Вторая машина

[Makar83]

Да, Giulia quadrifoglio 2.9 V6 Biturbo 510 пони. Есть и стельвио с этим мотором. Привезли не так давно сначала стельвио двухлитровую 280 лошадей, отличная тачка.

альфа чудова доки ти не почав купувати запчастини))) у знайомого була 159 3,2л

Игорь, ну все не так, я же писал. Забудьте про те старые корчи. Нет проблем ни с запчастями, ни с ремонтами, ни с самой машиной.

[GTI]

:evil:

Да, Giulia quadrifoglio 2.9 V6 Biturbo 510 пони. Есть и стельвио с этим мотором. Привезли не так давно сначала стельвио двухлитровую 280 лошадей, отличная тачка.

альфа чудова доки ти не почав купувати запчастини))) у знайомого була 159 3,2л

Игорь, ну все не так, я же писал. Забудьте про те старые корчи. Нет проблем ни с запчастями, ни с ремонтами, ни с самой машиной.

та да, машину купляли новой з салону і жила вона в мене на очах. Гірше ніж сраний нісан. Ну да, що тут такого, коли ти купуєш нове авто і щотижня на сервісі... і так 100т, а потім продав нафіг і купив крузера та забув про все. вона була ку-4 на механіці.

[Makar83]

Со старыми альфами не знаком. Могу судить только по новым моделям, мне очень понравились все. При том как с технической стороны, так и со стороны водителя. Giulia QV с 510 пони очень крутая тачка, которая может быть очень комфортной и может быть очень злой. Оху.... ая АКПП, которая не имеет гидротрансформатора, с мгновенным переключением передач и... много чего еще можно писать.

[GTI]

Со старыми альфами не знаком. Могу судить только по новым моделям, мне очень понравились все. При том как с технической стороны, так и со стороны водителя. Giulia QV с 510 пони очень крутая тачка, которая может быть очень комфортной и может быть очень злой. Оху.... ая АКПП, которая не имеет гидротрансформатора, с мгновенным переключением передач и... много чего еще можно писать.

коли я катався на нових ауді Ес та ЕрЕс - ох...о, але коли питаю володаря через 3 роки чого він не на тій ауді, то людина каже, що набридло пити каву 3 рази на тиждень у сервісі ауді. Хоч і безкоштовно кава та фай-фай у віп зоні, але чомусь Сєквоя йому сподобалась більше - він на ній лише колодки міняє та оливи)))

[zhekab4]

кардан ещё надо шприцевать на секвойе,есть у меня одна на обслуживании
реально больше ничего не делаешь по ней

[GTI]

кардан ещё надо шприцевать на секвойе,есть у меня одна на обслуживании
реально больше ничего не делаешь по ней

ну це ж мабуть роблять щоразу при заміні оливи в моторі. Але то ж не тричі на тиждень до ОД, бо щось горить на табло, або блимає, чи відро оливи зжерла за половину пробігу до заміни.

[Krolivets_d]

Со старыми альфами не знаком. Могу судить только по новым моделям, мне очень понравились все. При том как с технической стороны, так и со стороны водителя. Giulia QV с 510 пони очень крутая тачка, которая может быть очень комфортной и может быть очень злой. Оху.... ая АКПП, которая не имеет гидротрансформатора, с мгновенным переключением передач и... много чего еще можно писать.

коли я катався на нових ауді Ес та ЕрЕс - ох...о, але коли питаю володаря через 3 роки чого він не на тій ауді, то людина каже, що набридло пити каву 3 рази на тиждень у сервісі ауді. Хоч і безкоштовно кава та фай-фай у віп зоні, але чомусь Сєквоя йому сподобалась більше - він на ній лише колодки міняє та оливи)))

А как вообще эС или эРэС с Секвоей сравнивать можно?

[GTI]

А как вообще эС или эРэС с Секвоей сравнивать можно?

по кількості колес і по здатності без проблем в любий час володаря відвезти куди йому треба, а не на сервіс.
Звісно ж порівнювати не можна, от тому людина обрала Сєквою і все, а їздить йому навкого скервісів йому просто набридло.

Така ж сама доля була в Ку-7 2 роки тому у одного знайомого мого давнього приятеля... Він ще питав нас яку авто б порадили, коли купляв то гівно авдюшне)))) Вобщім він купив її з нуля за чималий кошт. Вбщим через рік я його зустрів вже на ТЛК-200 Коли запитав, "а що з Ку-7, з чудовою машиною?" людина відповіла, що за 160т долярів він бажав їздить по справах, а не свій робочий день починати з кави у віп-зоні сервісу. І от коли він придбав ТЛК, то він власний свого часу, а не кусок заліза за чималий кошт. 8,5 місяців людині вистачило, щоб за власний кошт переконатись, що ку7 = лайно, а його в 2 голоси ми відмовляли...

