Club-Subaru.Com

**Constantine Yalta** » Чт мар 19, 2009 14:51

Bilyk WRX писал(а):
Constantine Yalta писал(а):Взможно ли на Форе 2,5 турбо на АКПП 2009 г. увеличить мощность, чтоб не убить автомат и машину тож. Сколько добавится лошадей? И сколько все может стоить?

возможно, выхлоп и прошивка добавят 20-40лс

Выхлоп? Нужно будет стоковый уберать?
Сколько может это все обойтись увеличив до 270 л.с.

**Bilyk WRX** » Чт мар 19, 2009 14:59

Constantine Yalta писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Constantine Yalta писал(а):Взможно ли на Форе 2,5 турбо на АКПП 2009 г. увеличить мощность, чтоб не убить автомат и машину тож. Сколько добавится лошадей? И сколько все может стоить?

возможно, выхлоп и прошивка добавят 20-40лс

Выхлоп? Нужно будет стоковый уберать?
Сколько может это все обойтись увеличив до 270 л.с.

выхлоп около 950дол
прибор егт 220дол
буст (по желанию) 600дол
прошивка 600 дол

**ATOMIC** » Пт мар 20, 2009 01:57

Bilyk WRX писал(а):
Constantine Yalta писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Constantine Yalta писал(а):Взможно ли на Форе 2,5 турбо на АКПП 2009 г. увеличить мощность, чтоб не убить автомат и машину тож. Сколько добавится лошадей? И сколько все может стоить?

возможно, выхлоп и прошивка добавят 20-40лс

Выхлоп? Нужно будет стоковый уберать?
Сколько может это все обойтись увеличив до 270 л.с.

выхлоп около 950дол
прибор егт 220дол
буст (по желанию) 600дол
прошивка 600 дол

поправочки))
выхлоп +500 уе к цене минимум (это форь 2009 у него выхлоп на 2 стороны)
насос нужен обязательно 120уе

**Constantine Yalta** » Пт мар 20, 2009 10:06

ATOMIC писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Constantine Yalta писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Constantine Yalta писал(а):Взможно ли на Форе 2,5 турбо на АКПП 2009 г. увеличить мощность, чтоб не убить автомат и машину тож. Сколько добавится лошадей? И сколько все может стоить?

возможно, выхлоп и прошивка добавят 20-40лс

Выхлоп? Нужно будет стоковый уберать?
Сколько может это все обойтись увеличив до 270 л.с.

выхлоп около 950дол
прибор егт 220дол
буст (по желанию) 600дол
прошивка 600 дол

поправочки))
выхлоп +500 уе к цене минимум (это форь 2009 у него выхлоп на 2 стороны)
насос нужен обязательно 120уе

В ощей сложности готовить 3 000 у.е.
Гарантия соответственно конечно снимится. :cry:

**Holod** » Пт мар 20, 2009 16:30

Constantine Yalta
Но зато Форь подарит тебе много новых впечатлений !!!

**B-4** » Вс мар 22, 2009 05:44

Что можно сделать на твин турбовой В-4 чтоб выжать из нее по больше??? мотор 2.0, тип-троник, 2001г.....

**Razum** » Пт апр 10, 2009 10:59

ATOMIC писал(а):выхлоп +500 уе к цене минимум (это форь 2009 у него выхлоп на 2 стороны)

to ATOMIC

А можно по подробней про выхлоп, Форестер декабрь 2008 2,5Т мех.
возможен ли какойнить бюджетный вариант выхлопа?

И если можно подскажите про blow off, мучаю ваших продавцов, но немогут они пока ответить.
какой станет на штатное место? после установки перелив и хлопки в трубу будут ... не стабильный холостой... что при этом делать!!? перешивать мозг? где? бюджет?

Спасибо!

**Razum** » Пт апр 10, 2009 11:05

Razum писал(а):
ATOMIC писал(а):выхлоп +500 уе к цене минимум (это форь 2009 у него выхлоп на 2 стороны)

to ATOMIC

А можно по подробней про выхлоп, Форестер декабрь 2008 2,5Т мех.
возможен ли какойнить бюджетный вариант выхлопа?..

И если можно подскажите про blow off, мучаю ваших продавцов, но немогут они пока ответить.
какой станет на штатное место? после установки перелив и хлопки в трубу будут ... не стабильный холостой... что при этом делать!!? перешивать мозг? где? бюджет?

Спасибо!

**Bilyk WRX** » Пт апр 10, 2009 11:12

Razum писал(а):какой станет на штатное место? после установки перелив и хлопки в трубу будут ... не стабильный холостой... что при этом делать!!? перешивать мозг? где? бюджет?

Спасибо!

холостой будет в норме, небольшие хлопки будут, перешить могу.

**ATOMIC** » Пт апр 10, 2009 11:12

Razum писал(а):
ATOMIC писал(а):выхлоп +500 уе к цене минимум (это форь 2009 у него выхлоп на 2 стороны)

to ATOMIC

А можно по подробней про выхлоп, Форестер декабрь 2008 2,5Т мех.
возможен ли какойнить бюджетный вариант выхлопа?

И если можно подскажите про blow off, мучаю ваших продавцов, но немогут они пока ответить.
какой станет на штатное место? после установки перелив и хлопки в трубу будут ... не стабильный холостой... что при этом делать!!? перешивать мозг? где? бюджет?

Спасибо!

Выхлоп на Форик 08 к сожелению не бюджетен по оприделению (на 2 стороны)

http://www.hks-power.co.jp/products/exhaust/muffler/lineup/img_espre/31026af006.jpg
вот например 1300уе задние части
+средная часть????? $ и приемная труба 390$

По блоу офф надо ставить HKS SSQV и EIDS либо прошивать машину у нас
EIDS стоит 140$ =электронный стабилизатор холостого хода

**Razum** » Пт апр 10, 2009 11:30

Bilyk WRX
ATOMIC

а как с Вами связаться?!

**ATOMIC** » Пт апр 10, 2009 13:51

8-050-330-52-08 Олег

**PashaWRX** » Чт май 07, 2009 10:06

КПП лопнет!

**STI808** » Чт янв 14, 2010 08:56

Bilyk WRX Есть Форик ЕЖ205 турбо, механика. Хочу ~ 400 л.с.

Что нужно сделать, купить ?

Заранее благодарю.

Повлияет ли это на ресурс двигателя, хотелось бы найти золотую середину.........

**Bilyk WRX** » Чт янв 14, 2010 12:14

STI808
400 сил - двигатель будет новый, так что ресурса хватит
2,5л
гарет 30
форсунки минимум 800сс
фронт
усиленные ряды или 6ти ступ

Club-Subaru.Com

тюнинг турбо субар до 1000лс!!!!

Кто сейчас на конференции