Club-Subaru.Com

**Andr3y** » Ср авг 13, 2008 14:34

boyarfse писал(а):
Andr3y писал(а):boyarfse
Да, но ты же понимаешь, что у каждого свои требования к железу в авто
Я, честно говоря, без понятия, че Атомику так не понравилась подвеска. Мы когда возвращались из Одессы, машина на трассе держалась очень хорошо. Скоростной режим был 140-170.

Это не показатель. У меня сейчас тойота аурис так я на ней постоянно по одесской трассе на круизе еду 160 и тоже оченб хороше держит.

Конечно не показатель, перечитай еще раз начало моего поста "у каждого свои требования к железу в авто" - это касается и подвески в том числе. Для кого-то ее не хватает, другим ее с головой.
Хочешь Рыкс 08? Попроси кого-то из клубней прокатить, почувствуешь машину. Со СТИ еще проще, приезжай на след. встречу, по-любому будет кто-то на СТИ, уверен, что человек не откажет тебя прокатить.

**yellow** » Ср авг 13, 2008 15:43

Andr3y писал(а):boyarfse
Да, но ты же понимаешь, что у каждого свои требования к железу в авто
Я, честно говоря, без понятия, че Атомику так не понравилась подвеска. Мы когда возвращались из Одессы, машина на трассе держалась очень хорошо. Скоростной режим был 140-170.

ты просто наверное, на импрезе не ездил :)))

**Andr3y** » Чт авг 14, 2008 09:04

yellow писал(а):
Andr3y писал(а):boyarfse
Да, но ты же понимаешь, что у каждого свои требования к железу в авто
Я, честно говоря, без понятия, че Атомику так не понравилась подвеска. Мы когда возвращались из Одессы, машина на трассе держалась очень хорошо. Скоростной режим был 140-170.

ты просто наверное, на импрезе не ездил :)))

Все, блин, заинтриговал.

Демон! Дай Рыкс покатаццо!!!

**boyarfse** » Чт авг 14, 2008 10:11

Andr3y писал(а):
yellow писал(а):
Andr3y писал(а):boyarfse
Да, но ты же понимаешь, что у каждого свои требования к железу в авто
Я, честно говоря, без понятия, че Атомику так не понравилась подвеска. Мы когда возвращались из Одессы, машина на трассе держалась очень хорошо. Скоростной режим был 140-170.

ты просто наверное, на импрезе не ездил :)))

Все, блин, заинтриговал.

Демон! Дай Рыкс покатаццо!!!

и мне

**yellow** » Чт авг 14, 2008 10:34

boyarfse писал(а):
Andr3y писал(а):
yellow писал(а):
Andr3y писал(а):boyarfse
Да, но ты же понимаешь, что у каждого свои требования к железу в авто
Я, честно говоря, без понятия, че Атомику так не понравилась подвеска. Мы когда возвращались из Одессы, машина на трассе держалась очень хорошо. Скоростной режим был 140-170.

ты просто наверное, на импрезе не ездил :)))

Все, блин, заинтриговал.

Демон! Дай Рыкс покатаццо!!!

и мне

ну тогда уже и мне

**Krolivets_d** » Чт авг 14, 2008 11:17

yellow писал(а):
boyarfse писал(а):
Andr3y писал(а):
yellow писал(а):
Andr3y писал(а):boyarfse
Да, но ты же понимаешь, что у каждого свои требования к железу в авто
Я, честно говоря, без понятия, че Атомику так не понравилась подвеска. Мы когда возвращались из Одессы, машина на трассе держалась очень хорошо. Скоростной режим был 140-170.

ты просто наверное, на импрезе не ездил :)))

Все, блин, заинтриговал.

Демон! Дай Рыкс покатаццо!!!

и мне

ну тогда уже и мне

ну и мне тогда, что-ли!!!!! :lol:

**Andr3y** » Чт авг 14, 2008 13:00

yellow писал(а):
boyarfse писал(а):
Andr3y писал(а):
yellow писал(а):
Andr3y писал(а):boyarfse
Да, но ты же понимаешь, что у каждого свои требования к железу в авто
Я, честно говоря, без понятия, че Атомику так не понравилась подвеска. Мы когда возвращались из Одессы, машина на трассе держалась очень хорошо. Скоростной режим был 140-170.

ты просто наверное, на импрезе не ездил :)))

Все, блин, заинтриговал.

Демон! Дай Рыкс покатаццо!!!

и мне

ну тогда уже и мне

У тебя свой есть :oops:

**Andr3y** » Чт авг 14, 2008 13:02

Krolivets_d писал(а):ну и мне тогда, что-ли!!!!!

Дык приезжай, попросишь у Демона рыкс покатаццо, а я попрошу у тя СТИ ))))

**Krolivets_d** » Чт авг 14, 2008 13:57

Andr3y
Да то я баловалсо так, на ВРХ как у Демона, я 40т.км.. откатал!

Приезжай в Донецк, погоняем на СТИ! :wink:

**Andr3y** » Чт авг 14, 2008 15:15

Krolivets_d
ОК, если буду в ваших краях сообщу!!!

