Club-Subaru.Com

**rabbit** » Чт июл 17, 2008 16:05

К сожалению, выбор я могу сделать только между самими машинками. Но :no:

все три машины черного цвета. Если бы была возможность -взял бы серую, оченть не маркая машинка. Но ближайшая цена на 1200 у.е. больше (в другом автосалоне).
Киевляне! У кого можно посмотреть, как стоит штатная защита?

**Oleggio** » Чт июл 17, 2008 22:15

у меня стоит на легаси, могу показать
но если бушь брать аут, посмотри лучше на аутах

**Boga** » Пт авг 01, 2008 16:01

Звони 067 7581887. Смотреть можно в рабочие дни в уютном дворике на ул. Красноармейской.

**VIKON** » Пт авг 01, 2008 16:20

rabbit писал(а):
Киевляне! У кого можно посмотреть, как стоит штатная защита?

Буш на левом берегу, заедь на П.Усенка, напротив УАХ(Плеяда) поставил там вчера защиту поддона двиг., цена со скидкой 550-т, плюс установка 75-80грн. Там осталась штатная, покажут и ту, и другую. Если интересно, пиши в личку, зброшу телефон.

**Oлег** » Пт авг 01, 2008 16:45

vik писал(а):
rabbit писал(а):
Киевляне! У кого можно посмотреть, как стоит штатная защита?

цена со скидкой 550-т,

Простите, это в чем?

**VIKON** » Пт авг 01, 2008 17:07

Олег писал(а):
vik писал(а):
rabbit писал(а):
Киевляне! У кого можно посмотреть, как стоит штатная защита?

цена со скидкой 550-т,

Простите, это в чем?

у.е. - украинских единиц

грЫвнЫ, грЫвнЫ...

**Oлег** » Пт авг 01, 2008 17:16

Я так и подумал, переспросил на всякий случай.

**rabbit** » Пт авг 29, 2008 17:05

Поскольку весь комплект (защита мотора + КПП и раздатки + задний дифференциал) достьался мне в подарок, то так и езжу. Никаких проблем не возникает и ничего не беспокоит. Единственное Но, это то, что при замене масла защиту мотора нужно снимать(( Но посмотрев ,как там стоит фильтр(масляный) и где сливная дырка, я понял ,что таких технологических отверстий ,наверное не делают. И ещё смутил тот факт, что моторный отсек с такой защитой, по сути голый,. боковины все голые ,т.е. не закрытые от грязи и пыли. Кто-то знает, как с этим бороться? И нгадо ли? В общем же, я больше доволен этим девайсом, чем не доволен. Прошло 3 недели эксплуатации..

**Марсилий** » Пн сен 01, 2008 18:20

Я поставил пластиковую защиту на двиг и на задний диф, весь комплект - предложенный УАХ-ом.
Как-то случайно но очень аккуратно посадил защитой на пень, большой такой! Если бы не полный привод, то и сидел бы на нём долго ( Слез, посмотрел защиту, - всё оК! только маленькие царапинки.
В общем сей дивайс - считаю категорически необходимой опцией, так что раздумывать на тему ставить или нет вообще не стоит. Дороже будет не ставить!
На предыдущей машине была железяка и отработала на все 100! Разница в весе относительная.. но в случае с Аутбеком пластик лучше закрывает от пыли-грязи, хотя можно было бы и подлиннее сделать...
На коробку не ставил, т.к. моя механика достаточно сильно преподнята относительно кузова.

**DKdent** » Сб сен 20, 2008 09:09

В России официальные дилеры
.... как бы покорректнее сказать, ммм....
ПРЕДОСТЕРЕГАЮТ
от установки доп. защиты двигателя на СВЕЖИЕ (<3 лет) Legacy и Outback, мотивируя это тем, что нарушется нормальный температурный режим двигателя [особенно если это 3L или turbo]
верить им или нет - х.з.,
но подумать, наверное, стОит

**VIKON** » Сб сен 20, 2008 10:39

DKdent писал(а):, что нарушется нормальный температурный режим двигателя

ВаАще-то звучит абсурдно... Вот скажи, если знаешь. У мну на 2,5-ть стояла заводская защита, моторного отсека. Я её заменил на более прочную, не металичискую, но легче, и достаточно крепкую. Тоесть помимо защиты от грязи, ещё и защита от ударов по поддону двигателя. Ты хочешь сказать, что "ВАШИ" официалы, 3.0 и турбо, без заводских защит продают???
И потом про турбо. Вспомни в каких условиях и режимах, едут турбы в WRC. А видел какие у них защиты? Я видел правда раллийную "внутричемпионатовскую", но там защита, как второе днище. Абсурд, я бы не заморачивался. Жизнь показала, что в "официальных" компаниях, много случайных людей и их мнение, часто бывает не то что неправильное, а и откровенно абсурдное.

**DKdent** » Сб сен 20, 2008 11:21

да с "официалами" давно всё понятно - как правило, развод на немалые деньги и весьма невысокий уровень компетенции, увы.
Иллюзий, в общем, не питаем :-)

Я изложил их позицию исключительно для полноты картины.

Тем не менее, в их рассуждениях есть, на мой взгляд, некоторое рациональное зерно.
У меня Outback 2.5, и на нём снизу стоит штатное пластиковое "корыто", изрядно покоцанное предыдущей американской хозяйкой авто.
Предлагают поставить что-то типа http://www.karter.ru/catalog/result.php ... M_ID=10057
но -
в штатной "пластмасске" есть четыре отверстия для вентиляции, а в "железке" - ни одного, она практически цельная, сплошная.
Вот я и думаю...

**VIKON** » Сб сен 20, 2008 15:59

DKdent писал(а):в штатной "пластмасске" есть четыре отверстия для вентиляции, а в "железке" - ни одного, она практически цельная, сплошная.
Вот я и думаю...

Ну так попроси, чтобы насверлили тебе отверстий. Я поставил, пластик-волокно(визуально), гнёться, не ломается. Очень лёгкий, очень нравиЦЦо. :good:

В предидущем(тоже, к стати америкосБ12) поставил железо, пришлось повозится с установкой, доставала до выхлопа, дребезжание, вибрация. Потом было гуд, защита сплошная, на мОтор и АКПП... :wink:

К стати вопрос рассиянам, чел хочет продать авто (рос. регистрации) но была замена мотора. Как у вас с этими делами?

**DKdent** » Сб сен 20, 2008 21:31

Кстати вопрос рассиянам, чел хочет продать авто (рос. регистрации) но была замена мотора. Как у вас с этими делами?

Замена-то оформлена? (это, говорят, тот еще геморрой)
Если да, то проблем я не вижу.

**VIKON** » Вс сен 21, 2008 10:12

DKdent писал(а):
Замена-то оформлена? (это, говорят, тот еще геморрой)
Если да, то проблем я не вижу.

Да нет, чел на нём по белорусии отсекает, когда родной сказал "Привет", он тупо вставил другой и в перёд...

Club-Subaru.Com

Тройная защита на Аутбек

Кто сейчас на конференции