Club-Subaru.Com

**morpheus** » Вт фев 17, 2009 16:10

день добрый.

нужен совет.
ситуация:
попав в ДТП по вине другого(вина признана через суд) получил от страховой экспертизу на 100 едениц. Сходил в офф. СТО и зделал калькуляцию на 500 едениц. Мне говорят( и в страховой и знакомые) что можно зделать и за 100 едениц.

вапрос:
да я понимаю что могу зделать у знакомых за 100 едениц, но вот если я уже приезжал в офф. СТО(Новоконстантиновская 3) и просил калькуляцию - получаеться я моогу потерять гарантию потому как "засветился"??

2й вапрос
По поводу 0 ТО. Что делать и за что платить у оффициалов? Да знаю тема заезженна но всё же подскажите, а то я щас болею голова не особо варить.

з.ы.
импреза 08 хэтч 1,5 мех.

з.ы.ы. еденицы не у.е., а просто показательные цифры

**Andr3y** » Вт фев 17, 2009 16:26

morpheus
По компенсации необходимо смотреть пункты твоего договора КАСКО.
Что за страховая?
З.Ы.: после ДТП снять с гарантии не должны, меня по крайней мере не сняли. Какого рода повреждения? Фотку запость.

**morpheus** » Вт фев 17, 2009 16:36

каско у меня нет.

выплата по гражданке (ОСАГО) у его(виновника) страховой (ПРОВИДНА)

повреждения: задний бампер царапины (покраска)
крыло (рихтовка покраска) - небольшая вмятина + царапины.

фоток - нима (((
дело не в гарантии после ДТП, а в том что рихтовка не у офф. диллера производиться планируеться ( у дилерра я уже "Засветился" тем что брал калькуляцию )

**Kors** » Вт фев 17, 2009 16:44

Гарантия не слетит. Учет калькуляций на конкретное авто не ведеться. ПРиедешь на ТО "сделанным" и никто даже не спросит о том что было, и было ли вообще.

**morpheus** » Вт фев 17, 2009 16:50

Kors писал(а):Гарантия не слетит. Учет калькуляций на конкретное авто не ведеться. ПРиедешь на ТО "сделанным" и никто даже не спросит о том что было, и было ли вообще.

вот я тоже оооочееннь на это надеюсь.

вот теперь не наю де теперь лучше отрехтоваться. есть советы? У Ваззы я так понимаю рихтовки нету

**Toxa** » Вт фев 17, 2009 16:51

На 0-ТО мне поменяли масло и подтянули сцепление. Погасили лампочку check engine (спс за пред. продажную подготовку). Ну и ко всему я поставил 2 защиты (мотор + задний диф).

**morpheus** » Вт фев 17, 2009 16:53

а какое масло на 0 лить?

тему про врх видел про 0 ТО , а вот что с 1,5 деалть?

**Andr3y** » Вт фев 17, 2009 17:10

morpheus
Тю, с гарантии не снимут 100%. Я после ДТП сам ездил в УАХ на Новоконстантиновскую. Посмотрели повреждения, позвонили директору Автоколора, договорились о том чтоб они сделали нам машинку и уверили, что с гарантии не снимут. И не сняли.

**Andr3y** » Вт фев 17, 2009 17:13

morpheus писал(а):а какое масло на 0 лить?

тему про врх видел про 0 ТО , а вот что с 1,5 деалть?

Я лью только Мотул. Вроде 10в40 (не помню точно, но официалы знают шо лить

)
Перечень работ на ТО смотри здесь: http://subaru.kiev.ua/service/sto/ts/impreza.html

**gviktor** » Ср фев 18, 2009 10:36

Херня в том, что у официалов ты запчасти будешь ждать 3-6 месяцев. А за это время цены будут прыгать. Ты уточнял, ешь в наличии твои запчасти или нет. Если в наличии нет, то однозначно необходимо делать в другом месте.

**Vazza** » Чт фев 19, 2009 12:35

ну не факт... вроде с этим все наладилось..

**morpheus** » Чт фев 19, 2009 15:18

Vazza писал(а):ну не факт... вроде с этим все наладилось..

это к какому высказыванию относиться?

**toxap** » Пт фев 20, 2009 01:19

Toxa писал(а):На 0-ТО мне поменяли масло и подтянули сцепление. Погасили лампочку check engine (спс за пред. продажную подготовку). Ну и ко всему я поставил 2 защиты (мотор + задний диф).

Прошу прощение за офтоп, но подскажите на сколько важно ставить "2 защиты (мотор + задний диф)"?

У меня STI 08, на скорость повлияет?
И если я захочу на какое то ралли выехать, лучше с защитой или без?

**Ivan_08wrx** » Пт фев 20, 2009 15:08

защиту двигателя нужно ставить обязательно!!!потом,не дай бог конечно,может дороже выйти

а вот защиту заднего диффа ставить необязательно,там такой чугун что если будет удар такой силы чтобы его пробить то защита не поможет

по поводу защиты двигателя еще добавлю следующее...я когда ставил себе защиту то общался и узнавал...одни говорили ставить пластиковую(мол она такая же прочная как железка) и говорили что железка создает лишние вибрации и что при сильном ударе она смещается...но я пришел к такому выводу...Поставил железку потому что сделана из железа,не доверяю я пластику да и звуков и вибраций нет никаких

от стандартной защиты оставил уши,чтобы грязь не закидывало....а если и будет сильный удар когда-то(тьфу-тьфу-тьфу) то отрехтую...защита у меня фирмы Полигон

**Ivan_08wrx** » Пт фев 20, 2009 15:20

По поводу масла...Если машина новая то зима-5в30,лето-10в40
у меня залито Motul 300V 5w30...если спокойно ездишь,то смысла такое масло лить нет...хватит Ecoenergy...там такая же технология эстеро,просто в 300V-двойной эстэро...хотя решай сам!на масле лучше не экономить!если финансы позволяют,то заливай 300V

Club-Subaru.Com

первое ТО-0 и совет

первое ТО-0 и совет

Кто сейчас на конференции