Club-Subaru.Com

**-=YU=-** » Вт апр 14, 2009 13:18

Возможно вопрос ламерский но все же:

Пробег 16000 тык. Уровень охлаждающей жидкости на уровне “min”.
Должны ли были ее доливать на то-10тык?
Могла ли она так быстро уйти со времени то-10тык?
Что доливать, если самому, или лучше ехать к официалам и пусть разбираются?

**-=YU=-** » Вт апр 14, 2009 14:04

Многоуважаемые модераторы, возможно вопрос более технический и его стоит перенести в "Обмен опытом". Заранее спасибо :wink:

**legacy2006** » Вт апр 14, 2009 14:25

-=YU=- писал(а):Возможно вопрос ламерский но все же:

Пробег 16000 тык. Уровень охлаждающей жидкости на уровне "min".
Должны ли были ее доливать на то-10тык?
Могла ли она так быстро уйти со времени то-10тык?
Что доливать, если самому, или лучше ехать к официалам и пусть разбираются?

На ТО-10 могли не доливать-уровень в норме был. А испаряеться дистилированная вода. Заедь к официалам, тебе дольют 0,5 литра до уровня, правда могут за деньги(в зависимости от отношений).

**PrayeR** » Вт апр 14, 2009 15:03

ИМХО. Купить воды и долить самому.

**-=YU=-** » Вт апр 14, 2009 15:06

PrayeR писал(а):ИМХО. Купить воды и долить самому.

просто воды ??? :oops:

**PrayeR** » Вт апр 14, 2009 15:12

-=YU=- писал(а):
PrayeR писал(а):ИМХО. Купить воды и долить самому.

просто воды ???

ну дистиллированой естественно. :wink:

Или антифриз в цвет. У меня залит чистый без воды. Уровень не уходит.

**elinas** » Вт апр 14, 2009 18:45

Чистый антифриз - тоже не мед.

**-=YU=-** » Вт апр 14, 2009 20:06

так что лить

**PrayeR** » Вт апр 14, 2009 21:35

elinas писал(а):Чистый антифриз - тоже не мед.

именно почему...?

**legacy2006** » Вт апр 14, 2009 21:50

-=YU=- писал(а):так что лить

Долей лучше концентрат. Можно и дистилированную воду, но- лето впереди, вода будет испаряться быстрее.

**elinas** » Вт апр 14, 2009 23:44

PrayeR писал(а):
elinas писал(а):Чистый антифриз - тоже не мед.

именно почему...?

Я имела ввиду концентрат -80
Теплообменные свойства воды, как вещества, намного выше, чем у самого антифриза. Сама вода, тже плохо, потому, как имеет ряд минусов - окисление металов, замерзание при минусовой температуре с последующим разширением и тд. Антифриз в силу своих химико -физических свойст имеет свои плюсы - смазывание и устойчивость к низким температурам(ну, это всем известно). Поэтому смешивание этих двух жидкостей в пропорцих зависящих от условий эксплуатации автомобиля и дают желаемый результат.

**PrayeR** » Ср апр 15, 2009 00:56

elinas писал(а):
PrayeR писал(а):
elinas писал(а):Чистый антифриз - тоже не мед.

именно почему...?

Я имела ввиду концентрат -80
Теплообменные свойства воды, как вещества, намного выше, чем у самого антифриза. Сама вода, тже плохо, потому, как имеет ряд минусов - окисление металов, замерзание при минусовой температуре с последующим разширением и тд. Антифриз в силу своих химико -физических свойст имеет свои плюсы - смазывание и устойчивость к низким температурам(ну, это всем известно). Поэтому смешивание этих двух жидкостей в пропорцих зависящих от условий эксплуатации автомобиля и дают желаемый результат.

Я имел ввиду не концентрат, а ready to use антифриз в моем случае. :wink:

**-=YU=-** » Ср апр 15, 2009 08:05

Вот я так и знал, что все на самом деле просто :lol:

Всем спасибо

**PrayeR** » Ср апр 15, 2009 16:15

-=YU=- писал(а):Вот я так и знал, что все на самом деле просто

Всем спасибо

Как бы не за что

Отпишись о результатах, ждем отчет

**Programmer** » Чт апр 16, 2009 17:12

-=YU=- писал(а):Вот я так и знал, что все на самом деле просто

Всем спасибо

Сам был озадачен тем же. У меня раньше была логика такая, что быстрее испаряется именно вода, а потому типа и доливать надо как бы именно ее.
На 17000 долил граммов 150-200.

Официалы, как мне рассказали на ТО-20000, смешивают 50/50. Купил у них литр антифриза. В следующий раз долью 50/50.
Типа для симметрии.

Где истина - не знаю.
Удачи!

Club-Subaru.Com

Уровень охлаждающей жидкости.

Уровень охлаждающей жидкости.

Re: Уровень охлаждающей жидкости.

Кто сейчас на конференции