Club-Subaru.Com

**Ghost** » Ср апр 22, 2009 12:27

без наддува можешь ездить так

Какого наддува?! Я на бусте сразу откручу наддув на 0.3 бара. А после обкатки уже когда можно будет посмотреть сколько можно дуть на этих форсах выставлю буст по возможности. А затем форсы 257 и Эку. Какой потенциал этого всего и зачем головы 207?!

**sd-style** » Ср апр 22, 2009 16:55

Bilyk WRX писал(а):
sd-style писал(а):А я считаю, что правильно сделал, что кольца ОЕМ поставил, кольца которые в комплекте с СР идут - говное полное. ИХМО.

ты моторист?

Тоесть моторист ты?

**Bilyk WRX** » Ср апр 22, 2009 17:06

Ghost писал(а):
без наддува можешь ездить так
Какого наддува?! Я на бусте сразу откручу наддув на 0.3 бара. А после обкатки уже когда можно будет посмотреть сколько можно дуть на этих форсах выставлю буст по возможности. А затем форсы 257 и Эку. Какой потенциал этого всего и зачем головы 207?!

ты не сможешь на бусте сделать 0,3 бара, не позволит пружина актуатора)))

**Bilyk WRX** » Ср апр 22, 2009 17:07

sd-style писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
sd-style писал(а):А я считаю, что правильно сделал, что кольца ОЕМ поставил, кольца которые в комплекте с СР идут - говное полное. ИХМО.

ты моторист?

Тоесть моторист ты?

ты еврей?

**sd-style** » Ср апр 22, 2009 17:12

Bilyk WRX писал(а):ты еврей?

Хохол... но вопросом на вопрос - люблю

**Bilyk WRX** » Ср апр 22, 2009 17:17

sd-style писал(а):Хохол... но вопросом на вопрос - люблю

тогда не нужно категорично утверждать то, что потом может других сбить с толку...
у СР отличные кольца и замечаний к ним нет, проверено на сотне моторов

**Ghost** » Ср апр 22, 2009 17:31

А если тот актуатор, который идёт с ЕВЦ6 то сколько я смогу сделать?!

**sd-style** » Ср апр 22, 2009 17:36

Bilyk WRX писал(а):тогда не нужно категорично утверждать то, что потом может других сбить с толку...
у СР отличные кольца и замечаний к ним нет, проверено на сотне моторов

сотня не сотня... но, как бы я сам уже 3 субаровских мотора собрал и сейчас собираю себе мотор, все на СР поршнях, и только в одном оставил родные СРшные кольца и дело не в том, что они плохие, а в том, что их надо "дорабатывать" напильником. Т.к. возми 4 кольца из комплекта с одной группы, одно встанет в отличный зазор, второе зайдет в зацеп, третье будет с зазором больше чем в пол миллиметра.

Может конечно они раз на раз не приходятся и мне доставались худшие варианты, но говорю, что лично лицезрел.

Даже, если упустить мой маленький опыт сборки моторов, то наши кулибины которые собирают субаровские моторы, тоже ставят родные кольца на СР поршни. :roll:

**Bilyk WRX** » Ср апр 22, 2009 17:38

Ghost писал(а):А если тот актуатор, который идёт с ЕВЦ6 то сколько я смогу сделать?!

это зависит от жесткости пружины актуатора в твоей турбине, тебе просто нужно ездить не надуваясь, контролировать это педалью, если сложно могу тебе в мозгах отсечку поставить на 0,3 бара)))

**ivan STI** » Ср апр 22, 2009 20:24

ну вообще надув на оффе 0.6-0.8 дето

**Олег UF** » Ср апр 22, 2009 21:05

ну вообще надув на оффе 0.6-0.8 дето

+1

**Ghost** » Ср апр 22, 2009 22:00

Короче завтра соберу какашыча своего, залью фиг с ним 5в40 8100 ГРРРРРРРР, попробую поездить, а там видно будет. Ну просто ёпт, денег НЕМА уже пока что. А форсунки + Валбро + настройка + 1000 у.е. в общем, а это сейчас не реально :cry:

Билли, скоко стоит лаунч контрол, дабы не создавать больше тем, и Серёга, прости шо тебя так называю.
Ваня, спс.
И скажите плз, какой потенциал того хлама что я собрал?! Если с 257 форсами и валбро и чипом!

**sd-style** » Ср апр 22, 2009 22:05

Ghost писал(а):И скажите плз, какой потенциал того хлама что я собрал?! Если с 257 форсами и валбро и чипом!

310-330 на маховике, тут дело не в железе, а в потенциале 35-й ИХИ.

**Ghost** » Ср апр 22, 2009 23:35

310-330 на маховике

Ура, значит не уграю коробку, ибо 350 - это уже зло!

**Bilyk WRX** » Чт апр 23, 2009 01:42

ivan STI писал(а):ну вообще надув на оффе 0.6-0.8 дето

я бы сказал от 0,6 до 1,5

Club-Subaru.Com

Помогите не лохонуться! Ода про мотор ...

надув

Кто сейчас на конференции