) Принял решение найти материалы дешевле и вот результат:
1.Масло моторное MOTUL 5W40 5л-505 грн.
2.Масло коробка MOTUL 10л ---- 800 грн.(брал исходя из написаного в книжке по эксплуатации,реально зашло 5,5л, остальное поменял на перед.колодки и втулки стабилизатора)
3.Масло MOTUL дифы 2л--------- 380 грн.
4.Свечи NGK(оригинал-платина) 4 шт.----640 грн.(зашли все
)
5.Фильтр масляный (оригинал)------100 грн.
6.Фильтр коробка (оригинал)-------- 235 грн.
7.Фильтр воздушный (оригинал)-----100 грн.
8.Фильтр бензиновый (оригинал)----380 грн.(При заказе программа показала по VIN фильтр , при установке оказалось что фильтр не подходит и бенз.фильтра в моей машине нет как такового,есть отстойник на помпе меняется вместе с помпой
, отдал назад в магазин )
9.Ремень генератора и кондера (не оригинал) 2шт---150 грн.
10.Ремень ГРМ и 4 ролика (оригинал) ---------- 2480 грн.
11.Тормозная жидкость и жидкость охлаждения была заменена ранее
12. Заехал к товарищу на сервис и произвел все работы ----- 400 грн.+10 выпитых чашек кофе(люблю наблюдать за процессом
)
13 Итог :5770 грн. материалы + 400 грн.робота=6170 грн.
РЕЗЮМЕ : Основываясь на опыте эксплуатации предыдущих машин (БМВ 3 2003г.в.,ПЕЖО 307 2005 г.в.) могу подвести итог машина в отношении остальных япошек(не говоря о Европе) не вредная и цены на запчасти целиком вменяемые(стоит помнить о том что 90% материалов оригинал и ТО-100 самое зубодробительное).
P.S.Не имей 100 рублей ,а имей(в смысле люби и цени) 100 друзей-будут и 100 рублей.
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ !!!!!
