Ситуация такова: во время езды застучал двигатель - появился железный звон (стук), после этого на бусе завезли мот в гараж, байк заводится с полоборота, держит холостые, на первой хочет ехать - тяга не пропала, не заклинило ничего, только появился железный стук. За уровнем масла следил.
На даный момент двиг снят, в первом цилиндре (если на него смотреть сидя на мотоцикле), отодвинув воздушные заслонки и выжав газ - видно какуюто меленькую алюминевую стружечку, коей нету в 3х остальных.
Что порекомендуете сделать, что может быть за поломка и сколько может стоить ремонт, есть ли смысл в ремонте.
Двигатель сейчас снят, лежит и ждет ремонта.
Не знаю даже куда везти к кому обратится. Месные кулыбины берутся (а я живу в Буче, возле Ирпеня), но отдавать им - стрёмно. Они же и говорят что с навесным такой б/у двиг будет стоить 800 у.е., без - 600у.е. Поэтому ремонт который зашкалит за 600 доларов не целесообразен мол.
Что делать, к кому обратится, или не парится а начать поиск двигла с нерастоможеного мота?
Спасибо заранее,
Сергей
ЗЫ: а сезон сцуко к концу подходить
