Club-Subaru.Com

Подошло к концу сцепление HKS Pro (бездемпферная двухдисковая керамика). Проездило 40 000 км на СТИ 04 и на одном из стартов разлетелось белой пылью в салон.

Можно конечно ремкомплект заказать, но может кто подскажет другие проверенные варианты сцепы (по бюджетней), кто с чем сравнивал?

Есть альтернатива керамике, чтоб можно было часто стартовать с 5000 и чтоб проходила 10 000 км как минимум? Мотор почти сток (до 350 л.с.).

кирил атомик вообще не советует ставить керамику на субару..так что я бы думал об органике какой то усиленной!
з.ы.во вторник я тебя обрадую

Как вариант это бюджетная переделка 2-х дисковой керамики в 2-х дисковую органику.
На 350 сил ее хватает вполне. И даже бодрые старты выдерживает (если после каждого дать остыть)
Что-то типа этого:



При этом сцепа будет ремонтопригодна в дальнейшем, и ребилд будет недорогим.

Много лестных отзывов слышал о сцеплении ACT. И бюджетно и качественно.

на такой мощности стока СТИ хватает за глаза! учитесь стартовать!

Docent писал(а):на такой мощности стока СТИ хватает за глаза! учитесь стартовать!

и для стартов с 5000 оборотов хватает? понятно что уметь стартовать нужно на любом сцеплении, но лучше это делать на том которое ращитано на нагрузки производителем.

Freearty писал(а):

Docent писал(а):на такой мощности стока СТИ хватает за глаза! учитесь стартовать!

и для стартов с 5000 оборотов хватает? понятно что уметь стартовать нужно на любом сцеплении, но лучше это делать на том которое ращитано на нагрузки производителем.

да и для стартов. Хотя Я же не знаю сколько под ряд стартов делаете. Леха Маньяк с регулярными стартами на драге на сток сцепе СТИ проехал около 90т.км. Если сцепа будет неубиваемой полетит следующее звено коробка привода редуктор

А кто-нибудь устанавливал или слышал про OS Giken STR? Двухдисковая керамика. Говорят живучая и ездить удобно.

Mad Max
Это моя бывшая двухдисковая керамика?

Freearty
Не морочь себе голову поставь сток и будет тебе счастье! Стока тебе хватит с головой! Сцепа это расходник и она должна им оставатся... коробку ремонтировать дороже чем палить сцепу!
Ну если уж очень хочется усиленную, поставь усиленную органику ACT особой разницы не почувствуешь, просто при одинаковом стиле езды будет дольше ходить!
И еще очень интересный момент, всегда можно отослать сцепу МэдМаксу он сделает ребилд который будет дешевле чем поставить новую в разы! Я на токой езжу и в куй не дую

кирил делай так как мы говорили))ведь так самый оптимал вариант!
З.Ы.как спойлер?

оригинал 68 тыш) с стартами и раллями )