Club-Subaru.Com

Думал думал и озадачился,думаю на Импрезе всё будет попрощу но тем не менее хочу получить около 300 сил на своей Форе,как то более оригинально будет.
Нужен совет гуру,с чего начать.
Выпуск,турбина форсунки,насос,фронт.интэркуллер,настройка,тормоза. ?
Машину использую для повседневной езды,как всё это совместить и с чего начать? Помогите ребята плз.

тут читай
http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... F%F6%E8%E8

Про КПП тут - у тебя все тоже самое, если МКПП стоит.
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=5445
Все давно разжевано.

для 300 сил много не нужно, турбу, возможно форсы с насосом и чип.
Фронт не нужен, тормоза по первой не нужно, с ними лучше выждать лучшее предложение и купить.

bugren писал(а):для 300 сил много не нужно, турбу, возможно форсы с насосом и чип.
Фронт не нужен, тормоза по первой не нужно, с ними лучше выждать лучшее предложение и купить.

Сильно повлеяет на ресурс?
Турбина от врЫкса покатит?))
А вобще спасибо что розьяснил

SWEET MOB$TER писал(а):]

Турбина от врЫкса покатит?))

А чем она будет отличаться от стоковой?
СТИ надо.

Стэйдж 1 подразумевает замену выхлопа и интеркулера плюс настройка.
А вообще надо с тормозов начинать.

superpuper писал(а):А вообще надо с тормозов начинать.

Это точно, т.к. они при родных 230л.с. никакие, а при 300 л.с. их можно и вовсе снять, т.к. их наличие в том виде, что есть, ничего не гарантирует.

ПС: ставь от ВРХ тормоза.

bugren писал(а):для 300 сил много не нужно, турбу, возможно форсы с насосом и чип.
Фронт не нужен, тормоза по первой не нужно, с ними лучше выждать лучшее предложение и купить.

+1
СТишная турба+ интеркулер+ прошивка=~300 л.с.
Форсунки и насос от форка 2.5 можно оставить

300 сил колесных или маховичных? если первое то не хватит стока от сти, если второе то почти хватит))

и все таки нужно начинать с тормозов! У меня 2.5 230 л.с. то тормозов если топить просто нету ! реально страшно быстро ехать в потоке, постоянно приследует чуство что валит хорошо а вот тормозит не очень

GTI писал(а):

superpuper писал(а):ПС: ставь от ВРХ тормоза.

Блин только продал(((
Есть диски с насечками + армированые шланги и хорошие колодки?

yellow писал(а):

bugren писал(а):для 300 сил много не нужно, турбу, возможно форсы с насосом и чип.
Фронт не нужен, тормоза по первой не нужно, с ними лучше выждать лучшее предложение и купить.

+1
СТишная турба+ интеркулер+ прошивка=~300 л.с.
Форсунки и насос от форка 2.5 можно оставить

Стишную искать надо,с ВрЫкса есть.

Docent писал(а):и все таки нужно начинать с тормозов! У меня 2.5 230 л.с. то тормозов если топить просто нету ! реально страшно быстро ехать в потоке, постоянно приследует чуство что валит хорошо а вот тормозит не очень

Я в курсе)))0 Бывало за перекрёстком останвливался,
воставил от Врыкса, машина клевать начала

SWEET MOB$TER писал(а):Форсунки и насос от форка 2.5 можно оставить

Стишную искать надо,с ВрЫкса есть.[/quote]

На твоей стоковой (от ВРХ ТД-04) можно получить около 270 л.с., только кулер от СТИ или АПС поставь.

ПС: шить машину без приборов - я бы не стал.

GTI писал(а):

SWEET MOB$TER писал(а):Форсунки и насос от форка 2.5 можно оставить

Стишную искать надо,с ВрЫкса есть.

На твоей стоковой (от ВРХ ТД-04) можно получить около 270 л.с., только кулер от СТИ или АПС поставь.

ПС: шить машину без приборов - я бы не стал.[/quote]
А кто у нАс её пошьёт?Чипонёт)))))
Я хочу фронтальный поставить