06

А первый на очереди на синий Аут. Тока с люком дайте!

(придётся перекрасить ниши противотуманок в чёрный, если на европейке останутся).

Club-Subaru.Com

Нет слов((

Кто сейчас на конференции