Коли не было бы субы?

[karpik]

:D

[ПуХ]

а для меня кайф..эт падвеска как у инессы на вагоне.... шоб как вибромасажжер элит италия себя чувствовать...:)

[EdJ]

я например планирую поменять машину только на субару Аутбек и только на три литра

если надумаешь свисти, продается) 3литра, полный фарш, автомат, 2004г, >20000км

[Kat]

А я бы взяла из седанов Mazda MPS, но так как предпочетаю машины высокие в них можно сказать совмещается скорость и практичность (выехал на Харьковском шоссе на трамв.пути и 120 валиш, то же самое и везде по городу) Нравится Инфинити, и Х5. Вчера была на Чайке, каталась на Ево. и на гоночных, машина на любителя, очень жесткая, ловит все ямы, на 160 естественно уже не ловит, но смысл. Где у нас особо разогнаться в городе, на Столичном или на Набережной, ну проехал ты 15 км. со скоростью 200 км/час. А дальше тебя подбрасывает на таких чудных улицах как Глубочицкая, Владимирская и т.д. Ево преднозначена для скрости, если кого интересует подьедьте на Чайку к професиональным гонщикам, они расскажут подробнее, как сыпится ево если ездить на ней 80-100 км. Ей нужны 200, а где?

Это кто же тебе на Чайке такое сказал? Какие 200 для Эво? Я палсталом. И на чьем гоночном Эво ты каталась? На Петрика?

Ой, ну набросились. Я высказала своё мнение, у каждого требования к машине свои, и цели тоже. я например планирую поменять машину только на субару Аутбек и только на три литра. Для меня это будет тот автомобиль, который меня устроит по всем параметрм. Опять же, это сугубо моё мнение. Честно скажу мощности в 2х литровом форике мне не хватает, машина тупит, поэтому и буду менять! Вряд ли пересяду в ближайшее время на седан.

Да не набросились. Наоборот, уделяем внимание прекрасному полу. Я честно скажу, что мощности мне хватает и в 1.6 ТС. Все равно, когда в СТИ садишься после лирового мотоцикла, то СТИ едет как самокат. А 1.6 ТС главное разогнать, и не тормозить потом. И мощности хватает почти всегда.