Club-Subaru.Com

**sd-style** » Ср апр 29, 2009 20:48

Вот решил убрать систему для прогрева катов и удаления из системы богатой смеси, т.к. в системе катов давно нет. А подкапотного места занимает много.
Принцип ясен, как божий день.
2 варианта удаления:
- Удаление самого насоса и заглушка на трубку + гасим чек.
- Удаление всей системы + Cosworth заглушки + гасим чек.

В общем, кто что думает?! Хотя всеравно буду удалять.

**talimon** » Ср апр 29, 2009 20:50

Буду удалять всю систему и ставить заглушки.

**sd-style** » Ср апр 29, 2009 21:07

talimon писал(а):Буду удалять всю систему и ставить заглушки.

Ты же машину продаешь. :crazy:

**talimon** » Ср апр 29, 2009 21:45

sd-style писал(а):
talimon писал(а):Буду удалять всю систему и ставить заглушки.

Ты же машину продаешь.

Низя её продавать)))

**Mad Max** » Ср апр 29, 2009 22:06

Оба варианта правильны. Хотя по феншую нада бы снять головы и заварить/зашлифовать каналы доп воздуха. Мало ли какие завихрения/резонансы...

**GTI** » Ср апр 29, 2009 22:12

sd-style
А причем тут электро турбинка к ТГВ дросселям? Или я что-то не правильно воспринял? Поправь меня, если я не прав.

**sd-style** » Ср апр 29, 2009 22:15

GTI писал(а):sd-style
А причем тут электро турбинка к ТГВ дросселям? Или я что-то не правильно воспринял? Поправь меня, если я не прав.

А где я про TGV написал?! :roll:

Хотя связь вижу: И то и то в топку :crazy:

**®@©E®** » Ср апр 29, 2009 22:16

заглушки схожі :crazy:

**sd-style** » Ср апр 29, 2009 22:20

®@©E® писал(а):заглушки схожі

Ага, як свиня на iжака.. тiльки шорстка не така! :crazy:

Одни на головах, другие на коллекторе впускном..

**GTI** » Ср апр 29, 2009 22:28

®@©E® писал(а):заглушки схожі

100%, я по фото и не раздуплился сразу где они стоят. А по форме 1к1.

**GTI** » Ср апр 29, 2009 22:30

sd-style
А самому сделать не кузяво - надо Косворту денег дать за покрашенный кусочек дюраля? Или там хитросделанная заглушка?.

**sd-style** » Ср апр 29, 2009 22:51

GTI писал(а):sd-style
А самому сделать не кузяво - надо Косворту денег дать за покрашенный кусочек дюраля? Или там хитросделанная заглушка?.

Да ёк макарёк

Ну, опять же, где я написал, что буду ставить косворс заглушки?! :crazy:

Просто написал, варианты удаления...

**ATOMIC** » Чт апр 30, 2009 00:54

мы все сами делаем
у меня на машине tgv ocv cap -нету нифига ни клапанов под коллектором ни дроселей ни продувки -))))) на кой этот металолом без катализатора?

**yellow** » Чт апр 30, 2009 07:38

sd-style
а что это даст на практике, кроме пары дм^3 свободного пространства под капотом?

**Yaroslav WRX** » Чт апр 30, 2009 07:40

yellow
Реальное облегчение)))

На самом деле его только ради пространства и стоит убирать.
Я ж показывал. У меня насоса нету уже больше года )

Club-Subaru.Com

Удаляем Air Pump на 255 257 моторе. Ваши мнения.

Удаляем Air Pump на 255 257 моторе. Ваши мнения.

Кто сейчас на конференции