Club-Subaru.Com

**Matr** » Вт май 26, 2009 15:19

1.5 атмосферник 2000гв импреза. Нужен совет. Чего залить в коробку и в каком количестве? в сервесе говорят мол 20 л на прокачку. Мне кажется эт многовато :shock:

Чистый развод даже если у тебя АКПП больше 5л при простой замене не влезит.
Даже если до верху заливной трубки лить всеравно 20л не влезит .

**Matr** » Ср май 27, 2009 18:09

Дык а скока литров масла покупать-то? В коробке 9л по инструкции + сколько-то на прокачку? И какое?

**talimon** » Ср май 27, 2009 19:14

Matr писал(а):Дык а скока литров масла покупать-то? В коробке 9л по инструкции + сколько-то на прокачку? И какое?

FUCK!!! В импрезе 1.5 9л в коробке?
У меня ФЖ-Крузере V6 4.0, 6 литров, а в СТИ 4 литра...
Про 20-ть литров Вообще жесть-жести!!! Даже если ты нааааастолько любишь машину, то в идеале сделать 2-е замены с интервалом в 10км пробега (но это лишнее ИМХО) И то выйдет 10 литров! А 20 это уже 4-е замены)))
П.С. По самым плохим раскладам количество масла в коробке Impreza 1.5 AT не должно превышать. 5-6 литров МАКСИМУМ!!!

дополню.
Может быть там и 9-ть литров, НО при замене сливается только половина!
т.к остальное задерживается в гидротрансформаторе, каторое возможно откачать только при снятии коробки, ну или вакуумом (незнаю)...
И странно как то, что мастер с твоего СТО грит тебе такие строго технические параметры, обычно для юзеров не усложняют так))) А просто грят:
Приезжайте на 10-ть утра)
А ты спрашуешь , а скоко масло то влезет?
А они, та литров 4-5, и ФСЁ!!!
А тут тебе прям расписали МЕГА-ПРАВИЛЬНУЮ замену масла, каторую 99% СТО невыполняют,
т.к исходя из 20-ти заявленых литров, они расчитывают, сначала максимально откачать твое, в идеале 9 литров, НО нереально, максимум сольют 4-6, потом залить эти-же 6, потом прокрутить коробку, слить свежезалитое, опять слить 5-6 литров и опять залить! Ну и 5-6 литров на прокачку есчё))) :crazy:

П.П.С.
Отпишись потом, как что прошло)
Интересно просто :wink:

**talimon** » Ср май 27, 2009 21:43

Matr писал(а):Нужен совет. Чего залить в коробку

Лей Motul MOTYLGEAR 75W-90 коробка тебе спасибо скажет)))
http://motul.ru/catalog/auto/transmission/motylgear_75w90/

**Отецъ Михаил** » Ср май 27, 2009 22:57

talimon писал(а):
Matr писал(а):Нужен совет. Чего залить в коробку

Лей Motul MOTYLGEAR 75W-90 коробка тебе спасибо скажет)))
http://motul.ru/catalog/auto/transmission/motylgear_75w90/

дельный совет, и не в коем случае не 75w140.
а если кризис то прочитай какое у тебя в мануале прописано то и лей

**pyh** » Чт май 28, 2009 07:41

а я енос залил 75в90 атапи гл 5
доволен

**Matr** » Чт май 28, 2009 08:53

Странно, уже не первый раз слышу, что масло заливают Dexron IID. Хотя опять же в инструкции написано Dexron III. В сервисе тоже по умолчанию заливают Mobil ATF 320. Кто, что думает по этому поводу и почему многие советуют Dexron IID. Лично я собираюсь залить Mobil ATF 320. А на счет объема, я ошибся, сказал на память, там 8 л. Половину коробке точно не буду менять. Только с полной промывкой. Скока на прокачку уйдет не знаю, вопрос открыт

**talimon** » Чт май 28, 2009 09:20

Отецъ Михаил писал(а):и не в коем случае не 75w140.

Отче))) А скажи плиз в СТИ можно лить 75в140, в коробку и диф?)))

**Отецъ Михаил** » Чт май 28, 2009 12:06

talimon писал(а):
Отецъ Михаил писал(а):и не в коем случае не 75w140.

Отче))) А скажи плиз в СТИ можно лить 75в140, в коробку и диф?)))

я не говорил что нельзя :)
можно. сам откатал 30 тыс на таком мотюле. не доволен остался. залил как по мануалу 75в90. теперь передачи всегда втыкаются, синхроны не беспокоят и коробка в целом на первой передаче не так воет. уверен что в своей консткукции твоя коробка не сильно отличается от моей

**talimon** » Чт май 28, 2009 13:17

Отецъ Михаил писал(а):
talimon писал(а):
Отецъ Михаил писал(а):и не в коем случае не 75w140.

Отче))) А скажи плиз в СТИ можно лить 75в140, в коробку и диф?)))

я не говорил что нельзя :)
можно. сам откатал 30 тыс на таком мотюле. не доволен остался. залил как по мануалу 75в90. теперь передачи всегда втыкаются, синхроны не беспокоят и коробка в целом на первой передаче не так воет. уверен что в своей консткукции твоя коробка не сильно отличается от моей

Ну хз. я катал на 75в90, так очень часто не попадал в передачи, особенно в поворотах затяжных, на оборотах, хотя подушки стоят мотора и кпп хардрейс, кулиса картбой и бушинги все полиуритановые...
Так вот, когда залил 75в140 все координально поменялось))) в лучшую сторону.

**Отецъ Михаил** » Чт май 28, 2009 13:39

talimon
модет ты начал включать передачу до поворота а не в нем ? :oops:

так и убраться можно
ну значит всетаки у тебя трахтор :ROFL:

**talimon** » Чт май 28, 2009 14:08

Отецъ Михаил писал(а):talimon
модет ты начал включать передачу до поворота а не в нем ? так и убраться можно
ну значит всетаки у тебя трахтор

Ну да, до поворота, и на отстрелах)))
А на счет трактора ты прав))) тока быстрый зараза)))

**GTI** » Чт май 28, 2009 17:42

Matr писал(а):Странно, уже не первый раз слышу, что масло заливают Dexron IID. Хотя опять же в инструкции написано Dexron III. В сервисе тоже по умолчанию заливают Mobil ATF 320. Кто, что думает по этому поводу и почему многие советуют Dexron IID. Лично я собираюсь залить Mobil ATF 320. А на счет объема, я ошибся, сказал на память, там 8 л. Половину коробке точно не буду менять. Только с полной промывкой. Скока на прокачку уйдет не знаю, вопрос открыт

Если залил Dexron IID, то после его нагрева до 120* ему жопа приходит, авто даже тронуться не может. :lol:

Boroda пни - он тебе расскажет, как к нему на "ремонт" АКПП авто с таким маслом приехало.

Club-Subaru.Com

Замена масла в коробке

Замена масла в коробке

Re: Замена масла в коробке

Re: Замена масла в коробке

Re: Замена масла в коробке

Re: Замена масла в коробке

Re: Замена масла в коробке

Кто сейчас на конференции