**Alex-x** » Пт авг 15, 2008 00:12

Bilyk WRX писал(а):
boyarfse писал(а):
pyh писал(а):быстроты врх достаточно, даже больше чем достаточно) она не такая табуретка как сти, и новая по сравнению с бемеве 02 года

согласен. зато бумерок с АКПП и покомфортнее

Если для тебя важен комфорт – забудь о STI и EVO и даже не смотри в их сторону, но когда эти две машины будут проезжать мимо тебя на 540 как мимо стоячего – не обижайся и даже не пытайся догнать – бесполезно)))

Прочитал 3 страницы. Флуд. Что Вы реально советуете человеку? Для того что бы сделать выбор между БМВ или Субару для начало нужно проехать на одной и другой. Как минимум. Во вторых опредилиться для чего тебе этот авто нужен (загородные поездки, бизнес встречи или безкомпромисный отжиг). В третьих вырисовать для себя приоритеты. Комфорт или 12 месяцев в году и 24 часа в сутки експлуатации в разных погодных условиях. Это абсолютно разные авто как по форме так и по содержанию. Эти машины нужно катать, а не расказывать о их превосходствах или недостатках. Только тогда можно сказать что тебе ближе. :wink:

**boyarfse** » Ср авг 20, 2008 11:08

Alex-x писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
boyarfse писал(а):
pyh писал(а):быстроты врх достаточно, даже больше чем достаточно) она не такая табуретка как сти, и новая по сравнению с бемеве 02 года

согласен. зато бумерок с АКПП и покомфортнее

Если для тебя важен комфорт – забудь о STI и EVO и даже не смотри в их сторону, но когда эти две машины будут проезжать мимо тебя на 540 как мимо стоячего – не обижайся и даже не пытайся догнать – бесполезно)))

Прочитал 3 страницы. Флуд. Что Вы реально советуете человеку? Для того что бы сделать выбор между БМВ или Субару для начало нужно проехать на одной и другой. Как минимум. Во вторых опредилиться для чего тебе этот авто нужен (загородные поездки, бизнес встречи или безкомпромисный отжиг). В третьих вырисовать для себя приоритеты. Комфорт или 12 месяцев в году и 24 часа в сутки експлуатации в разных погодных условиях. Это абсолютно разные авто как по форме так и по содержанию. Эти машины нужно катать, а не расказывать о их превосходствах или недостатках. Только тогда можно сказать что тебе ближе.

первый человек, который нормально подошел к вопросу. :ROFL:

Для справки, я уже почти согласился на БМВ вчера ездил на 535 завтра договорился еще поездить на 540(4.4).
Впечатления от 535 неимоверные. Баварци на столько пробумали подвеску, что аж дух захватывает. Мягкость машины порожает, особанно после того как она споконо укладываеться в повороты на больших скоростьях. В момент перезда трамвайных рельс, ощущение не передать, такое впечатление что наехал на маленькую веточку.
АКПП также работает очень четко, небыла даже желания включать спорт режим

**Rul** » Ср авг 20, 2008 11:12

boyarfse писал(а):
Alex-x писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
boyarfse писал(а):
pyh писал(а):быстроты врх достаточно, даже больше чем достаточно) она не такая табуретка как сти, и новая по сравнению с бемеве 02 года

согласен. зато бумерок с АКПП и покомфортнее

Если для тебя важен комфорт – забудь о STI и EVO и даже не смотри в их сторону, но когда эти две машины будут проезжать мимо тебя на 540 как мимо стоячего – не обижайся и даже не пытайся догнать – бесполезно)))

Прочитал 3 страницы. Флуд. Что Вы реально советуете человеку? Для того что бы сделать выбор между БМВ или Субару для начало нужно проехать на одной и другой. Как минимум. Во вторых опредилиться для чего тебе этот авто нужен (загородные поездки, бизнес встречи или безкомпромисный отжиг). В третьих вырисовать для себя приоритеты. Комфорт или 12 месяцев в году и 24 часа в сутки експлуатации в разных погодных условиях. Это абсолютно разные авто как по форме так и по содержанию. Эти машины нужно катать, а не расказывать о их превосходствах или недостатках. Только тогда можно сказать что тебе ближе.

первый человек, который нормально подошел к вопросу.
Для справки, я уже почти согласился на БМВ вчера ездил на 535 завтра договорился еще поездить на 540(4.4).
Впечатления от 535 неимоверные. Баварци на столько пробумали подвеску, что аж дух захватывает. Мягкость машины порожает, особанно после того как она споконо укладываеться в повороты на больших скоростьях. В момент перезда трамвайных рельс, ощущение не передать, такое впечатление что наехал на маленькую веточку.
АКПП также работает очень четко, небыла даже желания включать спорт режим

А теперь проедь на СТИ :wink:

**yellow** » Ср авг 20, 2008 11:18

Rul писал(а):
boyarfse писал(а):первый человек, который нормально подошел к вопросу.
Для справки, я уже почти согласился на БМВ вчера ездил на 535 завтра договорился еще поездить на 540(4.4).
Впечатления от 535 неимоверные. Баварци на столько пробумали подвеску, что аж дух захватывает. Мягкость машины порожает, особанно после того как она споконо укладываеться в повороты на больших скоростьях. В момент перезда трамвайных рельс, ощущение не передать, такое впечатление что наехал на маленькую веточку.
АКПП также работает очень четко, небыла даже желания включать спорт режим

А теперь проедь на СТИ

табуретка табуреткой.. никакого комфорта. мягкостью подвески и не пахнет, при проезде рельсов, кажется, что проехал по ним непосредственно задом, АКПП нет даже как опции.

**Krolivets_d** » Ср авг 20, 2008 13:57

yellow писал(а):табуретка табуреткой.. никакого комфорта. мягкостью подвески и не пахнет, при проезде рельсов, кажется, что проехал по ним непосредственно задом, АКПП нет даже как опции.

+пиццот!!! :lol:

Club-Subaru.Com

Хочу купить WRX либо б/у STI, дайте совет

Кто сейчас на конференции