А я от подумав: чому в кільцевих серіях, де регламент дозволяє дозавлятись, треба заїжджати на піт-лейн? Чому не дозаправлятись на ходу, як це роблять стратегічні бомбардувальники і інші військові літальні апарати...

Ну от формула1... В момент коли необхідна заправка, команда випускає на трасу болід-заправщик з 200літровим баком і шлангом з стикувальним конусом на кінці ("удав" називається). Швидко, ефективно і ефектно - дивитись буде гонки цікавіше
І регламентом напряму не забороняє
