Club-Subaru.Com

**leps** » Вт июл 29, 2008 11:59

На ТО-0 заменили масло(1800км). Периодически провяряя уровень был примерно на 0,5см выше нормы, я особо не заморачивался. Десять дней не брал машину, катался на служебной. Сегодня взял Форю, проверил масло- уровень выше где-то на 1,5см. И чё делать, кататься дальше,до ТО-1 ещё 3т.и ехать за 120км на сервис.
Заехать на любую СТО и слить до уровня или кататься дальше. :crazy:

**Akim** » Вт июл 29, 2008 13:13

Заедь, слей лучше, можно через щуп.

**MByte** » Вт июл 29, 2008 13:19

Сначала убедись, что проверяешь на идеально ровной поверхности :)

**Krolivets_d** » Чт июл 31, 2008 11:08

опозитнику перелив вообще не страшен, Билык как-то о этом рассказывал

**Common** » Чт июл 31, 2008 12:25

Krolivets_d писал(а):опозитнику перелив вообще не страшен, Билык как-то о этом рассказывал

Странно я че то считал что субары оч чувствительны к этому. Это ж можно давлением все внтренности выдавить)

**Krolivets_d** » Чт июл 31, 2008 14:40

Common

не выдавишь, наоборот, наши моторы сильно бояться маслянного голодания. Я всегда держу уровень на 3-4 мм. выше максимума, но бывает и больше.

**leps** » Чт июл 31, 2008 16:03

Парни! Сливать мне масло или нет.

**mikesh** » Чт июл 31, 2008 16:38

leps
А сколько заливали на СТО? Я вот уже 6 ТО на "Меркурии" прошел, мне на 2,0 льют постоянно 5 литров. Хотя в мануале написано 4. Уровень масла по щупу постоянно выше на 1 см примерно. Задавал вопрос почему так много льют, ответили что то типа "не бзди, всем так льем". После залива, уровень даже не проверяют.. цуки.. Я всегда думал, что если масло выше уровня, то его излишки могут попадать в выхлоп и убить нейтрализатор.. Но уже почти 60 тыс.. Вроде ниче. Просто переплачиваю за литр и не парюсь особо..

**КOТ** » Чт июл 31, 2008 16:43

leps писал(а):Парни! Сливать мне масло или нет.

Ты проверял на холодную?

**КOТ** » Чт июл 31, 2008 16:45

mikesh писал(а):leps
А сколько заливали на СТО? Я вот уже 6 ТО на "Меркурии" прошел, мне на 2,0 льют постоянно 5 литров. Хотя в мануале написано 4. Уровень масла по щупу постоянно выше на 1 см примерно. Задавал вопрос почему так много льют, ответили что то типа "не бзди, всем так льем". После залива, уровень даже не проверяют.. цуки.. Я всегда думал, что если масло выше уровня, то его излишки могут попадать в выхлоп и убить нейтрализатор.. Но уже почти 60 тыс.. Вроде ниче. Просто переплачиваю за литр и не парюсь особо..

даже щуп не смотрят? :ROFL:

Поменяй СТО!

**leps** » Чт июл 31, 2008 16:59

КОТ
Проверял после 10-ти дневного простоя на холодную. Уровень выше на 1,5см.

**leps** » Чт июл 31, 2008 17:03

mikesh писал(а):leps
А сколько заливали на СТО? Я вот уже 6 ТО на "Меркурии" прошел, мне на 2,0 льют постоянно 5 литров. Хотя в мануале написано 4. Уровень масла по щупу постоянно выше на 1 см примерно. Задавал вопрос почему так много льют, ответили что то типа "не бзди, всем так льем". После залива, уровень даже не проверяют.. цуки.. Я всегда думал, что если масло выше уровня, то его излишки могут попадать в выхлоп и убить нейтрализатор.. Но уже почти 60 тыс.. Вроде ниче. Просто переплачиваю за литр и не парюсь особо..

ТО проходил в Запорожье на Меркурии. Таже херня - залили 5 литров. :evil:

**КOТ** » Чт июл 31, 2008 17:04

leps писал(а):КОТ
Проверял после 10-ти дневного простоя на холодную. Уровень выше на 1,5см.

Ёпт так это нормально!
Я когда доливаю масло по уровню то с утра на холодную у него тоже уровень выше на 1.5см!

**AlexKey** » Чт июл 31, 2008 20:29

1. Не повыдавливает, дето на форуме спорили на эту тему, после чего я поменял своё мнение... физика однако!

Лучше перелить, чем недолить

2. Уровень лучше смотри на прогретом двигателе
3. Если сильно парит, заедь на экспресс-замену масла, где тебе вакуумом за 10грн откачают поллитра излишка

**multik** » Вт авг 05, 2008 19:34

AlexKey
стопудов спорили, было дело! если коротко - то не повыдавливает ничего потому что в картере ДВС не давление, а разрежение :crazy:

Club-Subaru.Com

Перелили масло в двигатель

Перелили масло в двигатель

Кто сейчас на конференции