[Krolivets_d]

я когда начинал свою трудовую деятельность в сфере транспорта, то среди дальнобоев ой как популярен был Мерс 1832 вроде, реальный милионник и всё такое, а на многих болидах Формулы-1 моторы даже одной гонки не выдерживали. Как-то так. Количество колёс конечно разное, но и то, и то машина как бы.

А Ауди вообще шлак, да, даже Билык, который не шарит в авто ни разу, наконец-то нормальную тачку себе взял! РСКу5, если не ошибаюсь.

Сам иногда сейчас катаюсь на ЭсКу7 - так это вообще дизельная "мегопушка".

[Makar83]

по здатності без проблем в любий час володаря відвезти куди йому треба, а не на сервіс.

Це ти про Кузьму?

[GTI]

по здатності без проблем в любий час володаря відвезти куди йому треба, а не на сервіс.

Це ти про Кузьму?

Ні, це в мене по цивільній роботі є приятель у адвокатський конторі і спільні знайомі. Так от людині набридло їхать на сервіс раптом, там отримувати підмінку, або чекати доки, дрочаться з його автом , у віп-зоні з безкоштовним вай-файом і кавою замість поїздок за своїми планами. )))

Каже, що прислів"я про володарів ауді, котрі не вітаються вдень, бо вітались з ранку в сервісі - чиста правда))) тому продав Ку-7

[GTI]

я когда начинал свою трудовую деятельность в сфере транспорта, то среди дальнобоев ой как популярен был Мерс 1832 вроде, реальный милионник и всё такое, а на многих болидах Формулы-1 моторы даже одной гонки не выдерживали. Как-то так. Количество колёс конечно разное, но и то, и то машина как бы.

А Ауди вообще шлак, да, даже Билык, который не шарит в авто ни разу, наконец-то нормальную тачку себе взял! РСКу5, если не ошибаюсь.

Сам иногда сейчас катаюсь на ЭсКу7 - так это вообще дизельная "мегопушка".

Білик усім розказував скільки багато в нього проїхав двигунна ВРХ ,але не казав чого розбирали майже перед кожною гонкою. Ну і багато ще цікавого було між сказаним та реальністю. Тому рівнятись що взяв собі Білик, або Атомік, ну я точно не буду.

Що таке Ку-7 - он у Міши, він же Superpuper, спитай - він тобі розпише що і як за 200т Ку-7, що була в його тата з 0. і до 200т в ту Ку-7 вклали ціну ще одної нової Ку-7
Ну ладно, то тіпа була стара Ку-7 з 4,2 атмо бензом, але наш приятель купляв вже ж тіпа нову))) і чомусь після 8,5міс володарювання нею продаж і крім матів про неї нічого не можна почути, при тому, що людина жодного поганого відгуку не каже на ТЛК-200, котрий взяв у змін тої Ку-7 (хоча йому одразу казали купувати ТЛК, або лєхуса).

[GTI]

Krolivets_d
ти згадав про мерс))))

тут тиждень тому до мого замовника в офіс приїздили його клієнти... на новому МБ ЖТ гібрід, дуже швидка машина - єлектрика + 3,0бітурбо. Так от вони залишились на перемовини, а їх ЖТ поїхало у сервіс ОД, бо на 400км після придбання авто у салоні машина засвітила чек і написала, щоб везли на сервіс))) блін за такий конячий прайс, нова машина 400км пробігу і чек з транспарантом обмежити їзду і швидше на сервіс. Думаю, що ще трошки так поїздять і в продажу буде майже новий ЖТ.

[exigo]

А Ауди вообще шлак, да, даже Билык, который не шарит в авто ни разу, наконец-то нормальную тачку себе взял! РСКу5, если не ошибаюсь.

Сам иногда сейчас катаюсь на ЭсКу7 - так это вообще дизельная "мегопушка".

Рекомендую тебе спорить и дискутировать по по воду рс ауди и т.д. с человеком, который хотя бы возле них стоял

[superolsit]

А Ауди вообще шлак, да, даже Билык, который не шарит в авто ни разу, наконец-то нормальную тачку себе взял! РСКу5, если не ошибаюсь.

Сам иногда сейчас катаюсь на ЭсКу7 - так это вообще дизельная "мегопушка".

Рекомендую тебе спорить и дискутировать по по воду рс ауди и т.д. с человеком, который хотя бы возле них стоял

А вот у моего друга клиента в офисе приходили заказчики и сестра менеджера уборщицы слышала что.....если ездить на метро то оно надежнее чем тлк200 и лехус и дешевле в обслуге