Club-Subaru.Com

**Krolivets_d** » Пн июн 01, 2009 11:20

Очередной раз убедился, что на Асишном бензе автивка едет лучше, чем на Параллелевском. Хотя второго есть меньше чего-то!!!!!

**Tарас** » Пн июн 01, 2009 12:15

Krolivets_d писал(а):Хотя второго есть меньше чего-то!!!!!

Давится-давится, проглотить не может... :lol:

**Annet** » Пн июн 01, 2009 16:20

у меня, конечно, моторка другая, чем у вас, но, повторюсь, что себе лью уже года два только 98 с АСИ :)

**John_DO** » Пн июн 01, 2009 18:31

Согласен с Krolivets_d насчет того, что на АСИшном лучше машинка едет, но ведь не доливают сволочи, не раз замечал. В командировке заправлял Pulls на ОККО, машина шо ракета и расход реально на нем меньше.

**ivan STI** » Пн июн 01, 2009 19:28

гы...видел картину когда Серёжа тебя ждал на боссе асишной заправке...подъжает бензовоз,сливает в хранилище бенз и едт через дорогу на другую заправку "ноу нейм" и туда сливает тоже бенз,тока там он на 20 коп.дешевле :lol:

**Annet** » Пн июн 01, 2009 20:17

ОККО - да, тоже рулит.
Что-то мне подсказывает, что бензин у них одинаково прибалтийский.

**EdJ** » Пн июн 01, 2009 21:54

лью Шелл 5ый, доволен аки слон.

**petr0vich** » Пн июн 01, 2009 23:41

о а где у нас шеллом можно разжиться?

**sd-style** » Пн июн 01, 2009 23:43

Как по-мне 98-й везде дерьмо, точнее дело даже не в конкретном бренде АЗС, а именно в заправках. Т.к. 98-й на АСИ которая по Дзержинского не ахти, при этом на АСИ которая чуть ниже щорса, вроде ничего. Я сейчас заливаю на параллели которая на павших, заливают нормально, жрет меньше. АСИ меня вообще кумарит своим недоливом конкретным... заливаешь на 200грн, при том ,что еще даже резерв не загорелся, а стрелка недоходит даже до половины бака.

А, ДА! ГЛАВНОЕ!!! На 98-м из АСИ, ФидбекКнокКорекшен, уходит далеко за -6... На 98-м с параллели, такого нет. Это для тех кто понимает :wink:

**EdJ** » Вт июн 02, 2009 00:55

petr0vich
по ленинскому, на золотом кольце направо, как к автостанции ехать.

**Krolivets_d** » Вт июн 02, 2009 09:05

sd-style писал(а): А, ДА! ГЛАВНОЕ!!! На 98-м из АСИ, ФидбекКнокКорекшен, уходит далеко за -6... На 98-м с параллели, такого нет. Это для тех кто понимает

А для тех, кто не понимает плиз!!!!

**Krolivets_d** » Вт июн 02, 2009 09:06

А ещё согласен, что Параллелевского ест меньше. Но то, что машина на нём едет хуже - даже жена в качестве пассажира заметила!!!!

**Андрюха** » Вт июн 02, 2009 19:35

Krolivets_d писал(а):А для тех, кто не понимает плиз!!!!

Вот нашел на русском подробности в инете http://www.turbo-garage.com.ua/garage/t ... anual2.doc

Прочитал, посмотрел, но по прежнему отнесу себя к тем кто не понимает, либо кто до конца не понимает. Приблуда в комплексе много параметров покажет, а толку?
sd-style Расскажи на понятном языке смысл всего мероприятия

**sd-style** » Вт июн 02, 2009 23:12

Рассказываю: Это параметр корректировки зажигания по детонации. То есть это один из основных показателей, по которым смотрят детонацию мотора. Чтоб не путать в цифрах от 0 до -1,4 это хорошо... дальше детонация.. :roll:

**dss80** » Ср июл 08, 2009 22:56

на воге 98 всегда достаточно хороший был, правда кроме макеевки его тута ниде нету. А на паралели - согласен - не то пальто, даже без приборов, когда при резком газу в пол провалы в разгоне, это писец какой-то. И я так понимаю, что альтернатив них..нету..

Club-Subaru.Com

и снова о АЗС

Кто сейчас на конференции