Club-Subaru.Com

**Патвора** » Пн янв 12, 2009 19:11

а вааще - надо видеть вживую
на фотках может казаться одно
в реале - другое
ну и плюс - теххарактеристики знать надо

**-=YU=-** » Пн янв 12, 2009 20:37

обещают 3,6 :twisted:

**Патвора** » Пн янв 12, 2009 21:06

ну и представь тада цену 3,6 в новом фейсе с этими наворотами внутри салона и извне
тысяч 50-60 баксов...

**AUT~O~FIL** » Пн янв 12, 2009 21:19

Парни не сгущайте 3.6 будет - но это будет топовая комплектация (конечно со своим ценником) типа конкурент камри 3.5, бмв 535, аккорду с 3,5 и тд...
Будут и 2.0 и 2.5 причем не исключенно, как атмосферники так и с турбиной. Жаль только что Н6 теперь будет только с обьемом 3.6 л, как по мне 3.0 и СИ-драйвом очень хорош!!!

**Fader** » Вт янв 13, 2009 13:08

Ещё немного инфо:
http://www.drive.ru/subaru/news/2009/01/12/2031973/gigant_misli.html

**AUT~O~FIL** » Ср янв 14, 2009 19:07

в живую смотрится не плохо!!!

http://ru.youtube.com/watch?v=wdi-domJ2 ... re=related

**#21** » Пт янв 16, 2009 21:18

камрады!!!

да, не будет той самой классной Легаси что была, не будет той благородности черт, того совершенства пропорций, того сочетания прямых и изогнутых линий, той завидной практичности, того будоражущего умы тысяч отсутствия рамок и присутсвия подогрева дворников, того шарма японского авангардизма, того доступного гламура, той кричащей спортивности, той щекочущей душу аудиосистемы, того райского неистового удовольствия, того ласкающего слух скрипа чего-то в приборке, того зажигающего душу стиля, умопомрачительной надёжности, радуещего взгляд расхода, привкуса буксующего сцепления, эротичного втыкивания задней передачи, вкуса совершенства, неземного восторга, бесконечной вечной любви... о...

Теперь будет новая Легаси нового модельного ряда. Не надо делать трагедии. Просто наша машина постарела.

**VIKON** » Пт янв 16, 2009 22:57

#21 писал(а)::D камрады!!!
Не надо делать трагедии. Просто наша машина постарела.

**Naughty boy** » Ср янв 21, 2009 12:58

Очень похожа на Опель, Тойота. Попытались подогнать под Импрезу.
Задок неплохой, оптика передняя непонятная, утратила свою эллегантность. Просто никакая стала, ну разве что синняя подсветка.
Решетка и передок стали слощавыми. Зеркала это новая фишка многих автопроизводителей сувать камеры вместо нормальных зеркал, вещь классная, но непривычная, а главное не смотрится.
Понравилось очень внутренний дизайн и синняя подсветка везде, куча "гаджетов".
Стал 4-х сместных в отличии от 5-местного.

Посмотрим оригинал и покатаемся, дали будэ!

**Fader** » Ср янв 21, 2009 17:36

#21 писал(а)::D камрады!!!

да, не будет той самой классной Легаси что была, не будет той благородности черт, того совершенства пропорций, того сочетания прямых и изогнутых линий, той завидной практичности, того будоражущего умы тысяч отсутствия рамок и присутсвия подогрева дворников, того шарма японского авангардизма, того доступного гламура, той кричащей спортивности, той щекочущей душу аудиосистемы, того райского неистового удовольствия, того ласкающего слух скрипа чего-то в приборке, того зажигающего душу стиля, умопомрачительной надёжности, радуещего взгляд расхода, привкуса буксующего сцепления, эротичного втыкивания задней передачи, вкуса совершенства, неземного восторга, бесконечной вечной любви... о...

**S T A S** » Пн мар 30, 2009 11:57

Виртуальное явление Subaru Legacy

Через несколько дней на международном автосалоне в Нью-Йорке Subaru официально представит на суд публики новое поколение Legacy. Пока дизайн модели является строжайшей тайной, завесу которой постарались приоткрыть японские СМИ.

Очередным изданием, отважившимся смоделировать дизайн новинки Subaru, стал журнал Carmode. По мнению создателей, серийная версия автомобиля будет во многом копировать концепт-кар, представленный в начале этого года на автосалоне в Детройте. Новинка унаследовала от шоу-кара L-образную головную оптику, радиаторную решетку, а вот передний бампер журналисты подвергли небольшому изменению.

Предполагается, что модель станут оснащать оппозитным 4-циллиндровым мотором объемом 2.5 л и 3.6 л V-образной «шестеркой». Выбор трансмиссии позволяет остановиться либо на 6-ступенчатой «механике», либо «автомате».

Остается дождаться официального дебюта модели в Нью-Йорке, чтобы узнать, были ли правы западные издания в своих догадках и каких успехов достигли в виртуальных трудах.

Источник: Колёса.ру

**-=YU=-** » Пн мар 30, 2009 12:16

S T A S писал(а):Виртуальное явление Subaru Legacy

... 3.6 л V-образной «шестеркой»....
Источник: Колёса.ру

а как же горизонтально-опозитный мотор, и низкий центр тяжести ??? :shock:

а как же идеальное развесовка, а где же там СУБАРУ???

**S T A S** » Пн мар 30, 2009 12:24

-=YU=- писал(а):а как же горизонтально-опозитный мотор, и низкий центр тяжести ??? ....

ну шо сказать...
статейку не Я "малевал" .....
как говориться: "за шо купил..."

надо пологать, что это либо грубая апшипка, либо так и буит:

Предполагается, что модель станут оснащать оппозитным 4-циллиндровым мотором объемом 2.5 л и 3.6 л V-образной «шестеркой».

**Maksim** » Пн мар 30, 2009 20:16

...теперь оппозит и безрамные двери будут доступны только на "порше"...

**Astraeus** » Пн мар 30, 2009 21:35

А что, неплохо. Пропорции примерно сохранились, оптика свеженькая. Интересно смотрятся вертикальные фары, хорошо бы чтоб и на серийных так было. Думаю задняя "пацанская" черная оптика поменяется на что то менее цыганское, хром частично уйдет как мне кажется... Хотя у них сейчас фирменный стиль такой - побольше блестяшек всяких...

Короче, хорошая новая машина. Главное чтобы начинка кардинально не менялась на всякие V6 и прочее...

Но все равно та что сейчас красивше...

Club-Subaru.Com

новая Легаси - не ждали ;-)

Кто сейчас на конференции