всі вже поміняли 20 грн на 500 грн в бардачку для гаішників?

[Akim]

Первый шаг - это разрешить ездить 110 на двухполосках без разделителя и 130 на двухполосках с разделителем.

За забытые знаки "40" - ипать дорожные службы как за подделку документов.

Это как раз первый шаг к цивилизованному обществу.

100%

[ARMEN]

Это кошмар ! Отказываюсь в это верить. Неужели нашим бесчеловечным гаишникам дают Такую власть над автомобилистами?С одной стороны, закон - это конечно хорошо, с другой - в нашей стране он все равно по человечески работать не будет.И скорее всего принят он был скорее для того,чтобы "кое-кто" на высшем уровне набивал карманы купюрами по крупнее...Вобщем остается только гадать, к чему все это приведет

А что в Вашем понимании "человечески работать"? Это гонять со скоростью 180 по трассе и с 20 грн. в бардачке? Или это создавать аварии, разбивать другим машины, платить 200 у.е в суд, и пусть невиновное лицо само трахаеццо с СТО и страховой???
Это как раз первый шаг к цивилизованному обществу.
.

Насмешил насчет цивилизованного общества Ты посмотри на патрульных, которые работают на дороге. В основном, это масса малообразованных, ( два класса церковно приходской школы, а некоторые вообще без оного ) с слабым зачатком интеллекта, ( у половины он вообще отсутствует ). И все это бычьё, благодаря этим нововведениям, будет ебать тебя на дороге, как захочет. Быть белым, пушистым и соблюдать все правила, тоже не получится.
Наши правила написаны хуй знает в каком году, когда не было таких скоростей и такого количества транспорта, так что не нарушать их просто не получится !!
А тем кто заседает в Раде, им похуй - у них неприкосновенность и
хуй они когда нибудь её с себя снимут

[3nik]

А чего вы так переживаете? во-первых закон еще не принят. во-вторых, многие из позиций законопроекта скорее всего признают неконституционными.. давайте начинать переживать, когда уже будет принят закон...

[Akim]

Так принят уже.. Один голосовал только против..

[ARMEN]

Так принят уже.. Один голосовал только против..

Респект ему ! Фамилию в студию, я за него проголосую на наступающих выборах
А остальные.....пидарасы

[yellow]

а чё тут гадать к чему это приведёт, ты по ПДД езди и всё будет ок.

+сто п"ятдесят тисяч.
Всі жалоби на ДАЇшників та штафи - не інакше, як перекладання відповідальності за власне недотримання або небажання дотримуватись ПДР.

[EdJ]

я на днях возвращался из области, еду 110 на хвост мне падает октавия ментовская. И держится за мной ненавязчиво минут 5. Я его пропускаю, он обгоняет - я за ним. За ним я и проехал всю оставшуюся часть дороги, включая посты и засады. А соль в том что он ехал 150

[Dr.Klim]

"Неприємності"

10.01.2008 | 14:47

Ужасающая статистика ДТП в столице за 2007 год

В 2007 году на территории г. Киева зарегистрировано 4056 дорожно-транспортных происшествий, что на 765 или на 23,2% больше, чем в прошлом году.

В течении минувшего года в результате ДТП погиб 451 человек и 4891 получил травмы, что по сравнению с 2006 годом больше на 118 человек или на 35,4% погибших и на 951 или 24,1% больше среди травмированных.
В частности, в Киеве зарегистрировано 36 дорожно-транспортных происшествий с особо тяжелыми последствиями. К категории ДТП с особо тяжелыми последствиями относят аварии, в которых погибли 3 и более человек, либо были травмированы 5 и более людей. В случившихся 36 ДТП погибло 35 человек и 210 получили травмы.

Для сравнения в 2006 году было зарегистрировано 23 таких происшествия, в которых 37 человек погибли и 114 получили травмы.

Наиболее распространенными видами автопроисшествий в столице остаются наезды на пешеходов и столкновения транспортных средств.

В 2007 году в городе зарегистрировано 2024 наезда на пешеходов, что составляет 49,9% от общего количества ДТП с потерпевшими.

Количество таких происшествий по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году увеличилось на 357 или на 21,4%.

Соответственно возросло количество погибших на дорогах пешеходов. Если в 2006 году было зафиксировано 64 смертельных наезда на пешеходов, то в 2007 году этот показатель увеличился на 36,2% и насчитывает 241 погибшего или 53,4% от всех погибших по городу. Число травмированных увеличилось на 335 или на 21,2% и составляет 1918 человек.

В 2007 году зарегистрировано 1422 столкновения транспортных средств , что на 288 или 25,4% больше по сравнению с прошлым годом, в которых погибли 111 человек и 2187 получили травмы.

Как показал анализ, самыми опасными днями недели, с точки зрения безопасности дорожного движения в городе, являются пятница и суббота.

В эти дни произошло 31,6% от всех ДТП с потерпевшими, соответственно - 620 и 663 ДТП или 15,3% и 16,3%.

Наиболее опасными являются отрезки времени с 16 до 20 часов.

В этот период было совершено 1065 ДТП или 26,3% от их общего количества. Число таких происшествий по сравнению с 2006 годом увеличилось на 154 или на 16,9%.

По вине водителей совершено 2507 ДТП, что на 659 или на 35,7% больше, чем в прошлом году, в которых 258 (удельный вес - 57,2% от количества погибших по городу) человек погибли, что на 39,5% більше, чем в прошлом году и 3466 человек получили травмы. По вине водителей совершено 61,8% ДТП от их общего количества по городу.

Согласно анализу, в текущем году значительное число ДТП совершено по вине водителей, которые нарушают правила маневрирования. Всего за 2007 год зарегистрировано 859 ДТП, в которых 68 человек погибли и 1153 человека получили травмы.

Основными причинами ДТП по вине водителей за 2007 год были:

- превышение скорости движения - 675 ДТП , в которых 114 человек (в прошлом году - 73) погибли и 976 получили травмы;
- нарушение правил проезда пешеходных переходов - 396 ДТП, в которых 22 человека погибли и 403 получили травмы;
- нарушение правил проезда перекрестков - 366 ДТП, в которых 13 человек погибли и 556 травмированы;
- выезд на полосу встречного движения - 130 ДТП, в которых 55 человек погибли и 256 получили травмы;
- управление в нетрезвом состоянии - 99 ДТП, в которых 14 человек (4 в 2006 году) погибли и 167 травмированы.
За 12 месяцев 2007 года зарегистрировано снижение числа дорожно-транспортных происшествий по вине пешеходов.

По их вине совершено 958 ДТП, в которых 169 человек погибли и 821 получили травмы. Об этом "КИЯНАМ" сообщили в отделе связей с общественностью Управления ГАИ г. Киева.

[Akim]

yellow, очень часто, по крайней мере у нас, расстановка знаков похожа на бред после месячного запоя! Писец просто, кому только могло в голову прийти такое!!! Складывается впечатление, что их спецом там поставили чтоб бабло косить, а в других местах чтоб депутаты обл совета быстрее домой доезжали, и им насрать на то, что эта зелененькая стрелка там уже больше 20 ДТП устроила!!!!
Я езжу по правилам, кроме скоростного режима (невозможно ехать по трассе 90км/ч 1000км!!!!!!!!).
Это не штрафы-это перегиб.

[Патвора]

ARMEN

стопудово... властьдержащие будут непрокосновенны - корочки и номера всегда будут в силе, а вот гайцы начнут охоту реальную..

[yellow]

yellow..... что эта зелененькая стрелка там уже больше 20 ДТП устроила!!!!

Звичайно, я не знаю, про що саме йдеться, але всеж мені здається, що не стрілочка скоїла ДТП, а водій(ї). Наврядчи в ціх ДТП ніхто не порушив ПДР.

....Это не штрафы-это перегиб.

Один з небагатьох способів, в який можна нашу людину примусити їздити по правилах - це нещадно бити по гаманцю. оскільки свідомості в нас - 0 цілих нуль десятих. і це стосується не лише нас.
в штатах, де народ бідніший за нас - перевищення швидкості в зоні 65 міль/год - 180 долл. несплата 25 центів за паркування в НЙ - 110 доларів штрафу. за паски безпеки - 65.. ну і так далі...
про виїзд на зустрічну або резерву смугу я взагалі не кажу...
так там приємно їздити.. навіть по нью йорку і навіть в пробках

[GUMOR]

Зря купил права... (шутка - не покупал)

А если серьезно-ПДД необходимо давно пересмотреть. Если никто не будет нарушать(утопия...), то ездить вообще станет нереально! Как это не парадоксально звучит. Это не значит, что я поддерживаю нарушителей-нет. Но если нарушение-вынужденный, безопасный для окружающих шаг, ничего страшного я не вижу.А с новыми законами мы просто сталкнемся с невиданным уровнем коррупции в рядах нашей доблестной ГАИ.

[Куреша]

Один з небагатьох способів, в який можна нашу людину примусити їздити по правилах - це нещадно бити по гаманцю. оскільки свідомості в нас - 0 цілих нуль десятих. і це стосується не лише нас.
в штатах, де народ бідніший за нас - перевищення швидкості в зоні 65 міль/год - 180 долл. несплата 25 центів за паркування в НЙ - 110 доларів штрафу. за паски безпеки - 65.. ну і так далі...
про виїзд на зустрічну або резерву смугу я взагалі не кажу...
так там приємно їздити.. навіть по нью йорку і навіть в пробках

+ пицот!
Сестра жены живёт в штатах 5 лет...
Тачку купили себе сразу, по приезду. Ну и сразу же гонять... по нашему: как это так, надо повернуть напротив через сплошную, чё объезжать пицот метров, а потом разворачиваться...
Вобщем тамошний суд, штрафы + судебные издержки очень быстро охладили славянский пыл...
Теперь ездит на машинко и нет уже даже и желаний (которые были раньше) купить себе бронированный гоночный болид. Теперь как и все там... типичный американский внедорожник.

[Sash]

в штатах, де народ бідніший за нас....

я чето-то пропустил ?? давно это случилось ??

[yellow]

Куреша
додай сюди ще поінти, яки ти заробляш за кожне порушення, що тягне за собою відповідне збільшення вартості страховки. Знов ж таки удар під дих гаманцю, а також зайва мотивація до обережної та культурної їзди.

Sash
не знаю, як це давно сталося, але всі ознаки перед очима:
ми купуємо субари в півтора рази дороще, ніж американці; ми спачуемо кредити на авто 20% на рік - у американця навіть з 0 кредитною історією від цих цифер би очі повилазили, у нас купують кукурузери за кеш на здачу від купівлі квартири в києві за ціною ПХ на Манхеттені, або дому в Весчестері. ну і так далі....